queria expressar minha ingratidao com esse alarme de uma figa, ele danificou o modulo de injeção da minha titan 150 mix, fui na garantia da honda e eles trocaram ela, voltei a colocar o alarme e deu umas pane no novo modulo da injeção, entao eu sozinho retirei as conecçoes do alarme e devolvi pro original e rodei bastante pela cidade pra ver se continuava a pane no pgm-Fi ou injeçao da moto, e parou por completo os tilt, primeiro ele queimou o CI da lampada ALC do painel, a honda trocou o modulo inteiro pela garantia, depois ele começou a acender as lampadas de injeçao e ALC e MIX juntas quando a moto em funcionamento, fora que tava começando a desligar a injeçao ou afetar o funcionamento dela, eu com medo de me ferrar bonito desliguei as conecçoes, amanha vo delvover o alarme e pegar o meu dinheiro de volta!!!
ORAÇÃO DO MOTOCICLISTA
BIKE FUÇADA QUE ESTAIS NA GARAGEM ; AGUARDANDO O SABADO CHEGAR ; VENHA NÓS O TANQUE CHEIO ; SEJA FEITO NOSSO RACHA; ASSIM NO COMANDO COMO NO CABEÇOTE ; COM O CARBURADOR NOSSO DE CADA DIA, NOS DAI A NOITE ; PERDOAI AS MOTOCA Q TOMA RALO ; ASSIM COMO NÓS PERDOAMOS ; A QUEM NÃO TENHA PARTICIPADO DO PEGA ; NÃO NOS DEIXAI CAIR A PRESSÃO ; E LIVRAI-NOS DA POLICIA
AMÉM!
Trabalhei muitos anos em auto-eletrico instalando alarmes...o segredo é saber fazer a instalação...principalmente quando voce fala de injeção eletrônica ou eletrônica embarcada em geral....pode ter certeza que não foi o alarme em si o problema das panes na injeção, e sim a instalação do alarme....casa de acessorios, só tem curioso, sempre que sai algo novo, os caras vão ligando na aventura, sem analisar os circuitos e as consequências da instalação....pra você ter ideia, até um break light mal instalado pode dar pane num carro com check control, por exemplo.
Um alarme mal instado pode estourar o catalizador e danificar o motor do carro (sério, já vi isso acontecer)...
Meu conselho é: procura preço do alarme em que você confia, por que o fabricante vai ser o mesmo, mas para instalar, não procura preço não, mas qualidade, procura referência do instalador...
Senão o barato pode sair caro, e bem caro por sinal....
http://2.bp.blogspot.com/-VXA60br7_KM/UgUHrODc6vI/AAAAAAAA-d0/lTT3jpFzSNk/s1600/Russian_Truck_Driver.gif
pow massa o alarme !!
Cara é o mesmo alarme que vem de fabrica nas GARINNIs com a GR 150ST por exemplo. comnfira em: www.garinnimotors.com.br. Abrass a tds.
amigo comprar de teimoso nao pode ser, pois entrei no mercado livre e perguntei pra varios vendedores desse alarme por ai e me disseram que funciona na minha moto e nas de injeção. até cheguei ao caso de telefonar ao engenheiro do alarme via 0800 pra ele me dizer o que ta acontecendo e ele atestou que o alarme funciona sim em moto injetada. sendo que deu os problemas por causa do alarme, segunda feira vo fazer um barraco na loja onde comprei, pois o cara ainda quer falar com o engenheiro novamente pra ver o que aconteceu, sendo q ta mais que provado que o problema é no alarme e nao na moto que foi comprada zero bala e foi trocado o modulo por um novo.
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AMÉM!
Só vi 2 alarmes não apresentar defeitos com o tempo, os originais de fábrica (dos carros) e o Positron, o resto só vejo dando problemas. É o tipo de coisa que não adianta querer economizar, pois trata-se de um ítem que pode evitar o roubo de sua moto, então é melhor gastar um pouco a mais e não ter dores de cabeça do que economizar uns 50,00 reais que além da dor de cabeça vc pode ter sua moto roubada.
Parem o mundo que eu quero descer...
quando eu penso em moto injetada penso em uma tecnologia mais confiavel e tals, mas vi que é uma tecnologia muito afrescalhada pro meu gosto. mas em relaçao ao alarme, eles me devolveram a grana, e realmente nao vou colocar mais alarme na moto, se quiserem roubar coloquem um bilhete informando o roubo e um vale transporte junto, pq vai pra PQP, só dor de cabeça, axo que esse positron deve ser farinha do mesmo saco.
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AMÉM!
um amigo meu tem um alarme desse ae ele comprou nun site aqui da net "RODORUSH"pesquisa la no google,eu tenho um tbem simples do mesmo vendedor e o mesmo já tem 2 anos e só deu problema uma vez quando lavei amoto e molhou a central controladora "mas ai foi problema meu , enchuguei e funciona bem até hj" , o mecanico mecheu pra ela só ligar quando estiver com a luz do neutro ligada
mesmo sem ser pelo controle, e ficou show :OK:
voce tem que mecher nas escovas num sei de quer lá . se o topico ficar por um tempo vou perguntar a ele e posto aqui , sorte a todos