Sempre essa história de "qual a velocidade final de X ou Y" ... essa é a informação que menos importa... vamos andar a 80 ou 110 de qualquer maneira.
Um bom viajante não tem planos fixos e não tem por objetivo a chegada
(Lao Tsé; 640 a.C.)
Não necessariamente...
Nessa segunda feira de carnaval, tava dando bobeira aqui e fui com um camarada de outro forum dar um role em Morungaba (pra quem gosta de curvar a moto é o paraiso...hehehe), eu de Comet e ele de RF 900...
Acabei chamando um outro colega de GSXR 750 e o cara da RF me apareceu com dois vizinho dele que tem cada um a sua Bandit 650...
Final das contas...
350 km de ida e volta, praticamente o tempo todo com punho colado variando de 130 a 160 km/h...
Só na parte da serra de Morungaba que fui mais maneiro e a velocidade nas curvas variavam de 60 a 120 km/h...
As vezes interessa sim quando uma moto dá de final, pois as vezes vc acaba abusando um pouco e vi isso...
As vezes dá a loka de vc fazer um rolezinho Jaspion aí vc vai precisar saber até onde sua moto vai...
hehehehe
2007 - 2009 - CB400 82
2008 - ... - Kasinski GT250 Comet Preta
Sempre essa história de "qual a velocidade final de X ou Y" ... essa é a informação que menos importa... vamos andar a 80 ou 110 de qualquer maneira. [2]
Acho que velocidade máxima é uma consequência, e não um objetivo.
"Árvores são poemas que a terra escreve para o céu. Nós as derrubamos e as transformamos em papel para registrar todo nosso vazio." Khalil
Não dá 140km/h engarupado, nem adianta discutir. Tenho 2 amigos que tem Falcon, 1 alongou a relação e consegue dar 150km/h se for descendo uma ladeira mesmo, a outra na reta EU (70kg) não consegui passar de 130km/h, tava até inseguro pela vibração e tudo mais...
Parem o mundo que eu quero descer...
Meu irmão ja teve uma falcon 05 em 05....
O que ja cheguei nela foi 150 no painel, na mesma mega descida que minhas titans davam 140 (painel) e a twister da 160(painel) huaeuheau
Bom, muitos comparam a falcon e a sahara, por a sahara ter mais potencia e ser mais antiga e talz...meu irmão ja teve uma sahara tambem...andando praticamente não se percebe muita diferença entre as duas, só que a sahara vibra muito, com o tempo solta os parafusos da carenagem e num é muito confortavel pra distancias maiores, nesses pontos a falcon da de mil a zero nela...
Bom, eu particularmente ja gostei da falcon, mais não teria hoje em dia não...
falou tudo, afinal, ela é uma trail!não foi feita pra correr, foi feita pra passar por cima.
Eu colo 140 cum garupa... eu peso 90kg e o meu garupa era meu pai que pesa 96 kg.... 140 e num passava.... só na descida
Mais um motoboy nas artérias de São Paulo ...
( Jackson Five )
rapaz em 2005 ou 2006 não lembro dirieto :-/
eu estava na montana com meu amigo e os outros dois amigos meus estavam numa falcon e eles nos ultrapassaram a 160k/m eles falaram que colocaram 165km !
para uma moto 400cc
eu também acho que uma twister não tem condições de acompanhar uma falcon .
abraço
Não importa a cilindrada de sua moto, o que importa é o "espírito".
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Sinval... Veja bem...
Não é que a Twister tem condições de acompranhar uma Falcon...
Mas se colocarmos a seguinte suposição:
Pista reta, sem aclives ou declives com vento a favor (ou sem vento) e podendo se acelerar sem problemas, a Falconsairá na frente da Twister devido ao seu maior torque e liberação em regime de giro mais baixo, porem a Twister mesmo arrancando mais lentamente, depois dos 100 ou mais um pouco por hora, ela irá começar a encostar na Falcon e no final das contas elas estarão emparelhadas nos mesmo 140, 145 km/h de final...
Porem se pegar uma subidinha por mais leve que seja, a Tw vai ficar pra tras muito facilmente pq começará a perder força e a Falcon não, devido ao maior torque...
Não é que as duas andem juntas, mas o que acontece é que os dois motores, tem a mesma velocidade final...
A Falcon é mais FORTE que a Twister...
A Falcon é mais ESPERTA que a Twister...
Mas a Falcon NÃO ANDA MAIS QUE A TWISTER...
Entendeu ou ficou meio complexo???
Pode ser que não de pra entender....ahuahauhauahua
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eh... quem procura velocidade final boa naum compra Falcon, XT, compra CB500 pra cima...
quem compra Falcon ou XT compra pelo estilo gostoso de andar de moto, confortavel e FORÇA...
para passar por cima literalmente..
Abraços
GOL 1994 1.6 AP
PARATI SURF 1995 1.8 AP
MOTOS
XTZ 125 K 03/03 38.000Km (VENDIDA)
BIZ 125 ES 05/06 1.900Km (VENDIDA)
XTZ 125 K 06/06 33.000Km(VENDIDA)
XTZ 250 Lander 07 25.000Km(VENDIDA)
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