Zanella, marca argentina

[honoratoV8]

A Zanella é a mais importante fabricante de motos da América Latina fundada há 60 anos na Argentina. Ela começou como uma empresa de produtos metálicos e passou a fabricar motos em 1957 com tecnologia importada da italiana Minarelli. Suas motos foram exportadas para diversos paises como Estados Unidos, Cuba, Uruguai entre outros. No Brasil, suas motos foram montadas pela FBM e fizeram sucesso com modelos "off-road" de 125cc. e 200cc. Na verdade, a FBM-Zanella foi a primeira "moto-verde' a chegar ao nosso mercado, ainda em 1973, com fábrica em Cachoeirinha (RS). Atualmente, a Zanella fabrica ciclomotores com tecnologia própria e motos com tecnologia chinesa e tem como destaque uma Custom de 250 cc. denominada Patagônia, nome de um modelo on/off-road já antológico. Recentemente a Zanella incorporou a mais tradicional fabricante uruguaia de motocicletas, a Cibana.

A marcaé umas das lideres, a mais tradicionais na argentina. Mistura projetos proprios com projetos chineses, mas ao contrario dos daqui, as motos apresentam boa qualidade.

Já temoa a MVK (Maverick Argentina), bem que algume poderia trazer pra cá tambem (nem só de xing lings vive o mundo)
[hr]Mensagem unida: [time]1236857980[/time][hr]
Modelos:

HJ 125: Uma 125, de design interessante e motor fraco. É a basica da linha


Ficha Tecnica:

Cilindrada: 124cc
Potencia: 9,7 hp
Cambio: 5 marchas
Peso: 117 kg
Capacidade do Tanque: 12l
Rodas de liga aro 18
Freio a disco diat e a tambor tras
Consumo: 1,8lt para 100km (lá eles medem assim)
Velocidade Maxima: 100 km/h

[Tqf2]

Essa motinha faz mais de 55Km por litro............?

[honoratoV8]

RX 125: Outra 125, porém mais completa, vem com farol estilo "fazer 600", painel completo, pintura em dois tons. Deriva do projeto da antiga Titan/Fan 125


Motor: 4t, 125cc, refr. a ar
Cambio: manula, 5 marchas
Potencia: 10hp
Partida Eletrica
Freios a disc diat. e tambor tras.
Consumo: 1,81lts para 100km








[hr]Mensagem unida: [time]Qui 12 Mar 2009 10:16:28 BRT[/time][hr]
RX 150: Algo como nossa antiga CG 125 com motor 150



Ficha Tecnica
Motor: 145cc, 5 marchas, refrigerado a ar, 12,7 hp
Freios a disc diant e tambor tras
sem dados de consumo
rodas aro 18
[hr]Mensagem unida: [time]Qui 12 Mar 2009 10:20:36 BRT[/time][hr]
Sapucai 125: estilo retro, parecidissima com nossa antiga ML. Se não me engano, é vendida aqui pela Miza


Motor: 124cc, manual, 5 marchas, 9,7 hp, partida pedal e eletrica

[hr]Mensagem unida: [time]Qui 12 Mar 2009 10:22:31 BRT[/time][hr]
Hot90: estilo retro, lembras as antigas mini motos japonesas (alguem lembra da honda gorilla/monkey)


[hr]Mensagem unida: [time]Qui 12 Mar 2009 10:40:35 BRT[/time][hr]
Sexy 110/125 cc: duas versões de uma especie de Biz Esportiva, design interessante



Motor (versão "125") 119cc, 8hp, 4 marchas, cambio automatico.
Ferio a disco dianteiro e traseiro, susp traseira monochoque, aros 17, consumo de 50kn por litro
[hr]Mensagem unida: [time]Qui 12 Mar 2009 10:43:19 BRT[/time][hr]
Patagonian 150: uma bela custom de 150cc (bom, sou suspeito pois sou fã de customs)



Motor 150cc, 12,7 cv, 5 marchas
[hr]Mensagem unida: [time]Qui 12 Mar 2009 11:25:56 BRT[/time][hr]

Patagonian 250: Custom 250..


Motor de 233cc, 17,5cv, 5 marchas..

essa linha Patagonian é considerada um classico na Argentina, ta em linha a alguns anos.

