Escapamento para quem deseja performance.. qual é o melhor?

[Kaveira]

Eu gostaria de um primário com pelo menos 36mm de diâmetro e secundário com no mínimo 23mm.

Joga na loteria!...

Seguindo o mesmo critério de medição, afirmo que o secundário do roncar da Yes tem 23mm...

Fiz mais ou menos no esquema que você sugeriu. Prendi um "pincel atômico" na ponta da régua e inseri no secundário. Ficou com uma folga de 3 à 5 milímetros no diâmetro, percebendo isso visualmente. Medi a parte que entrou no tubo com o "esquadrímetro" e vi 20mm. então, com certeza o diâmetro do secundário é de pelo menos 22 milímetros.

Comparar com a medida do original ficou meio difícil, pois o "esquadrímetro" só funciona em uma superfície plana. (o primeiro engraçadinho que falar para eu deitar a moto leva um tapa na "oreia"!...)

Mas pelo que você escreveu acima, o tubo primário deve ser de medida padrão - 35mm, com diferença de uns pentelhonésimos de milímetros, dependendo do ponto de medição.

Abraços,

[MatheusS50]

Joga na loteria!...

Seguindo o mesmo critério de medição, afirmo que o secundário do roncar da Yes tem 23mm...

Fiz mais ou menos no esquema que você sugeriu. Prendi um "pincel atômico" na ponta da régua e inseri no secundário. Ficou com uma folga de 3 à 5 milímetros no diâmetro, percebendo isso visualmente. Medi a parte que entrou no tubo com o "esquadrímetro" e vi 20mm. então, com certeza o diâmetro do secundário é de pelo menos 22 milímetros.

Comparar com a medida do original ficou meio difícil, pois o "esquadrímetro" só funciona em uma superfície plana. (o primeiro engraçadinho que falar para eu deitar a moto leva um tapa na "oreia"!...)

Mas pelo que você escreveu acima, o tubo primário deve ser de medida padrão - 35mm, com diferença de uns pentelhonésimos de milímetros, dependendo do ponto de medição.

Abraços,

Vou verificar Kaveira!

é que o tubo primário faz toda a diferença (mesmo nos decimais, pois é a região de maior turbulência durante a saída dos gases do cabeçote).. mas já é bom saber que o secundário é consideravelmente maior..

[Dandamdps]

o pessoal aqui da minha região usa muito é o escapamento da cromoforte (serie ouro). Eu não sei mais dizem que faz a diferencia.

[oliver2fast4u]

Matheus, eu digo uma curva d escape tipo a da TW, só q pra CG 150. eu já vi até curva pra CG 125 c/ uma "ponteirinha" coyote, o cara q tava c/ ela comprou em São Jose do rio Preto- SP, eu perguntei quem fez a curva e diminuiu o abafador e adapatou pra servir na 125 e ele disse que é original, e que se fabrica curva pra ponteira de escape pra todas as motos, outro cara que eu vi por aqui rodava c/ um abafador de TW em curva de (talvez) Strada, (mais certeza de CG 150 mesmo) na CG 150 dele, o ronco era mais baixo e grave q a TW mas o corte de giro era como um fuzil!!!!! pena q os tiras pegaram ele.

[gustavo_moreira31]

O que é fato é o seguinte, escapamento esportivo em moto monocilindrica não vai fazer milagre nenhum, não espere muita coisa pq a mudança as vezes é imperceptivel!

[raulzito rock]

http://www.roncar.com.br/br/mostra_produto.php?id=2324

http://www.roncar.com.br/br/mostra_produto.php?id=2308

quer dizer que apesar da diferença de preços nenhum desses melhora em nada a parformançe de minha moto?
Digam vcs,dêem suas opiniões,tava querendo trocar o scap da minha tb,como viajo sempre,queria um que me desse uns 5 ou 10km a mais nas retas,
abraços

[Kaveira]

queria um que me desse uns 5 ou 10km a mais nas retas,

= troca de moto, ou meche no motor.

Só escapamento não dá isso, nem se colocar filtro esportivo, vela ultramegasuperpower, misturmax, amplificador de centelha, cabo sei lá das quantas e outras tranqueiras que só fazem efeito se aumentar o tamanho do "caneco".

Experiência própria: ou troca de moto, ou abre o motor e aumenta a cilindrada ou deixa original. Fora disso é jogar dinheiro fora.

Mas Matheus, e então, novidades no projeto?

[jucazl]

Pra quem quer perfomance em
125 cg
Gemoto - estralador com 1 abafador ou operado
ou moto honda operado
cg150- gemoto -estralador operado ou moto honda operado
esses escapes sao os melhores para as 125-150
o resto faz só barulho ;D

[Tiago costa oliveira]

ae gostaria de saber qual são os locais k devo serar o escapamento para opera-lo.
tenho uma 150 com escape fortuna. aguardo resposta. valeu galera.