Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
tenta tirar o cachimbo da vela e plugar o cabo direto na vela, se funcionar, blz, é o cachimbo
e com a moto ligada em marcha-lenta pega um alicate e vá afastando o cabo da vela, aí tem que dar uma faísca até uns 1,5cm mais ou menos, caso contrário tem alguma coisa errada, a faísca está muito fraca, aí vc faz o mesmo procedimento com o cabo original e compara até que distância a faísca pula do cabo para a vela, esse cabo novo tem que dar faísca no mínimo da mesma potência do cabo original

obs.
na bobina e no cachimdo é para ter tipo um parafusinho, então o cabo tem que ser enroscado
NUNCA encoste na faísca, a não ser que vc quer que seus cabelos fiquem em pé
Exatamente Stone, na bobina e no cachimbo (original) há uma rosca, e rosqueamos o cabo, seu rasciocínio foi muito bom...

Hoje fiz o seguinte, coloquei o caximbo de silicone (vermelho) com o cabo original e a moto falhou, inclusive meu painel digital travou, :d Mas dai pensei, quando algo trava, devemos retirar a bateria, tirei o contato da bateria e ele voltou ao normal ufa...

Agora vou testar o cabo de silicone no cachimbo original, tenho por mim que o problema via estar no cachimbo vermelhinho...

Se for este o problema, penso em conseguir um cachimbo vermelho, sei que tem uma motinha 125 estradeira da honda que tem, não sei o nome dela agora, crf 125, cpf 125, sei lá, algo assim, alguém sabe ?? Dai coloco o cabo amarelinho nele e fechou!
É igual este aqui ó:



Depois posto os resultados!