Porque diabos existem motos sem Contagiros e marcador de gas

[guimotta]

putz... é o C Ú M U L O!! pra mim estes acessórios são tão importantes quanto a RODA!!!

Não sei como as marcas insistem em fazer motos, seja custom, street, ou qualquer estilo, sem estes malditos "opcionais"!!!

Tava de olho numa GS 500 usada, mas nem me interessei mais depois que vi o maldito painel... fala sério...

as vezes me acho EXTREMAMENTE novato em motos, pois quase não consigo pilotar sem um maldito conta-giros!!

[Furious VIPER]

O contagiros não acho importante não.. pq tem o ronco do motor... vc sabe qdo tá esguelando a moto... mas marcador de gas... vc não sabe qdo tem pouca gasolina... ter q ficar cuidando kilometragem ou batendo reserva toda hora é um saco!!!

[pppocos]

na minha xtz q eu tive o painel era pelado demais....so vinha o velecimetro....
chega a ser ridiculo...

eu dirigo moto sem conta giros tb...na boa...mais se vc quiser:

economizar gasolina com o conta giros fica muito melhor...é so bater os zoio lá e boa.....eu troco na twister a 3500 rpm....sem conta giros tb da pra fazer isso...mais ai tem q ficar ouvindo o som do motor e nem rola nao tenho saco pra isso

pra racha: com conta giros vc tiro 100 % o limite do motor....sem conta giros vc so vai saber q ta na hora de trocar de marcha quando ela corta = perdeu velocidade


e o marcador de combustivel mesmo nao sendo presciso eu acho bom tb....

na twister eu ando com o zoio no marcador hehehehehe quando vai abaixando os ponteiro lá eu so ando na banguela e 3 4 mil rpm

[guimotta]

simplesmente eu NUNCA olho pro velocímetro, e SEMPRE olho o conta giro!! Bem como vc falou:
quando quero poupar gás, nunca passo dos 5 mil giros!! Quando quero correr, sempre cuido pra não passar dos 10 mil e fora que para um perfeito amaciamento de motor, é IMPRESCINDÍVEL um velocímetro

[Zanca]

Prefiro cuidar do marcador de combusta do que ficar olhando o giro

[alexandrecatani]

geralamente pro custo de montagem sair mais barato

[Zanca]

geralamente pro custo de montagem sair mais barato

Acho que um conta giro sairia mais caro que um marcador de combustivel

[jecastro]

O inaceitável é que numa moto pequena que custa 6000,00 e faz mais de 300 km com um tanque venha marcador de compostível e uma grande que faz só 150km e custa 30.000 não venha, este valor incrementado e irrisório no preço final da moto e o risco de ficar sem gasolina é muito maior.

[juliano125]

qto ao contagiro eu acho q seria um acessório a mais qdo se tem um motor mais forte..e só sai mesmo em esportivas...agora o marcador de comb. é sacanagem não ter em todas as motos...

[barudi]

vish cara...

depende de muita coisa pra moto ter isso!

Vejamos, motos custom, em geral elas só tem o velocimetro e nada mais!

Por que isso? É o estilo dela! Ela nasceu assim, e sempre vai ser assim!

Do mesmo jeito das Trail (XTZ, BROS e demais), Quanto menos apetrexo elas tiverem no seu estilo, mais leve e menos despesa se ela kebrar vai custar ao dono!

Em motos pequenas Street? Custo! Todo opicional deste tem um custo a mais, tanto que a Fan 125 nao tem marcador de combustivel!

Mas eu tive custom, quando tá pra acabar a gasosa ela avisa, vai pra reserva e vc vai pro posto ! Não tem crise!

Mas tbm gosto de saber quanto ainda tenho no tanke!

Então depende muito da cultura e estilo da moto!

Não fique nervoso que é assim mesmo!

Senão ja ja vc vai vir aki perguntar pq algumas custons americanas não tem suspensão traseira!

Varios estilos e culturas pelo mundo!

Da uma estudada nos estilos e Sub-estilos!

Street, naked, custom, rat bike, classic bike, speed (esportivas), drag bike, fun bike (Tdm225 e falcons) e etc...

E vai a fundo, pois dentro das custons tem muitos sub estilos...

Tem as classicas, harleianas, choppers, long&low, bober´s e etc..

Da uma estudada no google e em sites especializados!

Abraços

Barudi_007 :0_0:

[guimotta]

barudi
o seu comentário foi muito válido!!! É exatamente esta a "desculpa" que nos dão!! Eu cheguei a pergutar na Honda: nossa... a Shadow vai custar 30.000 mil ano que vem e não tem marcador... pra mim não existe este negócio de tradição, oq existe é o conforto do piloto. O cara me olhou e disse: É MESMO!! MAS OQ A GENTE PODE FAZER, NÉ???

hehehehe

por isso que eu sou fã, mas MUUUIIITO FÃ da MIRAGE, da Kasisnski!! É uma moto 250cc, anda bem, parece que tem 600cc, tem marcador, contagiros e é ÓTIMA... é meu sonho de consumo (sonho com os pés no chão, pois custa "só" 10 mil a mais que minha YES, mas nada que um financiamento não resolva!! hehehe).

[Roberval2005]

Na Virago vou no hodometro, qdo ta la pelos 150km depois da ultima completada, vou pro posto enxer de novo, soh nao poode eskecer de zerar

[Furious VIPER]

Bah, falando em completar o tanque... vcs chegam no posto e mandam "completar".. ou "colocar 'xxx' de gasolina"?? eu nunca disse pra completar... eu sempre coloco, 10 pila, ,15, 20... dedpendeendo de como foi a semana... deve ser foda tu ficar pagando centavos pro cara pq dificilmente vai dar nº redondinho!! no carro tudo bem, tu tá lá dentrto, pode preencher o cheque, ou chamar no cartão... mas na moto.. bah... pra mim é só valores inteiros e pronto!!

[Roberval2005]

Bah, falando em completar o tanque... vcs chegam no posto e mandam "completar".. ou "colocar 'xxx' de gasolina"?? eu nunca disse pra completar... eu sempre coloco, 10 pila, ,15, 20... dedpendeendo de como foi a semana... deve ser foda tu ficar pagando centavos pro cara pq dificilmente vai dar nº redondinho!! no carro tudo bem, tu tá lá dentrto, pode preencher o cheque, ou chamar no cartão... mas na moto.. bah... pra mim é só valores inteiros e pronto!!

fico olhando dentro do tank, qdo ta perto da boca, olho pra makina qto tá e falo pra ele parar no proximo numero "redondo"

[clark]

As montadoras alegam contenção de gastor eu chamo de falta de concideração com o cliente!