Yamaha Fazer 150cc

[gibaa]

A Fazer 150 é outro laçamento que a Yamaha fez no Motor Expo, de Nova Déli.



A moto tem motor de 150 cc, quatro tempos, 4 válvulas, um cilindro, arrefecimento líquido e injeção eletrônica. A potência é de 22 HP, câmbio de seis marchas. A moto é uma pequena réplica da sua irmã maior, a Fazer 1000.



O nome com que essa moto é comercializada lá fora é FZ16. O acabamento é de primeira e agrada quem procura mais que uma moto esperta para o dia-a-dia. Nem parece uma 150, com o design agressivo de linhas retas, grandes aletas laterais no tanque, farol triangular, carenagens laterais que imitam um suposto quadro de alumínio, banco em dois níveis com detalhe prata e o escape semelhante ao da Fazer 1000.

No painel as informações são oferecidas em cristal líquido, com iluminação na cor laranja e detalhes que imitam fibra de carbono. Velocímetro, nível de combustível, hodômetro e o conta-giros analógico compõem o conjunto. O motor é simples e não muito diferente do que já se produz no Brasil, de um cilindro e 153cc, duas válvulas, comando por corrente e alimentação por carburador. Os números declarados pela Yamaha sugerem um motor “esperto”, já potência e torque máximos estão presentes relativamente cedo para esta cilindrada. São 14 cv de potência a 7.500 rpm e 1,42 kgf.m de torque a 6.000 rpm (na Honda CG 150 os 14 cv estão disponíveis a 8.000 rpm e o torque de 1,35 kgf.m a 6.500 rpm).



Os pneus são largos para o padrão de uma 150, com medidas 100/80 na frente e 140/60 atrás (a CG usa 80/100 e 90/90), ambos em aros 17″. As suspensões usam o tradicional conjunto garfo telescópico na dianteira e monoamortecida na traseira, com regulagem na pré-carga da mola, e revelam que já estariam prontas para os buracos brasileiros: os cursos são de 130 mm e 120 mm, respectivamente. Equipada com freio a disco dianteiro e partida elétrica, a Yamaha FZ16, lançada na Índia com o slogan “O senhor das ruas”, é oferecida em três cores: vermelha, preta e laranja.

Caso conseguisse vendê-la por até R$ 8 mil aqui no Brasil, a Yamaha engoliria a Honda com sua CG Titan 150 com design de gosto duvidoso, porém, a assessoria de imprensa da fabricante afirma que por enquanto não pretendem lançá-la no País.

[Gabriel Paulino]

nao tem fotos dela?


se for tudo isso ai que vc falo acho que so perde pro flex da CG

se tiver fotos coloca ai pra gente ver

[gibaa]

nao tem fotos dela?


se for tudo isso ai que vc falo acho que so perde pro flex da CG

se tiver fotos coloca ai pra gente ver

Tem fotos no post

[Alan Ranieri]

Essa notícia é velha já.

[gibaa]

Essa notícia é velha já.

Fiquei sabendo essa semana :P :P

Axei mt linda a moto :OK:

[Gabriel Paulino]

agora que eu vi as fotos
=P

concerteza acabaria com a cg 150
se brincar ate as 250cc


clone da Fazer N

[raulzito rock]

rapaz,seria um kamehamera na honda,venderia mais que água no deserto,e até 2015 teria cara de formiga nas concessionárias!!todas ano 2009,hauhuahuahuauh

[Alan Ranieri]

Como eu disse num outro tópico essa moto humilha qualquer concorrente nessa faixa de cilindrada, HUMILHA!!!

[Roberval3000]

nao lançariam moto assim nem a pau

deixariam o povão mais exigente e mal acostumado

eles querem empurrar moto pelada a preço de ouro
e funciona, tem gente achando POP100 maravilhoso, kkkkkkkkk

[Wanderson]

essa noticia eh velhissima

mas essa moto ai
seria a pequena mais linda se fosse lancada no brasil

[Marcio Hecht]

até a propria fazer perderia mercado pra ela..... e a cg 150 entaum nem se fala... 8k por uma FZ16
bom preço pelo o que a moto oferece..

lancem aki que eu compro....

[Alan djow]

q moto fudd... e o preço ???

[jecastro]

Esta moto é bonita, mas com apenas 14CV ia virar moto de poser, com o peso 126kg seco que ela tem ia andar menos que PQP.

[SuZuKi]

Já tinha visto essas fotos!!!
ficou filé ela!!!