
Postado originalmente por
buzato
nao entendi...  a maioria dos motores de carro de bloco em ferro fundido  sao assim, cilindro e bloco uma coisa só.  qdo desgasta , lá pelos seus 200.000km, só retifiar o cilindro e comprar pistoes uma medida maior, nao precisa jogar fora.
com a cb500 deve ser exatamente assim