Nova FAN e CG 2009 + A honda se pronuncia

[Daia Adm.]

Sabe, achei que o que mais estragou mesmo a Titan sem dúvida foi o escapamento e o farol dianteiro, realmente...que "cagada" :NOOK: Espero que não sejam reais, por favor, digam que não são reais essas fotos. Prefiro acreditar que são montagem e se não foram, quero matar o idiota que desenhou esse modelo.

[Storgatto]

CREEEEEDO destruíram com a moto hehehehe nah nah nah ngm merece mas blz continuo com a mnh yes 125cc hehehehe ]

[pulatampinha]

tô acostumando já!Li uma parte aqui e vi as fotos novas na pág 24, e....achei bonita!Tem uma foto dela de lado que é bem legal, acho pior mesmo quando vejo as fotos de frente....

[Wanderson]

Sinceramente
ridicula
nao quero uma 150 0km
to fora

[Rogger Rosa]

:-/ O que a honda fez...

[higoff]

Esse tipo de sinalizador de conversão não é nada moderno.... alias pra mim é menos visível.

Gostei disso:
"Tanto o torque máximo (1,32 kgf.m a 7.000 rpm) quanto a potência (14,2 cv a 8.500 rpm) agora são atingidos em faixas de rotação mais elevadas. Essa ampliação da faixa de utilização significa maior elasticidade do motor, que apresenta mais fôlego em alto giro e consegue gerar maior torque e potência em baixas rotações."

Já eu NÃO gostei disso...

O que eu aprendi nas minhas leituras sobre mecânica é que o torque máximo em rotações mais baixas é que privilegia a elasticidade, uma vez que se a moto tem mais força em baixas rotações ela fica mais esperta com menos trocas de marchas, o que melhora, por exemplo, a sua retomada, e ainda favorece a ecnonomia de combustível.

Potência e torque máximo em rotações altas fazem com que vc tenha que esgoelar a máquina para exigir mais dela, o que faz ela beber demais.

Falei mta besteira ? Rs...

Abs !

[jecastro]

Já eu NÃO gostei disso...

O que eu aprendi nas minhas leituras sobre mecânica é que o torque máximo em rotações mais baixas é que privilegia a elasticidade, uma vez que se a moto tem mais força em baixas rotações ela fica mais esperta com menos trocas de marchas, o que melhora, por exemplo, a sua retomada, e ainda favorece a ecnonomia de combustível.

Potência e torque máximo em rotações altas fazem com que vc tenha que esgoelar a máquina para exigir mais dela, o que faz ela beber demais.

Falei mta besteira ? Rs...

Abs !

Elasticidade é a capacidade de um motor andar bem tanto em alta como em baixa rotação e não só em baixa ou só em alta, assim você pode fazer uma ultrapassagem sem ter que reduzir uma marcha para ter mais força nem adiantar uma marcha para alcançar uma velocidade maior.
Por Ex. Um motor que tem torque máximo a 4000rpm e potência máxima a 8000 rpm ele tem uma rotação útil de 4000 a 8000 mil rpm, então quanto maior é a diferença da rotação de torque máximo da rotação de potência máxima mais elástico é o motor.

[Lagartixxa]

é +o- isso mesmo Higoff, mas ai entra outra coisa q é a curva de potencia da moto

por exemplo, um motor pode ter torque maximo em 4500 rpm mas em 2000rpm ele ja tem disponível 90% do torque
ai nao seria necessario ficar esguelando nem trocar tanto de marcha

[higoff]

Huuum entendi, pessoal !

A questão então é a distribuição dessa potência e torque, certo ? Quanto mais "espalhados", melhor.

[E. Signorelli]

Hoje vi uma Titan 2009 dessas vermelha aqui em Goiânia, concecionária autorizada de médio porte. Parei no sinal e tinha dois caras em uma titan do meu lado tb comentando que tinha ficado estranha. Também achei estranha, mas vamos ver com o tempo...

[BrunoDias]

Hoje vi uma Titan 2009 dessas vermelha aqui em Goiânia, concecionária autorizada de médio porte. Parei no sinal e tinha dois caras em uma titan do meu lado tb comentando que tinha ficado estranha. Também achei estranha, mas vamos ver com o tempo...

vai ser um choque no inicio :drool: :drool: :drool:

mas depois o pessoal se acostuma

[ammanzoli]

nao da para inteder vcs ... quase todos que tem CG ... reclamao do farol .. e vai e coloca a da falcon... ja atraz alguns tira as setas e coloca junto com a laterna de freio ... na frente colocam uma seta minuscula... agora que a CG 150 veio de frabrica com essa modicaçoes que o pessoal faz na rua ... ta todo mundo criticadando .. falando que estragaram a moto .... :0_0: :0_0: :0_0: :0_0: nao da para enteder