[hr]Mensagem unida: [time]1236868554[/time][hr]
ZTT 200: disponivel em 3 versões (normal, enduro e motard), é uma trail até interessante

ZTT 200 normal (trail)


ZTT 200 Enduro (estilo mais classico)


ZTT 200 motard


Motor:196cc, 14,5cv, 5 marchas
[hr]Mensagem unida: [time]1236868816[/time][hr]
Linha Tech Bikes: são duas motonetas de design mais radical: a Z-Cap e a Madass (nossa FYM-Sachs), ambas com tecnologia da alemã Sachs

Z-Cap


Madass


Motor: 119 cc, 4t, 9,7 cv

[hr]Mensagem unida: [time]1236869102[/time][hr]
Business e SOL 50,60,90: ciclomotor de 50cc, 70cc e 90cc..tem até versão de 3 rodas com caçamba e a versão top business, com 110cc








[hr]Mensagem unida: [time]1236869185[/time][hr]
Site da empresa: http://www.zanella.com.ar/sitio/

[DOUGLAS 00]

Não gostei da maioria, mas ao menos o cardápio é variado.

[Ovelha Negra]

Amigos,

muitos modelos da Zanella mais antigos podem ser vistos no Uruguai...





Hoje perdem em questão de preços pela importação de modelos chineses no Uruguai.

Abraços,

Ovelha

[Dário]

Na hora que eu olhei as rodas dessa primeira motoquinha lembrei das rodas comstar da minha cb, pelo menos nisso ela é bonita.

Essa motinha faz mais de 55Km por litro............?

É possível, num passa de 100 por hora

[OptimusLeo]

Acho que nao e fabrica nenhuma, so compra motoca Xingling e coloca adesivo e selo da marca...assim fazem varias aqui na Venezuela.

TODAS esas motos estao a venda aqui, como de 5 marcas diferentes...sao tantas Xingling que ja nem da para acompanhar os nomes kkkkk

[honoratoV8]

essa Znella, ao menos..tem nome, historia no mercado...talvez haja uma garantia maior..

como sempre afirmo, o problema não é qualidade das xing lings
mas sim as empresas que as montam...são varios exemplos

As nossas suzukis são xing lings, mas supervisionadas pela suzuki japa, e uma empresa idonea as produz aqui...não devem em nada para as japas (não troco minha yes nem por duas CG)

a Daelim..nos EUA são extremamnete bem acabadas, otimas motos..ja aqui, as Altinos desmontavam sozinhas

essa é a questão

acredito que algumas marcas, como a Dafra, que tem uma empresa do porte da Itavema por tras, ou a MVK, que é consolidada na argentina, uma empresa forte (Maverick Bikes) devem se firmar..e a FYM, que tem uma boa estrutura aqui.Essas devem se consolidar e aprefeiçoar a qualidade de seus p´rodutos (muitas vezes, são projetos da honda, yamaha comprados pelas chinesas...caso da kansas 250 da dafra, é a viraguinho)

tudo, qdo sai apresenta problemas. As primeiras 150 eram uma merda. A yamaha, nunca engrenou com a RD, a primeira BR vendeu bem e agora a Factor dispuita no pau com a titan.A strada, da honda, sempre foi problematica, mas as ultima acretaram

acho que uma boa parte é preconceito com as xing lings

tenho minha yes, a moto é excelente
vou trocar por uma custom xing ling ano que vem (Kansas 150, MVK Fenix 250 ou FYM 250)

[ricardopmax]

tenho uma dessa mas é minicross 97 acho, o duro é achar peças de reposiçao aki no brasil, se alguem conhecer onde encontro peças eu agradeço...

[alfredoBdt]

essa de minicross eh lindonaaa...soh falta um paralama pra dianteira rsrsrsr

[dfazer]

Acho que nao e fabrica nenhuma, so compra motoca Xingling e coloca adesivo e selo da marca...assim fazem varias aqui na Venezuela.

TODAS esas motos estao a venda aqui, como de 5 marcas diferentes...sao tantas Xingling que ja nem da para acompanhar os nomes kkkkk

também pensei isso, eu ueh já vi essa roda, já vi esse scap, ja esse motinha :lol: :lol: :lol:

[Gabriel Paulino]

algumas sao bonitas ate... outra ja nao me agradaram

=P

[agm2112]

É a Dafra de lá.

[fabio faria]

:# :#

[kid_biker]

a brasil num ta fazendo muito feio não