Yahama XT 225 - 2001 Vale a pena?

[Dellazzari]

aew pessoal...
tem um cliente meu.. q ta vendendo uma XT 225 Vermelha e preta (na minha opinião a + bonita)

por 3,5K
porem ela esta com os documentos de 08/09 atrazados.
a moto esta com uns queimados de sol...é facil axar os paralamas para ela??

fikei na duvida...vale a pena ou não comprar?? :#

[alexandregf]

XT é um motão...

Pelo que eu andei lendo sobre ela, os principais pontos negativos da moto, é de achar ALGUMAS peças e o preço delas. Outro ponto negativo é o preço de revenda, é bem difícil vender, por isso elas tem esse preço baixissímo.
E claro o famoso estator (nem sei pra q serve essa porr@), que dá pau depois de certa quilometragem...mas parece que a Magnetron resolveu o problema, fazendo um estator melhor que o original Yamaha, e mais barato.

Não sei se vc já conhece, mas esse site trás diversas opiniões de proprietários de diversas motos (o chamado teste do leitor)...ai vai o link do site para as XT 225: http://www2.uol.com.br/bestcars/tm/xt225.htm

[Dellazzari]

pelo visto os queimados no paralama...
são tdas as XT..


de qalqer forma vlw pelo site.. não conhecia...

fiko no aguardo...
alguem aki da PN tem.. ou ja teve uma XT 225????

[ammanzoli]

eu nao sei questão de preço .. mas ela e um motão .. anda a mesma coisa ou mais que a 250cc que tem no mercado .. ve se nao0 conssegue um deconto e ffexar pelos 3.5K com tudo pago

[junior1rodrigues]

Meu irmao teve uma dessas pena que ele colocou ela no rolo de uma casa.Que motoca gostosa !! Motorzinho violento e suspensao nota 1000.Agora ve bem o que voce está pegando porque se pegar uma com a mecanica zuada vai ter que que perder uma boa grana.

[OptimusLeo]

Foi a minha primeira moto. Adorei ela, e uma moto incrivel. Tem MUITOS grupos de entusiastas no mundo inteiro da XT225, e ela tem provado ser uma motoca muito boa. Suspensao dianteira Showa, 6 velocidades, pode rodar susegado a 130 km/h, o motor se nao me engano tem apenas 1 HP a menos do que uma 250 (Tornado/Lander). O unico meio ruim e o freio dianteiro, que parece que e o mesmo da XTZ125, e entao um pouquinho sub-dimensionado para a proposta da moto.

Eu recomendo ampliamente, no tempo que tive ela (tambem nao foi muito), so troquei oleo e ja...nao me pediu nada.

So que no Brasil neguim so sabe mexer em CGzinha...entao qualquer moto diferente "nao presta" :G

[marcelofreitas]

alguem sabe dizer ao certo quantos cavalos tem uma xt 225?

[OptimusLeo]

Ums 18HP. So fazendo uma gambiarra rapida no escape (retirando o restritor) e arrumando os jets do carbura, da para ganhar 1-2HP.

[Sam_2006]

É o mesmo motor da TDM 225. Eu não consigo chegar a uma conclusão a respeito dessas duas motos. Tem gente que diz que é uma maravilha, outros dizem que são motos que adoram um mecânico. Quando consulto o site do Best Cars, eu sempre dou uma atenção especial para o item "Defeitos Apresentados", e tanto a XTZ quanta a TDM não me agradaram muito nesse quesito.

[Mostarda_69]

Eu tive 2 XT 225, e meus 2 tios tem XT 225.. A moto eh um cerno, os gastos q a gente teve quando usava na granja (tem tabela desde hasto de óleo, ate um remendo de pneu e lavagens em posto) no fim dos 38mil km rodados, foi mais baixo o custo por km do que a xtz 125 na granja. NA GRANJA... n sei se cidade muda.. cara, a moto n estraga, mas tem problema cronico de bura.. se tiver blz eh uma maravilha, senão tusofre com ele... a ultima q a gente teve, uma 2004 zero ate 2006, rodou apenas 6mil km, então tu ve q ficava bastante parada,então a cada 1mil tinha q limpa ele, coisa q a DT eu n mexo a 2 anos..

