Perdi pra um fusca na arrancada! Junta do cabeçote e perda de rendimento..

[Minervino]

Poxa...

desde que troquei a junta do cabeçote em um mecânico em SG minha moto está engasgando, está sem arrancada e está bebendo que nem um "catiço". (Y.E.S.)

Levei no mecânico novamente e reclamei os problemas... ele fuçou e nada, disse que estava tudo normal na moto...

daí peguei 3 pessoas que tem a mesma moto que eu e fizemos 02 testes...

1 teste arrancada perco feio e a moto morre de 2ª
2 teste som do motor o meu parece estar batendo algo lá dentro.

obs minha moto não passa de 90Km/h.

*Como se não fosse suficiente este problema ... meu pneu furou 6 vezes em 2 semanas... powwww! fala sério ... to sem sorte! mas acho que vou ter que trocar a roda mesmo... num tópico anterior postei as fotos da roda traseira depois do acidente.
Tive que colocar pneu com câmara E talz mas isso é outra história...

Pergunto-lhes:

a troca da junta do cabeçote pode ter afetado o rendimento da minha moto, tendo em vista o fato da mesma estar arrancando com a facilidade normal de uma 125 antes da troca?
Obs. Perdi pra um fusca na arrancada logo depois da troca da junta do cabeçote..

Grato

[Dário]

Pergunta besta: suas válvulas tbm foram reguladas?

[Minervino]

Tipo ... sei lá!!! aff como seria isso? eu vi o cara montando e desmontando o negócio... não vi regulando nada

só vi ele desmontar trocar a peça (junta do cabeçote) e montar novamente! e ele mexeu no ponto da moto! porque eu falei q ela tava acelerada!

[Furious VIPER]

Mexeu no ponto ou na lenta?

[Minervino]

num parafuso que quando aperta ele acelera a mais ou a menos o giro da moto!

[Bruno Boo]

Caraca, Fusca é foda !!!

[Minervino]

mas e aí alguém sabe regular essas válvulas? se é que realmente é isso...

Obs. eu sabia que ia dar galho ... levei pr um mecânico de honda e Yamaha... o cara desmontou a moto e ficou falando :

_ Caral.. olha essa peça ela é de catraca, caraca olha essa mecânica...
pow mas ele já tinha desmontado!!! eu ia fazer o que...

paguei $120 na troca da junta do cabeçote, dos retentores da canela, na regulagem do freio que tava agarrando, e na troca da bucha do balancinho... que é uma droga pra trocar!!

Alerta: quem tem YES !! Bucha de balancinho só desmontando pra saber! no mesmo ano de 2007 tem 03 modelos desta bucha.

[jjacob]

Olha se te consola eu de XT600 já perdi pra um Uno branco na freway, detalhe é que depois que aceleramos o uno começou a apitar, era turbo aquela Brastem deitada!

[m4teus]

mas e aí alguém sabe regular essas válvulas? se é que realmente é isso...

Obs. eu sabia que ia dar galho ... levei pr um mecânico de honda e Yamaha... o cara desmontou a moto e ficou falando :

_ Caral.. olha essa peça ela é de catraca, caraca olha essa mecânica...
pow mas ele já tinha desmontado!!! eu ia fazer o que...

paguei $120 na troca da junta do cabeçote, dos retentores da canela, na regulagem do freio que tava agarrando, e na troca da bucha do balancinho... que é uma droga pra trocar!!

Alerta: quem tem YES !! Bucha de balancinho só desmontando pra saber! no mesmo ano de 2007 tem 03 modelos desta bucha.

cara a minha Yes ta parecida com isso.. mas não sinto barulho de valvula batendo.

antes da minha queda ela fazia 80km/h @ 7.000rpms, agora 80km/h @ 8.000rpms
e não passa dos 100km/h nem dos 10.000rpms só morro abaixo.

Na sua Yes, com a troca junta do cabeçote, dos retentores da canela e troca da bucha do balancinho ela voltou ao normal?

[igortde]

Pergunto-lhes:

a troca da junta do cabeçote pode ter afetado o rendimento da minha moto, tendo em vista o fato da mesma estar arrancando com a facilidade normal de uma 125 antes da troca?
Obs. Perdi pra um fusca na arrancada logo depois da troca da junta do cabeçote..

Grato

A Troca da junta, pode ter afetado se ficou com vazamento ....

Obs. já tomei pau de Fusca com a XTZ 125cc q eu tinha

[Lagartixxa]

sua yes parece que ta com mistura muito gorda, vá em outro mecanico e peça pra regular o carburador

antes da minha queda ela fazia 80km/h @ 7.000rpms, agora 80km/h @ 8.000rpms
e não passa dos 100km/h nem dos 10.000rpms só morro abaixo.

parece que sua embreagem esta patinando

[m4teus]

parece que sua embreagem esta patinando

Lagartixxa... mas isso faria algum barulho?

Fui hj em no mecânico, ele ficou achando que seria valvula "presa", o que segundo ele não faria barulho e perderia potência.
No final das contas, a valvula estava reguladinha... aí ficou teimando que seria mistura muito pobre.
Sempre deixei a mistura em 2,5 voltas mesmo antes da queda, e andava normal... agora ele abriu 3 voltas e disse que eu só não passava de 100km/h se tivesse vento contra! kkk :G

De qualquer forma, ele tirou a vela e notamos que estava bem carbonizada na região da rosca. E a vela não tem 200km ainda. Isso é indicativo de mistura pobre?

[RODRIGO_FAN08]

Qto a perder pra um fusca, isso é normal....rsrs...se ele for 2 carburas então....rsrs
:lol: :lol:

[villapilot]

fuligem/carbonização na vela é sintoma de mistura rica!

[tom crazy]

antes da minha queda ela fazia 80km/h @ 7.000rpms, agora 80km/h @ 8.000rpms
e não passa dos 100km/h nem dos 10.000rpms só morro abaixo.

Se não for embreagem patinado sua yes tá com o mal do velocímetro das yes euaheuhaeuah. Meu velocimetro tá meio impreciso entre 75 e 100 km/h. Antes e depois dessas velocidades parece que marca normalmente.