O que de tão inferior essa moto tem pra custar apenas R$24.000~R$26.000....?
O que de tão diferente ela tem da FZ6N que custa R$31.000..?
Falaram do quadro e pneus.... só isso dá essa diferença toda........?
O que de tão inferior essa moto tem pra custar apenas R$24.000~R$26.000....?
O que de tão diferente ela tem da FZ6N que custa R$31.000..?
Falaram do quadro e pneus.... só isso dá essa diferença toda........?
Agora uma C100 biz para ajudar a economizar gasosa
XJ6: quadro em tubos de aço de perfil redondo.
FZ6: todo em alumínio injetado
XJ6: pneu 120/70 ZR17 na frente e 160/60 ZR17 atrás, os mesmos da MT-3
FZ6: pneus Metzeler Sportec M3 120/70 ZR17 na frente e 180/55 ZR17 atrás.
XJ6: freio dianteiro com dois discos de 298mm e duas pinças de duplo pistão, o mesmo da MT-3
FZ6: freio dianteiro com dois discos de 310mm e pinças de 4 pistões, os quais já equipou a R1
XJ6: potência máxima de 77,5 cv a 10.000 rpm e torque máximo de 6,1 kgfm a 8.500 rpm
FZ6: potência máxima de 98 cv a 12.000 rpm e torque máximo de 6,44 kgfm a 10.000 rpm
Eis um pequeno resumo de diferenças, mas pode ter certeza que tem mais coisa pra fazer uma mais barata que a outra. Para quem tem dinheiro e pode gastar, com certeza pagaria uns 8 mil Reais a mais por tudo isso. Porém, para a maioria que apenas sonhou com uma 4 cilindros de 600cc e, por uns 24 ou 25 mil, pode ter essa moto zero, não é largura de pneu ou freio menos potente que faria menos feliz.
Meu nome é Carlos e curto moto e fotografia.