Radiador de óleo

[sandro_ventania]

Alguem teria por aí um radiador de oleo?
Estou querendo adaptar um na minha moto!

[Richard]

Pra que????

Um motor de 200cc de um cilindro não é pra esquentar tanto a ponto de precisar de um radiador...

[allbass]

A TW e Tornado tem

Estetica?

[sandro_ventania]

Claro que esquenta! tanto é que varias 250cc possuem.
Um motor de moto sem o radiador de oleo facilmente ultrapassa os 100°c, alguns colegas já mediram mais de 130° em algumas.
A minha já medi no bloco 105°C em dia fresco!
Não há oleo que resista. nem motor que dure!
Fizeram um teste...duas ML125, uma com radiador adaptado e outra sem...a sem radiador fez motor com 48.000km a com radiador passou dos 100.000km sem precisar fazer motor.

Mas por favor, sem a perguntinha..."ué então por que todas não saem de fabrica com radiador?"
Se fizerem, aí a resposta...CUSTOS !!

[Tqf2]

E é facil fazer essa adaptação.........?

[sandro_ventania]

É relativamente facil sim, basta estudar o circuito do oleo no motor.
Eu já estudei o da minha...abaixo do filtro de oleo tem um parafuso para fazer teste de pressão da bomba de oleo, vou tirar o oleo dali, passar pelo radiador e retornar para o filtro de oleo.
mas tqf2, a fazer, tem radiador não tem?

[crypton ss]

eu tbm to a procura se eu achar eu te do um tok , realmente o radiador realmente e uma boa eu acho em moto de baixa cilindrada as montadoras nao colocão por causa do custo

a minha que era 100cc passei para 150 ja o oleo ta afinando de mais

[thiago proton.]

A questão é vale pena?se sim deve ser bem feito e deve de fato trazer uma certa durabilidade

isso deve ajudar voce

http://www.clubedasmotocas.com/porta...ra-XR-200.html

http://www.twisteronline.com.br/xFor...hp?f=1&t=21145

[sandro_ventania]

Oi Tiago o primeiro já tinha visto, o segundo li agora.
estou convencido que é superimportante controlar a temperatura das nossas pequenas e que vale apena.
Se eu conseguir o radiador, vou fazer a adaptação e vou fotografar e documentar o processo pra quem quiser fazer o mesmo.
Estou aceitando doação de qualquer tipo de radiador. :OK: :OK:

[GuilhermeRS]

Mas será que a bomba de óleo vai aguentar??? Ela vai ter que fazer mais força...

E quanto mais de óleo vc vai ter que usar para que não fique nem pouco e tb não fique demais aumentando a pressão e estourando tudo...

Esses motores suzuki que equipam as stx tem manutenção muito cara, acho muito arriscado financeiramente...

[thiago proton.]

tipo fiquei foi na duvida a respeito de um radiador a agua?
seria bacana se voce realmente for fazer tirar as fotos e fazer um tuturial ai pra galera :OK:

Como estou de ferias vou olhar por aqui se acho algum a venda

[thiago proton.]

ha e todo mundo sabe que motor bem refrigerado consegue chegar a altas rotações e isso é bom :OK:

[Richard]

Claro que esquenta! tanto é que varias 250cc possuem.
Um motor de moto sem o radiador de oleo facilmente ultrapassa os 100°c, alguns colegas já mediram mais de 130° em algumas.
A minha já medi no bloco 105°C em dia fresco!
Não há oleo que resista. nem motor que dure!
Fizeram um teste...duas ML125, uma com radiador adaptado e outra sem...a sem radiador fez motor com 48.000km a com radiador passou dos 100.000km sem precisar fazer motor.

Mas por favor, sem a perguntinha..."ué então por que todas não saem de fabrica com radiador?"
Se fizerem, aí a resposta...CUSTOS !!

A CB 400 por exemplo, não tem radiador de oleo, e é um motor muito mais forte que de uma STX ou de uma Twister e nem por isso vc via motor de CB explodindo por aí e nem mesmo tendo que se fazer o motor depois de 30000 km...

Tinha uns malucos na epoca dela que colocavam um radiador adaptado, porem quase sempre não dava muito certo, pq começava a vazar pelas guarnições das tubulações e outros lugares...

Agora pegando um exemplo bem mais pesado, como vc explica as motos mais antigas, como por exemplo as Harleys, que tinha motores acima de 1000cc com refrigeração a ar... E embora todos os outros parafusos da moto caissem, todos sabem que os motores da Harley sempre foram quase que indestrutiveis...

Minha opinião, tanto para sua moto como para a CB antigamente, é que não vale a pena fazer essa adaptação pois é uma mudança um tanto quanto radical no projeto do motor, já que ele foi projetado para ter uma refrigeração otimizada do jeito que ele foi concebido e colocando um radiador, vc acaba alterando o circuito (caminho) do oleo dentro do motor...

[PoCelso]

Acredito que o radiador de óleo seja sim uma ótima solução de arrefecimento, mas só se seu motor for utilizado fora das condições normais para as quais foi desenvolvido.

O motor da minha Strada tem uma leve preparação e este sim supera em muito a temperatura que ele atingia quando dentro das especificações do projeto original.

Agora, se você não fez qualquer tipo de alteração no seu motor, esta alteração alem de complicada, possivelmente cara e arriscada... deve desvalorizar sua moto desnecessariamente (vão duvidar que seu motor é "normal").

Mas claro, a decisão é somente sua... Assim, desejo sorte e aguardo notícias, seja qual for.

Eu até penso em colocar na minha... mas só se eu voltar a mexer na receita da preparação (cilindrada talvez) que tenho, senão, deixo como está.

[Tqf2]

mas tqf2, a fazer, tem radiador não tem?

Tem sim...

Perguntei pra saber sobre as demais motos, e pra eu aprender um pouco também.... :P