Virago 250 X Sahara 350

[blaugusto]

Ó duvida cruel.
21cv dois cilindros X 29cv monocilindrica

Pessoal, em breve quero dar um UP de motoca e estou com uma séria duvida: qual dessas duas guerreiras será minha próxima?
Estou em busca de confiança na estrada e economia no bolso. Quero uma moto pra rodar 600Km sem chorar e chegar em casa querendo voltar pra estrada.

Gostaria de saber do pessoal do forum que tem ou já teve uma dessas me falassem de suas experiencias e motivos para escolher uma ou outra. Caracteristicas marcantes e problemas caracteristicos do modelo.

Me dão essa força?

Abraços,
Bleno Augusto

[sucupira]

Cara eu iria de Sahara. Mas deixo bem claro que a sua comparação é um tanto inválida, pois são estilos de motos diferentes, porém se você estiver atrás de especificações de desempenho (torque, cc, etc.) sua comparação está correta.

[TorteX]

Moto pra rodar 600 km e voltar sussa?
Vai de virago, sahara é chique pra cidade, pra estrada a bunda vai sofrer no banco fino dela...

[sucupira]

Moto pra rodar 600 km e voltar sussa?
Vai de virago, sahara é chique pra cidade, pra estrada a bunda vai sofrer no banco fino dela...

Discordo hein Tortex. Acho que com a virago ele vai sofrer mais, a coluna dele vai sofrer um bocado. Quem disse que a Sahara tem banco fino? Não ganha da XTZ não! hehehe

[DOUGLAS 00]

Pra rodar isso ai, acho a Sahara melhor. Mas a Virago é bem mais bonita...

[blaugusto]

Pois é, são estilos beeeem diferentes, por isso a grande duvida.

Gostaria de saber qual a mais ergonomica, lembrando que eu ando com garupa na maioria das vezes. Minhas duvidas tambem são com relação ao desempenho. Se o bolso vai sentir muito a diferença da potencia.

Já me disseram que a Sahara faz média de 30km/l rodando a 110km/h. Isso para mim é excelente.

Não quero saber de final, quero saber se ela mantem velocidade constante com um pouco de sobra. Quero saber se mantem os 110km/h tranquilo e se necessario for puxar pros 120km/h se ela reage bem.

Quero saber da manutenção delas e conforto na estrada.

O que vocês acham pessoal?

Abraços,
Bleno Augusto

[Tqf2]

30km/l uma Sahara........? tenho minhas dúvidas,

Acredito que ele seja mais ou menos igual a Falcon (no consumo)

Eu iria de Viraguinho 250cc... apenas precisar dar um trato no banco pro garupa, que original não é dos mais confortáveis, mas o do piloto,,, nossa... nem compara com a Sahara.....

[TorteX]

Discordo hein Tortex. Acho que com a virago ele vai sofrer mais, a coluna dele vai sofrer um bocado. Quem disse que a Sahara tem banco fino? Não ganha da XTZ não! hehehe

Eu disse! huaehueauhuhea
Meu irmão teve uma sahara por uns 6,7 meses, num era muito chegado na motoca não, ele tambem não gostou, pelo banco e pela carenagem que vibra um teco....

[Ivan RJ]

Vamos lá:
Sem dúvida nenhuma, seria a Virago.
Quanto a Sahara, é um trator, mas gasta muita gasolina, bem regulada e andando com calma o máximo são 20KM/L, é extremamente desconfortável, principalmente para o garupa, faz uma barulheira infernal causada pelas carenagens, esquenta muito a carenagem do escape, logo a perna do garupa também e é pesada.
Tudo o que eu disse acima é por experiência própria pilotando a moto de nosso irmão Wilbrotherson, inclusive ele está vendendo a Sahara, que está inteirona, a pedido da mulher dele, pois, ela não aguenta mais andar de garupa nessa moto. Ele está procurando uma Intruder 250 ou Virago 250.
Eu compraria sem a menor dúvida a Virago ou a Intruder. Seja feliz, analise a minha postagem, pois, tudo que consta acima é a mais pura verdade. Um grande abraço a todos os irmãos.

PS: Já andei muito de Virago250 e 535, nada a reclamar do banco, minha mulher também achou muito confortável o banco.

[agm2112]

Eu ia de Sahara por causa do torque e suspensão, mas sem dúvida a Virago é muito mais confortável na estrada.

[Hanniball_King_CbaMT]

se eu nao me engano a Sahara tem 33,5 Cv, e o estilo dela é totalmente touring, feita pra isso, a carenagem protegendo do vento, a posição de pilotagem ereta, suspenção off road, pneu de uso misto, tanque com maior capacidade, ta pra viajar tranquilo e numa velocidade boa pra caramba.

eu andei numa shadow 600, nao se se é a mesma coisa que uma virago 250cc, nao falando do motor, mais da ciclistica, a moto era um monstro de forte, chegava facinho nos 80km/h, mais pra fazer curva, tinha que reduzir pra 40km/h, se nao raspava a pedaleira, mas tambem ela tinha uma ótima resposta em retomada.
mais isso era 600cc, agora uma 250cc, não sei o que dizer.

fora que se voce ja andou nas estrada dos Brasil, voce conhece a sitação, e teria coragem de meter uma custom no buraco?
outra situação

imagina voce e sua mina, na custom, indo de boa a 80km/h quase 100km/h, dai vem aquele bi trem no cacete, beirando os 140km/h, chega em cima de voce ele reduz, mano, a mina vai subir na suas costas de tanto medo.
eu já passei por essa situação de twister, mais eu tava a 120km/h, desviando dos buracos.
é isso, espero ter ajudado.

abs!

[blaugusto]

nuss... depois que ela subir eu subo em cima do guidão... hehehhe...

Essa é uma situação um pouco incomum para o uso que eu faço dessas motocas, mas é um exemplo que demonstra minha preocupação com a potencia nessas meninas. quero manter boa velocidade e ter uma velocidadezinha sobrando para algum incidente inesperado.

Mas não é um fator decisivo. Vendo os comentarios do colegas que já esperimentaram e tasmbem de quem já usou as duas estou pendendo para o lado da Virago.

Me parece que tem um excelente consumo, excelente ergonomia e boa potencia para encarar as estradas do Sul/Sudeste do Brasil.

[igortde]

Tenho a virago e já tive Tornado (Estilo de moto parecido com a Sahara)
São TOTALMENTE diferentes ... se a intenção é usar a moto mais em pista = Virago
Se vai utilizar mais dentro da cidade, lugar esburacado = Sahara

Virago é mais econômica em Gasolina
Sahara mais econômica em Peças (Porem ambas são muito fortes, apenas manutenção Básica)

Do mais, tem de andar nelas para ver o que tu acha ....

[Roberval3000]

Ja tive a Virago

Consumo ? Dentro do esperado de uma 250cc, media 26/l
Desempenho? Meia boca, se passar de 110/h é muito mas tem desconto é uma custom
Uma 250 custom q anda é a Mirage

Sahara? Nada sei. Serio mesmo q ela faz 30km/l a 110kmh? Axo q vale mais a pena então.

[Santo Cristo - Poa]

estilos bem diferentes, eu iria de sahara, ou uma falcon por 9.500,00

mas que uam virago é bonita isso é, mas como eu não curto esse tipo de moto...