Acho uma excelente moto, a gente usava no pau na grnaja e nunca deu problemão de ter q encostar a moto e gastar bastante.. soh no fim dos 38mil ja sentia o amortecedor traseiro bem cansado (tb neh 38mil em estrada de chão, normalmente entre 2) e estragou a placa da partida dela, q conseguimos uma por 250 conto, recondicionada..

Esses dias vi ela no lado da minha casa, ta igual, então deve prestar.. (a da granja era uma 1999/2000)..


Meus tios tem e andam muuuuuito pouco, um deles fez 2 mil em 1 ano.. masa n encomoda de ficar parado, o bura dele eh uma beleza... eu peguei ela esses tempos e andei no memso ritmo da fazer.. qd faço 29-30 com a fazer, fiz com 29,5 com a dele.. mesma média andando no mesmo ritmo.. ela soh e chata de liga, se tu n conhece bem ela tu mata a bateria e n liga, mas eh costume..

[marcelofreitas]

entaum ela tem a mesma cavalaria da tdr 180!

[tasmotos]

Dellazzari

Meu filho tem uma XT 225 preta ano 2005, comprou a um ano atraz, ela estava com apenas 18000 km quando ele comprou, estava inteira.
A moto é muito boa, é muito brava tem um torque violento para a categoria.
Realmente as peças de reposição são mais caras que a motos de 125 cc, mas isso ocorre tambem com todas outras motos de maior cilindrada. Se comparar a Twister com a Titan, a peças de reposição tem preços bem diferenciados.
Unico problema que meu filho teve com a moto é que ela deu um vazamento de oleo na junta do cabeçote, trocou a junto e boa, agora não esta vazando mais.
Com relação ao "estator" vou pequisar melhor, pois a do meu filho não deu problema.

Abraços

tasmotos

[A.C.P.]

Essa vai ser minha próxima moto, vou pegar a do meu irmão (03, azul).
Bicho, o carburador dela é chato, pra regular é um parto. Mas foi o que disseram: nego só sabe mexer com CG e aí qualquer moto diferente não presta. Mas é só achar um mecânico mais velho que curta mexer nessa moto (requer paciência).
Sobre a tal pecinha (ACHO que é o estator), é só trocar o óleo de mil em mil km, religiosamente. E nunca, jamais, deixar baixar o nível, que se não a facada no bolso é grande.
Ela tbm esquenta bastante a perna do garupa (minha namorada me disse isso nesse fim de semana que ficamos com a moto) e um pouco o pé do piloto tbm, pra falar a verdade. Mas isso aí na estrada compensa com o vento que bate numa moto a 120km/h.
Ah, outro defeito é que ela praticamente não tem freio traseiro, mas pra quem vai sair de uma Yes isso não é novidade alguma.
Bem, falei mais dos defeitos pra vc ficar ciente, as qualidades, creio que por se tratar de uma trail, Yamaha, 225 cilindradas, com mais ou menos 18hp de potência, já dá pra imaginar a delícia que é. Sem contar que é levinha e fácil, fácil, fácil de pilotar. É um canhão pra andar, se vacilar na saída ela empina. Se aumentar a relação dela, putz... aí ela fica perfeita pra estrada, pois vai ter um pouco mais de final.
Veja as condições dela, se não caiu, caixa de direção se tá ok, se não tá vazando nada e manda ver.
Vai ter uma baita moto, pouco visada e linda pra caramba!
P/S> paralamas desbotados são regra nessa moto, é? hehe

[Dellazzari]

aew...galera... vlw pelas dicas!!

ja fechei negocio...
ela está numa oficina aki perto do meu trampo dando uma geral (seta, punho...)
aa o escap dela ta bem feinho....
qal o melhor (barulho + torque) devo colokar????


acho q ñ irei me arrepender...
breve posto a foto dela!!!
valeu galera!!!

[A.C.P.]

Cara, escape é um troço bem pessoal. Eu curto o original. Aliás, recnheço uma XTzinha chegando de longe pelo barulho dela.
Não esquece a foto!