Tutorial de como aprender a empinar

[msguinha]

Eu aprendi com a minha 150, levei o primeiro tombo empinando subindo uma lomba, no final da lomba o piso ficou plano, a moto deu um tranco perdeu o equilibrio e eu fui ao chão, MAS nessa epoca eu não me ligava no freio, nem em manter apertado as pernas no tanque, parei por um tempo :k, mas agora recomeçei, :#, já estou trocando a 2ª no ar!

Como o colega falou é um vicio :0_0:. É muito boa a sensação de ter a moto "decolando". Mas tem que ficar ligado para ela não decolar sozinha.

[foxzildow]

Ola!

Sou novo aqui, porem fiquei com algumas duvidas para iniciar...

Quando você diz que devemos estar em 1ª e baixa rotação...e ir acelerando aos poucos queimando embreagem...voce diz para dar "trancos" na embreagem para a frente subir ? ou se for de outro modo teria, por favor, como você explicar mais detalhadamente ?

Abraços

[Tulio_F4N]

Tbm acho muito irado andar com um pneu só ..

continuo treinando qm sabe ano que possa competir por alguns campeonatos .. :OK:

[kluivertiago]

Tbm acho muito irado andar com um pneu só ..

continuo treinando qm sabe ano que possa competir por alguns campeonatos .. :OK:

Vai se aquietar mah!!! aprende a andar com responsabilidade!!! :NOOK: :NOOK:

[guinavesrp]

belo topico, vai vicia muita gente kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[Renato Carulla]

Vou começar meus treinos nesse domingo agora; será que é o caso de fazer aquela paradinha para colocar o pé e n ralar a lanterna e carenagem?
Ajuda a achar o ponto de equilibrio?

[Schao.gs]

Olhaaa, eu acho que isso é o tipo de coisa que o cara "nasce" sabendo e só se acostuma a fazer! aehaehhaehae

Por que eu já tentei com a minha sport (todo mundo sempre me disse que essa moto é ruim pra empinar) e NUNCA consegui nem sequer levantar ela! Mal tirava a roda do chão!

Agora com a tornado, mesmo sem eu querer ela levanta a frente as vezes no asfalto, mas nunca mais tentei! :s

[Renato Carulla]

quantas libras ideal no pneu traseiro pra começar empinar?
Diariamente uso 30. Domingo vou em uma pista de kart aqui onde a galera reune, ai é o caso eu manter as libras ou muda-las para quanto?

[Yuri_RN]

quantas libras ideal no pneu traseiro pra começar empinar?
Diariamente uso 30. Domingo vou em uma pista de kart aqui onde a galera reune, ai é o caso eu manter as libras ou muda-las para quanto?

Nao precisa baixar o pneu! deixa ele bem calibrado, começa a aprender reto! so vai baixar pra umas 25 libras quando voce tiver treinando manobras com giro, como zerinho!

[Renato Carulla]

Yuri;

Vlw brother; em relação ao freio traseiro, acho que o meu ta muito alto, pq quando levo no grau, trisco nele e ja desce, é o caso abaixar ele mais ou só me acostumar?
Pq consigo deixar bem no grau, só n consigo freiar ainda ;s

[Fissura Wheeling]

Na minha Ex cg 82 com motor de 99 preparadinho mandava muito no grau :OK:

quando eu tava aprendendo para levantar eu dava uma queimada na embreagem e soltava, ai ela vinha ai quando ela vinha éra só manter! Se ela viesse muito para traz eu segurava embreagem e apertava no freio, e se ela comecasse a descer eu acelerava. Ai com o tempo fui me acustumando e ja estava arrastando meu escapamento (RONCAR) e fazendo voltinha de boaa

O unico prejuizo foi lonas de freio que troquei 1 vez e dps nunca mais me encomodei, arrumar os engates do escapamento no motor pq quando eu arrastava o escape as vezes eu arrastava muito e quebrava la na frente, e também 1 cabo de embreagem e um pedal de cambio que uma vez cai um tombo feio... estava lá bem facero sem dormir a 1 noite por causa da anciedade que tinha competição no otro dia, fui sem dormir mesmo ai estava la eu faceiro de primeira, estikei primeira no ar e joguei segunda. Quando joguei segunda ela virou pra traz e eu me !@#$%

Mas é isso ai mesmo galera! Treinem bastante que quando vocês pegarem o jeito vai viciar :OK:

Hoje nao consigo andar em uma moto sem dar uma empinadinha ]

[johnuesley]

vamo treinar galeraaaaaaaaaa

cara como puchar a moto quando éla é sem embreagem.vlw abraços

[msguinha]

cara como puchar a moto quando éla é sem embreagem.vlw abraços

Para de acelera um poco (deixa em giro medio), levanta a bund@ do banco e então senta forte e acelera, isso vai faze a trazeira baixa e a dianteira perde o peso, juntando com a aceleração vai faze ela levanta.

Aproveita que a moto é leve e ajuda puxando o guidão pra traz, como se faz nas bike.

Acho que é assim. :P

[SydmaaR]

De vez em quando eu dou uns grau, ] ] ]

[coyoteboicote]

Eu nao me meto a fazer isso...primeiro que a minha moto nao foi preparada pra este tipo de manobra, segundo que, por nao ser preparada com certeza vai causar danos na moto.
Prefiro ficar com as duas rodas no chão.
Mas acho dahora quem realmente manja botar no grau.
É quenem a opnião de tatuagens pra algumas pessoas; acho bonito nos outros mas em mim nao faço!
rs!