Esqueci o nome do equipamento, fotos!

[moisespatriarca]

Isso aqui? Travar ele onde Viper?

[minerinho]

Isso aqui? Travar ele onde Viper?

na manopla uai rss

[Furious VIPER]

Travar ele onde Viper?

na manopla uai rss

É isso aí. Na descrição diz q ele tem regulagem, q qdo gira ele pra baixo ele "aperta".. e qdo gira ele pra cima "solta"!
É o q diz na descrição pelo menos.

[moisespatriarca]

Viper ele se aperta, ou seja, se fixa cada vez mais na manopla, não quer dizer que ele gira até travar, como se fosse uma porca gigante, quanto mais gira, mais apertado fica no manete.

"03/01/2009 12:27 Amigo ele segura a aceleração ou é só para descanso da mão?? JANLEYFREITAS...(16)
03/01/2009 13:31 Ele descansa a mão, e portanto vc consegue segurar a aceleração, com o simples apoiar da mão no guidão. - Quem viaja, sabe que depois de umas horas, a mão adormece de tanto segurar o acelerador com firmeza. - Com este suporte, vc apoia a mão no guidão e a base da palma segura o ponto desejado. - ok?? - Grato Carlo


01/01/2009 22:33 Como é fixado ?? Quanto fica o frete para o ******?? Grato. OD...(6)
01/01/2009 22:56 é fixado por pressão da propria peça - no sentido acelerar ele aperta cada vez mais e para regular, é só voltar com a mão - muito bom - funciona muito bem. - o SEDEX fica em ****- ok?? - Grato"

[moisespatriarca]

Vou tentar explicar o porque dessa regulagem:

Visualizem esse apoio do lado esquerdo da manopla na posição ZERO (sem acelerar), agora vc vai andando e acelerando, um momento o apoio estará fora do alcance da palma da mão, visto que ele irá girar para baixo e para frente, então essa regulagem seria interessante, pois assim só iriamos utilizar o apoio ao atingir a velocidade de cruzeiro, sendo assim, alcançado pela palma da mão facilmente, e se tiver alguma dificuldade de alcançar o apoio, a regulagem fácil dela resove o problema.

Tendeu?!!! :P

[Furious VIPER]

Agora eu não entendi mais nada! Só sei q a idéia dele é manter a aceleração.

[Mostarda_69]

É isso aí. Na descrição diz q ele tem regulagem, q qdo gira ele pra baixo ele "aperta".. e qdo gira ele pra cima "solta"!
É o q diz na descrição pelo menos.

Ele aperta só pra não escorregar.. ele não aperta pra manter acelerado.. se eu soltar a manopla ela zera a aceleração..


Pensa assim guto, ele serve como alavanca!!! se tu solta alavanca, ela cai no chão.. se tu puxa ela, a força eh distrubuida.. eh isso que acontece, ele soh não car pelo formato... E nem com uma mega abraçadeira tu nao prenderia a manopla nakele sistema, antes tu precisria quebrar o plastico da manopla pra conseguir firmar no guidon.. por isso os outros sistemas, que manté, acelerado são instalados na lateral e exigente corte da manopla e coisas mais..

[Furious VIPER]

mas q bosta... isso não serve pranada então... q coisa de viado!! Coloca akelas manoplas Harris em gel q tu vai ver o q é bom. hehehe

[Richard]

mas q bosta... isso não serve pranada então... q coisa de viado!! Coloca akelas manoplas Harris em gel q tu vai ver o q é bom. hehehe

[Mostarda_69]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:



:G

[Furious VIPER]

Obrigado por acrescentar uma informação útil ao tópico! Precisamos de mais usuários assim.

[Mostarda_69]

Tche.. ve se vai nu encontro.. eles postaram ontem de são paulo e ja ta hoje em passo fundo.. acho q ate sexta ta aqui sim.. dae eu te mostro direitinho o bixo!!!

[Richard]

Obrigado por acrescentar uma informação útil ao tópico! Precisamos de mais usuários assim.

:s Poxa tio.... Eu tô brincando com vc.... :s

Precisa se estressar não... Desculpa... :d :d :d

[Mostarda_69]

O Furious ta meio desolado pelas brigas dele.. deve ta meio sem censo de humor!!
Até do razão.. mas n te esquenta veio.. tudo passa... ate uva passa!!

(sim era pra ser sem graça mesmo) :P

[Luigi]

Coloca um treco desse aqui e boa



E para de viadagem :lol: :lol: :lol: :lol: