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  1. #1
    Super Moderador
    Data de Ingresso
    May 2005
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    Canoas-RS
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    Durabilidade das peças

    Senhoras e senhores... vamos falar sobre durabilidade. Todas as peças para serem duráveis como gostamos, tem q receber boa manutenção e seu uso tem qser comedido, não adianta extrapolar todos os limites q qqr peça abre o bico antes da hora. Qro saber com qkm vcs trocam as peças de suas motos, pelo menos as mais clássicas.
    Aí vão as minhas:

    Pneu dianteiro- pirelli mt15 21 mil - levorin matrix 21 mil e vai longe ainda.
    Pneu traseiro- pirelli mt38 16500km - maggion predator 100/90 20 mil.
    Filtro de gasolina- troco a cada 5mil km ou qdo eu lembro.
    Óleo do motor - a cada 2 mil km usando Havoline.
    Cabos de embreagem e acelerador- troquei com 42mil km.
    Amortecedores- ainda originais (mais de 42 mil km).
    Relação- ainda original(mais de 42 mil km).
    Pastilhas de freio- a cada 18 mil km
    Lonas de freio- a cada 18 mil km
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  2. #2
    Piloto de moto
    Data de Ingresso
    Dec 2007
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    Porto Alegre - RS
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    Re: Durabilidade das peças

    Pneu dianteiro- pirelli mt15 12 mil km- micheli piloty sport - ainda tá bom
    Pneu traseiro- pirelli mt38 10 mil km - pirelli mt55 - ainda tá bom
    Filtro de gasolina- nunca troquei, acho que a moto nem tem esse filtro.
    Óleo do motor - a cada 1 mil km usando Ipiranga.
    Cabos de empreagem e acelerador - nunca troquei.
    Amortecedores- ainda originais.
    Relação- ainda original
    Pastilhas de freio- nunca troquei
    Lonas de freio- nunca troquei
    [img width=520 height=66]http://www1.bestgraph.com/gifs/transport/motos/motos-13.gif[/img]


    Dúvido moto igual a minha

    http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=18578.0

  3. #3
    Viajante experiente
    Data de Ingresso
    Jan 2007
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    São Carlos - SP
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    Re: Durabilidade das peças

    Bom...nunca passei dos 15 mil na mesma moto, sempre troquei antes! hueuhaehuaeh

    Titan 125 - Comigo dos 7 mil km até os 15 mil km
    Pneu Dianteiro - Vendi com o original, quase careca...
    Pneu Traseiro - Trocado aos 11 mil km
    Na revisão dos 8 mil troco o oleo das bengalas, filtro de ar.
    Oleo sempre entre 1000,1500 km.
    Relação Original
    Lonas originais

    Titan 150 - Comigo desde zero até os 15 mil km
    Pneu traseiro, com pequenos burnouts :# , 7.000 o primeiro (city demon) e 6 o segundo (pilot sport 100/90).
    Dianteiro trocado os 8 mil km (rl's :#)
    Relação original na metade da regulagem aos 15 mil
    Lonas originais, no fim da vida.

    Twister -
    Ainda não tive gasto nela, só oleo e filtro de oleo...

    ex-CBX 250 Twister=>AQUI!
    ex-Titan 150=>AQUI!
    CB 500=>AQUI!

  4. #4
    Super Moderador Avatar de renanperim
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    Jun 2008
    Localização
    Americana/SP
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    Re: Durabilidade das peças

    Olha eu to com a moto a pouco tempo, mas creio que meu pneu traseiro seje ainda o original, então pelas contas com 20mil vou trocar ele, ou seja, em Janeiro.

  5. #5
    Motociclista Avatar de Elfo®
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    Jul 2008
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    Itaquera, ZL, Sao Paulo
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    Re: Durabilidade das peças

    Titan 150cc ... 2008, comprada 0KM em 18/05/2008...com 16.000km completados hj

    Pneu dianteiro - pirelli com 16.000 ainda o original
    Pneu traseiro - pirelli city demom tocado com 12.000 - atual Pirelli Mt65 100/90-18
    Óleo do motor - a cada 1.000....1.200km usando mobil preto ou Yamalube
    Cabos de empreagem e acelerados - lubrificando a cada 4.000km - nunca trocados.
    Amortecedores - ainda originais.
    Suspensao - Trocada o Oleo com 12.000km
    Relação - trocada com 12.000 km
    Lonas de freio - trocadas com 12.000km

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    Se correr é liberdade, prefiro ficar preso e curtir a paisagem
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    Se injeção fosse a perfeição, meu sonho nao seria um MAVERIC

  6. #6
    Super Moderador Avatar de casali
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    Nov 2005
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    Caxias do Sul - RS
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    Re: Durabilidade das peças

    Nunca fiz estas contas,
    nunca espero chegar ao limite, quando há necessidade troco a peça,
    Nada é mais forte que o coração e companheirismo de um motociclista.
    Porque ele é forjado no calor do asfalto, no frio do vento, na água da chuva e na saudade dos irmãos que perdemos.

  7. #7
    Motociclista experiente
    Data de Ingresso
    Apr 2006
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    Aracaju-Se
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    Re: Durabilidade das peças

    Ybr 125 2007 ED 4mil km rodados
    Cavalete Central empenado - aos 1.5mil km
    Não troquei nada além das revisões...
    percebo um desgaste razoável na coroa... acho que não tenho lubrificado corretamente, vou rever a situação assim que tiver mais tempo.
    pneus em estado de novos.. não vou trocar tão cedo...


