regulagem correta do carbura

[Volverine MF]

geralmente a altura padrão é no meio

Hm, bom saber, hehehe.

Tentei deixar a agulha na posição mais baixa pra ficar economica mais não funciona, hahaha.
Agora ta na 2ª mais economica, porém, acho que vou colocar na posição padrão msm, antes que meu motor superaqueça devido à mistura mto pobre.

[Tqf2]

Hm, bom saber, hehehe.

Tentei deixar a agulha na posição mais baixa pra ficar economica mais não funciona, hahaha.
Agora ta na 2ª mais economica, porém, acho que vou colocar na posição padrão msm, antes que meu motor superaqueça devido à mistura mto pobre.

Quando eu tinha minha Titan, eu deixava na 2ª opção mais econômica, depois de alguns KM rodados, cerca de uns 10.000 após esse regulagem, eu abaixei mais um, ficando na posição mais econômica possível... e daí ficou bem...

Se abaixar tudo de uma vez, a moto fica ruim mesmo... falhando, e pra pegar fica horrível....

[Volverine MF]

Quando eu tinha minha Titan, eu deixava na 2ª opção mais econômica, depois de alguns KM rodados, cerca de uns 10.000 após esse regulagem, eu abaixei mais um, ficando na posição mais econômica possível... e daí ficou bem...

Se abaixar tudo de uma vez, a moto fica ruim mesmo... falhando, e pra pegar fica horrível....

Hm, bom saber tbm, acho que vou deixar assim por um tempo e mais adiante eu baixo mais então.

[Stone]

e no caso de abrir mais que isso o ar e continuar subindo a rotação????
na minha moto o giro sobe até 4 voltas... eu dexo em 3 voltas e meia...
como resolvo isso?????????

aí você terá que mexer no giclê de baixa, ou, se sua moto for original é quase certo que está sujo

[chrespim]

Vela preta= mistura rica
Vela cinza/branca= pobre
Vela marrom= perfeito

faça o seguinte procedimento
primeiro conte o número de voltas de abertura do parafuso do ar (feche o parafuso até encostar e conte as voltas)
Abra mais ou menos uma volta ou uma e meia
Deixe a lenta levemente rápida
Vá abrindo o parafuso até encontrar a maior rotação, esse é o ponto
o parafuso deve ficar entre uma e três voltas, caso contrário algo está errado

Amigo Stone, uma a 3 voltas contadas a partir da primeira abertura de 1,5 volta para poder regular? Pois a minha deu umas 4 voltas somando tudo, 1,5 voltas inciais mais umas 2,5voltas para ficar normalizado...

Outras pirgunta, qual a posição originalda agulha da titan 125 ano 2003? Vou ver a minha agora em qual está...