daee galera,to reformando minha juruna 82,e aproveitei para abrir o motor,e vou melhorar ele
seguinte: abri,tinha um 0.25 e o resto todo original
comecei brunindo a camisa,jogo d aneis,retentores novos...
rebaixado em 1,2mm,taxa perto dos 13,5:1
*pistao aliviado,encurtei cerca d 7mm,tirei 1mm da borda e ainda quero tirar nas cavas para as valv. nao baterem,mas nao sei qual o limite para tirar ali?
*o comando estou trabalhando,aumentando o levante d 6,6 para 7mm,mas nao sei como calcular a graduaçao dele,alguem sabe qual a graduaçao original? ou se posso aumentar mais um pouco o levante?qualquer dica valida para melhorar a performance do comando sera bem vinda
*com o levante maior e maior a taxa,teria q calçar as molas d valvulas aumentando sua pressao? tipo uns 0,5 ou 0,8?acho q ja estaria bom
*no cabeçote,pretendo deixar as valvulas originais,so quero trabalhar seus dutos,ai pergunto aos mais experientes o quanto devo tirar d material dos dutos d escape e admissao??
por enquanto é mais ou menos isso,é um monte d perguntas,mas é pq vou terminar a reforma dela ainda essa semana,incluindo o motor
valeu,ate mais