    WOHOO - MT-03 2017

    R.I.P - YBR 125 2007/2007.0


    Se você faz distinção entre Motoqueiro e Motociclista, o problema é seu.

  8. #8
    Super Moderador
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    May 2005
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    Canoas-RS
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    Re: Durabilidade das peças

    Pô pessoal.. não adianta dizer "ainda tá bom"... tem q dizer a km q tá a peça, né?

    Casali... eu tb nunca espero chegar no final da vida útil de uma peça... eu uso... e quando há a suspeita de chegar no fim da vida...sem comprometer em nada a segurança, eu troco, tudo antecipado! Eu poderia manter tudo q troquei por pelo menos mais 20% do tempo... mas prefiro andar com segurança sempre!
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  9. #9
    Usuário de motoneta
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    Re: Durabilidade das peças

    Pneu dianteiro- pirelli original 3500km - axo q da pra anda mais um tempo!!!
    Pneu traseiro- pirelli original 3500km - esse ta mais gasto q o outro!!!
    Filtro de gasolina- tem isso na biz? :lol:
    Óleo do motor - a cada 1 mil km usando oleo que vende na Honda.
    Cabos de empreagem e acelerados- pelo menos um cabo a menos, maior economia :OK:.
    Amortecedores- ainda originais.
    Relação- ainda original
    Lonas de freio- vo para d usar o freio pra economizar!!! oaokao
    Watson Col.
    PASSAT Special AP 2.0 ALCOOL
    CB400 - Será?
    Biz 125 KS - Atual
    CG125 Titan 03 ES - A mais filé... roubada!!!
    CG125 97 - moto caidinha
    CG150 Sport - Primeira moto (ZERA)

  10. #10
    Motociclista Avatar de Elfo®
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    Re: Durabilidade das peças

    uma pergunta me veio a cabeça hj cedo...

    fui da uma lubrificada na corrente, e verifiquei que ja estou na 3 marcaçao .. poxa eu troquei a relaçao tem só 4.000km

    oq aconteceu, eu lubrifico demais ? lubrifico de menos ?

    eu lubrifico ela +/- a cada 300 km ou todo os FDS ou vezes menos que isso

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  11. #11
    Super Moderador
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    Re: Durabilidade das peças

    Citação Postado originalmente por Elfo® Ver Post
    uma pergunta me veio a cabeça hj cedo...

    fui da uma lubrificada na corrente, e verifiquei que ja estou na 3 marcaçao .. poxa eu troquei a relaçao tem só 4.000km

    oq aconteceu, eu lubrifico demais ? lubrifico de menos ?

    eu lubrifico ela +/- a cada 300 km ou todo os FDS ou vezes menos que isso
    3ª marcação não quer dizer mta coisa Elfo!! A Titan tem qtas ao todo?
    A YBR tem 10.. eu estou na 7,5 ainda! Tenho mais 2,5 pra rodar... só q não depende só disso, tem q ver o estado do pinhão e da coroa.
    No teu caso confere se os dentes estão ok.. se estiverem ok e a folga da corrente estiver boa... pergunta pra qm trocou pra ti se isso é normal. Confesso q não sei se uma relação nova tem q começar na marcação 1 e ir até a 10 ou se pode alterar dependendo do tamanho, n° de dentes, qualidade da corrente.
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  12. #12
    Motociclista Avatar de Elfo®
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    Re: Durabilidade das peças

    se nao me engano sao 5 ou 6 marcaçoes...tipo, qdo coloquei ela nova, estava na 2 mercaçao.....em 4.000km ja andou 1 marcaçaou, se continuar assim, vou ter que trocar de novo ela com 12.000km de novo

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  13. #13
    Super Moderador
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    Re: Durabilidade das peças

    Q marca é a relação?
    Tu pega algum trecho com mta poeira, tipo estrada de chão batido, areia, chuvarada direto?
    Arranca forte nos sinais e esquinas?
    Leva mto garupa?
    Reduz marchas com força pra joga ro giro lá em cima... com frequência?
    Pneus bem calibrados sempre?
    Corrente LIMPA e bem lubrificada?
    Com a folga correta? (vide manual)
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  14. #14
    Motociclista Avatar de Elfo®
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    Itaquera, ZL, Sao Paulo
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    Re: Durabilidade das peças

    a relaçao é da HAMP se nao me engano... troquei na revisao da motoca na concessionaria

    estrada 99,9% de asfalto.....25% transito....45% estrada livre,  rodando a 60...70...80 km/h...e os % demai estrada em viagem

    dos 99,9%  70% sozinho o resto com garupa ( muié = bauleto que fala )

    nao dou reduzidas nao, somente, qdo a frenagem nao ajuda e tenho que reduzar mais, ai utilizo freio motor, isso raramente..


    folga na corrente utilizo sempre 2 regulagem..com e sem garupa...o msm vale para o farol


    outra coisa que eu ando sentindo na moto, e a trasseira muito leve, dependendo da freiagem a moto a traseira levanta do asfalto, sabe da aquelas cantadinhas no asfalto

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  15. #15
    Viajante experiente Avatar de Diego.fcs
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    May 2007
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    Arapongas - Paraná
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    Re: Durabilidade das peças

    To com 7200km rodados com a bolinha, até agora num troquei nada, só a vela, porq tava dando muito excesso e ficou ruim. Estiquei corrente 1 vez só, tudo zerado! :OK:
    Parem o mundo que eu quero descer...

 

 

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