TUTORIAL COMPLETO DE COMO REALIZAR A GICLAGEM PARA CONVERTER A ALCOOL...
Esta semana ao passar num posto, tanque vazio pensei vou colocar alcool, pedi pra por 4reais e rendeu allguns litros a 1,29 rsss...
no trajeto pra casa senti a moto falhar um pouco (claro com regulagem pra gasolina)
chegando em casa a moto nao tinha lenta, ficava acelerada ou desligada.
no dia seguinte a moto nao pegou mas eu tinha gasolina pra repor então fui a mecanica e peguei dois gicles paralelos..

então começa meu tuto.

MATERIAIS.
chave philips e fenda
gicles paralelos (gicles comuns yamaha nao originais)
dois raios ou algum ferro afiado conforme as fotos

1.Solte o primeiro parafuso que liga o carburador ao filtro de ar





2. solte o próximo parafuso do coletor de combustivel..



3.solte o pistonete, sentido antihorario... se for preciso pode girar um pouco o carburador para facilitar...



4. pistonete solto, vire o carbura. pro lado de forma a retirar ele do local.



5. retire as mangueiras e o carburador.



6. virando o carb. pra baixo vai vazar o combustivel... retirar os 4 parafusos que prendem a cuba..



7. retirando ainda os parafusos e ali estão minhas ferramentas arrombadoras de giclês.



8. retirando o ultimo parafuso.



9. este um close pra mostrar o parafuso ao lado da chave que é o parafuso piloto(acho) que regula a mistura ar comb.



10. retirando a cuba somente puxe para cima.. evite bater para nao amassar pois é fragil. mais ao alto está o gicle de alta..



11. vendo de baixo pra cima o parafuso da mistura(que nao deve ser mexido agora) e o gicle de baixa pequeno e o de alta o maior..



12. com uma chave de fenda pequena tire o gicle de baixa..



13. retirando..



14. ao lado o gicle paralelo e a ferramenta feita de raio de moto afiada para aumentar o furo..



15. mesma mais proximo..



16. coloque o gicle na ferramenta e fique girando até que começa a aumentar o furo.



17. coloque por esta extremidade porque é mais proximo o furo..



18. aumentando os furos laterais tb..



19. de todos os lados..



20. tem que ficar forçando a ferramenta até aumentar o dobro do tamanho original.



21. a ferramenta e o alicate pra ajudar..



22. a comparação do gicle original 97.5 com o paralelo 100 e aumentado..



23. veja como fica os furos e como sai bastante material..



24. gicle de alta aumentado vulgo arrombado..



25. os dois gicles pra alcool by loucura Já no local devido...



27. comparação dos originais..



28. processo reverso pra colocar no local o carburador e acerto normal de carburação. se achar que ta dando falta em baixa retire o carburador e aumente o gicle ou o furo...

duvidas podem perguntar a minha fiz a 1 semana e to gostando bastante mesmo no frio com bateria fraca ela pega fácil igual a gasolina verdade mesmo achei que seria dificil pois a temperatura aqui tá proximo de 5 graus...
abraço a todos...