125 na estrada (matéria)

[César]

[MarciON]

boa matéria
pelo visto d alguem q realmente conhece uma moto 125cc e suas condiçoes na estrada
é oq digo, nao importa a cilindrada, oq importa é o respeito no transito

[loko por ybr]

LEIAN A MATÉRIA COMPLETA NESTE LINK

http://www.primeiramao.com.br/editor..._servico51.asp

[Tales Teixeira]

Legal a matéria César....

Também concordo que o autor parece conhecer bem as pequenas e seu uso na estrada. Pode ser alguém relatou para ele e escreveu. Enfim.... muito bom...

[superkyo]

NA MINHA OPINIÃO 125cc/150cc com segurança somente nas rodovias de pista simples e maxima de 80km/h. Rodovias duplicadas com maximas de 110km/h/120km/h somente de 250cc pra cima.............

Logico q falo do mercado brasileiro q naum tem motos de baixa cilindrada com alta potencia, mas para efeito de LEI deveriam usar outros termos como relação PESO/POTENCIA ou somente a potencia msm..........

[V0LK0V]

a materia nao preve o uso da motocicleta com garupa ou um piloto pesado, tornando inadequado para este tipo de uso.

dai é facil.

[Roberval3000]

125 nao é tão problema

problema é uma 100cc q mal tem força pra sair do lugar

[Rodrigo_Alves]

Teoricamente, sou contra motos de pequena cilindrada em auto-estradas; mas, diante da realidade brasileira, a proibição de tráfego de motos de 125 cc nas rodovias é algo que iria prejudicar muita gente. Diariamente, vejo várias pessoas que usam motos como a Fan e a Biz 125 na rodovia que corta a cidade, em viagens intermunicipais; conheço uma guria que trabalha numa fábrica aqui e viaja todo dia cerca de 40 Km de rodovia numa Biz 125, enfrentando caminhões e carretas.

Dá sim para pilotar uma moto 125 cc e 150 cc numa rodovia, mas tem que tomar cuidado com os carros e com os caminhões que não gostam de ficar atrás de motos. Eu mesmo levo ultrapassagem direto de carros, carretas e até ônibus porque minha moto atinge 70 Km/h na subida e os motoristas não querem nem saber se tem moto ou não na frente. Uma dica que vou dar para vocês: se a estrada tiver acostamento asfaltado e vier um carro atrás de você, reduza a velocidade, vá ao acostamento e deixe o carro passar.

[Rogerin]

acho que moto pequena merecia o mesmo respeito que uma grande pq os impostos são os mesmos,vc não paga um DPVAT diferenciado por ter moto 125CC,se pago o mesmo que o que tem uma 1000 paga eu quero andar na minha moto pra onde eu quiser,é o livre arbítrio,agora se tem gente que morre,faz gracinha e se lasca,é só mais um na estatistica,tem muita gente morrendo por comer certas coisas,e mesmo assim não paramos de comer,não certo quem sabe e curte as pequenas pagarem por uma meia duzia de imprudente ai naum,todo fim de semana rodo 350 400 km com a minha doroteia,vo pra cidades historicas,serra do cipó,vou aonde me da vontade e sempre respeitei a capacidade da pequena,acho que isso é o principal,o respeito no transito e pelo veiculo.

[Ivan RJ]

O Pedro Mello é piloto, faz várias reportagens para o Autoesporte da TV Bobo, e parceiro do Geraldo Tite Simões em testes de motos. Pessoal, ele sabe o que diz. Eu vou pra estrada até de patins, tendo cuidado, responsabilidade e, acima de tudo, competência na pilotagem, não vejo nenhum problema. Posso afirmar que nunca tive nenhum problema na estrada nesses 39 anos de motociclismo, e não lembro de ter visto nenhum acidente envolvendo moto pequena, já não posso dizer a mesma coisa quanto as motos grandes, infelizmente. Eu faria justamente ao contrário, na estrada só motos até 125/150 e deixaria os loucos das motos potentes, somente nas vias urbanas. desta forma eles não conseguiriam andar como andam nas estradas a 200km/h causando acidentes. Um grande abraço a todos os irmãos.

[vinacowboy]

entre motos de pequenas cilindradas e motos de Grande porte, a unica diferença é a resposta rápida no acelerador, pq a responsabilidade em cima delas deve ser totalmente igual...

[Du_Modders]

NA MINHA OPINIÃO 125cc/150cc com segurança somente nas rodovias de pista simples e maxima de 80km/h. Rodovias duplicadas com maximas de 110km/h/120km/h somente de 250cc pra cima.............

Acho que é justamente ao contrário...rodovias simples é onde vc precisa de uma moto mais potente por não ter para onde correr...ja nas duplicadas tem sempre um cantinho pra vc correr se precisar

Flw...!!! :f

[DOUGLAS 00]

O Pedro Mello é piloto, faz várias reportagens para o Autoesporte da TV Bobo, e parceiro do Geraldo Tite Simões em testes de motos. Pessoal, ele sabe o que diz. Eu vou pra estrada até de patins, tendo cuidado, responsabilidade e, acima de tudo, competência na pilotagem, não vejo nenhum problema. Posso afirmar que nunca tive nenhum problema na estrada nesses 39 anos de motociclismo, e não lembro de ter visto nenhum acidente envolvendo moto pequena, já não posso dizer a mesma coisa quanto as motos grandes, infelizmente. Eu faria justamente ao contrário, na estrada só motos até 125/150 e deixaria os loucos das motos potentes, somente nas vias urbanas. desta forma eles não conseguiriam andar como andam nas estradas a 200km/h causando acidentes. Um grande abraço a todos os irmãos.

O Pedro Mello é um dos caras REFERÊNCIA do motociclismo nacional. Se não me engano, ele é capitão(não lembro a patente...) da policia rodoviária e ele era o responsável pelo treinamento do policiais motociclistas.

quanto as pequenas na estrada, acho que dá pra viajar na boa com as 125. A coisa complica um pouco só se tiver garupa na jogada.

Quanto ao lance de só pequenas na estrada, O Ivan falou merda... mas entendo ele.

[higoff]

Acho que é justamente ao contrário...rodovias simples é onde vc precisa de uma moto mais potente por não ter para onde correr...ja nas duplicadas tem sempre um cantinho pra vc correr se precisar

Flw...!!! :f

Não, NINGUÉM PODE CORRER ! É lei ! Velocidade da moto <= velocidade máxima da via, sempre !
Se o cara tem uma CBR 1000 e quer andar a 200, VÁ PARA OUTRO PAÍS ! Ou para onde mais a sua imaginação sugerir...

Abs !

[Alan Ranieri]

Não, NINGUÉM PODE CORRER ! É lei ! Velocidade da moto <= velocidade máxima da via, sempre !
Se o cara tem uma CBR 1000 e quer andar a 200, VÁ PARA OUTRO PAÍS ! Ou para onde mais a sua imaginação sugerir...

Abs !

O problema que poucos respeitam a lei.