preparação motor CBX 200cc

[Bruno JJ]

Opa fiz uma pesquisa ai para preparaçao do motor cbx 200cc da strada
eo nosso amigo ( PPpocos ) passo uma receita ai
e parece q o trem fik bom mais queria mais algumas sugestoes ai...

o q nosso amigo ( PPpocos ) passou foi isso ai ...

"se vc deixar o vira original e colocar o pistão da cbx 750 ela ira para 227 cc ( 230 cc )

é o maximo...tanto q na europa a "tiger" tem o mesmo motor da strada 230 cc e 6 marchas...

um comando esportivo...cabecote rebaixado e preparado...com dutos polidos ( tem q ter )

carburador da xl 250 ja esta bom e barato...

da twister nao dá certo...

balanceamento das peças interna moveis do motor

filtro esportivo
um escape esportivo

alivio do volante do motor

embreagem preparada

ouvi falar q as valvulas da xl 250 cabe na strada...tem q ver...

com essa preparacao...

um mecanico q eu tive..fez tudo isso...e ela ganhava de twister...

eles estimava 27 cv nela..

só q o motor morreu nos 25 mil k

eu andei nela...
subia de 2 sem mexer na embreagem"

ABRAÇOS...


Tópico Editado: Usuário não fez a menor questão de ler as regras do fórum e postou o título em maiúsculo! :-/

[thiago proton.]

Bem se o motor morreu nos 25 não deve ser esta que voce procura ne? ]

Mas bem se uqe da pra fazer muita coisa adaptando peças da crf230

[PoCelso]

Vamos começar do começo:

- De que tipo de "competição" deseja participar?
- Tem mecânico (não precisa ser preparador) de confiança?
- Quanto quer que dure?
- Está disposto a gastar quanto?

Responda estas perguntas e ficará bem mais fácil de todos te ajudarem mais acertadamente.

Um abraço!

[Bruno JJ]

Opa galera
Bem to querendo prepara uma msm p mim da umas esticadas com os amigos final de semana msm.
mais bem sobre o q nosso amigo Thiago disse nao e má ideia pq tem um conhecido meu aqui
q preparou um motor de strada com algumas peças da crf 230 dizem q ficou bom so q ainda nao dei uma volta p ver.

agora espondendo as pergunto ai do nosso amigo PoCelso

-Cara como eu disse to querendo uma moto p curti nos finais de semana com a galera
-Mecanico to a pocura, eu tinho uma so q descobri q ele tava trocando minhas peças novas por peças usadas.
- Bem quero uma preparaçao que de um tempo de vida bom para o motor pq vou andar so nos finais de semana
- Agora gastos q seja um valor em conta e q fique bom a preparaçao pq conheço pessoas q ja gastaram muito em preparaçoes e nao tiveram um bom resultado mais tenho pelomenos uns 800 p gastar na preparaçao.

[jjacob]

Mas qual as medidas do pistão da cbx 750? Tem que saber a altura, largura e diametro do pino, porque se tuver que usinar biela e cilindro é mais facil comprar um kit já pronto.

[Bruno JJ]

- o jjacob to meiu por fora de preço.. mais quanto ta em media um kit bom ?

[jjacob]

A um tempo atraz eu dei uma persquisada em pistão e aneis para a minha xr200 de trilha e ficava em media 350 pilas. Por enquanto eu uso o pistão da bross e ate que melhorou um pouquinho.

[PoCelso]

A um tempo atraz eu dei uma persquisada em pistão e aneis para a minha xr200 de trilha e ficava em media 350 pilas. Por enquanto eu uso o pistão da bross e ate que melhorou um pouquinho.

Qual a cilindrada conseguida com este kit? Quais os componentes que eles incluem no pacote?

[jjacob]

Kit deixava com 220cc, e incluia apenas pistão e aneis, então é só retificar o cilindro e montar.

[mingaL]

seguinte, vai ficar melhor que esse motor que tu falow ai..
coloca o virabrequin da crf230 d uns 3 mm maior, piston de crf tambem, olha o segredo preincipal, comando de xr 200, parece mentira
mais fassa o teste, a da um polimento no cabecote tira um poco do aluminio dos dultos de admissao escape nao mexe! o carburador da
xlx 250 e o melhor que tem! ai te digo essa relacao original vai ter que tirar para melhorar na final, ela vai andar ai uns 155km/h no
minimo, a coloca um piao uns 2 dentes maior,
testa ai vc vai se surpreender!! faloww... trabalho com essas motos a anos no ramo de competi;ao !!
falorass :OK:

[Nalaroinuj]

alguem aqui ainda responde ?

[Romario cg99]

seguinte, vai ficar melhor que esse motor que tu falow ai..coloca o virabrequin da crf230 d uns 3 mm maior, piston de crf tambem, olha o segredo preincipal, comando de xr 200, parece mentira mais fassa o teste, a da um polimento no cabecote tira um poco do aluminio dos dultos de admissao escape nao mexe! o carburador da xlx 250 e o melhor que tem! ai te digo essa relacao original vai ter que tirar para melhorar na final, ela vai andar ai uns 155km/h nominimo, a coloca um piao uns 2 dentes maior,testa ai vc vai se surpreender!! faloww... trabalho com essas motos a anos no ramo de competi;ao !!falorass :OK:

Como assim comando da xr 200?E com essa preparação ela fica com quantas cc?

[DOUGLAS 00]

Essa preparação com o pistão de 7 galo é clássica.Usar peças da CRF também fica bom.

Recomendo pesquisar por alguns tópicos antigos, que a gente já discutiu isso e tem receitinhas bem boas.

[emerson merighi]

Preparar cbx200 e dor de cabeca...essa moto em si ja vem derivada de outra menor a cbx150 aero, entao ja ta tudo no limite ali...a propria estrada 200 ja e a cbx150 preparada...a honda tem essa mania de ir arrombando os motores pra fazer up grades baratos e vender essas porqueiras pra brasileiro...brasileiro compra cilindrada! Essa moto tem refrigeracao. Ja comprometida...nao tem um radiador, a moto nao tem eixo balanceiro vibra feito uma britadeira...Tudo que se fizer nela nao vai durar, melhor comprar uma moto maior.

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Preparar cbx200 e dor de cabeca...essa moto em si ja vem derivada de outra menor a cbx150 aero, entao ja ta tudo no limite ali...a propria estrada 200 ja e a cbx150 preparada...a honda tem essa mania de ir arrombando os motores pra fazer up grades baratos e vender essas porqueiras pra brasileiro...brasileiro compra cilindrada! Essa moto tem refrigeracao. Ja comprometida...nao tem um radiador, a moto nao tem eixo balanceiro vibra feito uma britadeira...Tudo que se fizer nela nao vai durar, melhor comprar uma moto maior.

Falou tudo emerson, esse motor não aguenta muita coisa não!