regulagem correta do carbura

[nelson titan]

ae pessoal,beleza??
seguinte,nas minhas "mexilanças" no carburador da minha 150 acho que agora eu acertei,porem me resta uma duvida.........fiz a regulagem padrao da 150 (1,5 volta ,achar o ponto onde a rotação aumenta e abrir meia volta)andava um pouquinho e regulava até chegar na posição ideal (eu acho).minha duvida é a seguinte:a moto ficou bem melhor para andar esta desenvolvendo bem,mais minha duvida é se sera que a mistura ta muito rica?pode ocorrer algum problema no motor??
valeu pessoal um abraço

[Diego.fcs]

Se ela num falhou acho que a mistura não está rica. Mistura rica/pobre normalmente o motor não desenvolve bem, dá umas embaralhadas e tal. Se tivé redondo tá beleza... Mas confira o consumo dela...

[nelson titan]

acho que ficou bom pois está andando bem melhor que antes ,agora a duvida é se a mistura ficou rica..........Alias quais os danos para o motor se a mistura ficar rica???como enpobreço a mistura mesmo é fechando o parafuso do ar nao é??

[tecnicomauricio]

qunto mais ar.. mais a mistura fika pobre..

[tecnicomauricio]

atençao para a mistura muito pobre! pois vai aquecer mais e pode até furar o pistão!

[nelson titan]

acho q a minha nao esta pobre né???a minha duvida é se ela está rica ......será????????
alias mandar mais ar =soltar o parafuso,correto????

[tecnicomauricio]

isso mesmo.. eu costumo nas titans a fazer o seguinte procedimento:
apertar todo o parafuso do ar.. depois soltar 2 voltas e meia.
o ideal é vc levar ou ter a assistencia de um bom mecanico, pois os gigleurs precisam ser coretos, limpos e regular apenas o ar pode não ser suficiente para obter um bom rendimento e aproveitamento... ás vezes acontece de demorar pra encontar uma regulagem ideal...

[igortde]

Veja a cor da Vela, se ela estiver muito carbonizada (Preta) Significa mistura rica

[nelson titan]

preta e seca???ou preta umida de oleo????
valeu........

[Stone]

Vela preta= mistura rica
Vela cinza/branca= pobre
Vela marrom= perfeito

faça o seguinte procedimento
primeiro conte o número de voltas de abertura do parafuso do ar (feche o parafuso até encostar e conte as voltas)
Abra mais ou menos uma volta ou uma e meia
Deixe a lenta levemente rápida
Vá abrindo o parafuso até encontrar a maior rotação, esse é o ponto
o parafuso deve ficar entre uma e três voltas, caso contrário algo está errado

[Volverine MF]

Alguém sabe qual a altura (original) da agulha do pistonete na CG 99?

[ammanzoli]

se ela esta ando bem .. e pq esta certo .. so da uma olhada no comsumo dela .;. se tiver gastando muito fexa um pouco

[Stone]

geralmente a altura padrão é no meio

[nelson titan]

valeu vou acompanhar e posto para contar como ficou......

[Doidooo]

Vela preta= mistura rica
Vela cinza/branca= pobre
Vela marrom= perfeito

faça o seguinte procedimento
primeiro conte o número de voltas de abertura do parafuso do ar (feche o parafuso até encostar e conte as voltas)
Abra mais ou menos uma volta ou uma e meia
Deixe a lenta levemente rápida
Vá abrindo o parafuso até encontrar a maior rotação, esse é o ponto
o parafuso deve ficar entre uma e três voltas, caso contrário algo está errado

e no caso de abrir mais que isso o ar e continuar subindo a rotação????
na minha moto o giro sobe até 4 voltas... eu dexo em 3 voltas e meia...
como resolvo isso?????????