minha ybr esta com pouca força nas troca de marcha

[Cinho]

Então cara... as vezes noto isso na minha também... e acho que é a mistura, pq se fosse a embreagem já iria apresentar o problema na arrancada... acho :0_0:
mas só no próximo sábado para levar no mecânico.. vai ser uma geral que nem na autorizada faz, foi o que o cara falou... mas vou ficar do lado para conferir o serviço...

[Fagner]

e ai cinho beleza eu acho que não a mistura não pq eu pedi pra regular nem baixa rotação a moto falha ao contrario de antes
[hr]Mensagem unida: [time]1242962663[/time][hr]
as fotos da vela



a mistura ta rica
a mistura ta pobre
a mistura ta perfeita

[raulzito rock]

quem sabe e Deus...

[Fagner]

como assim quem sabe é deus
deus ja andou de moto?????????
hhahahahahaahahahaha

[speed biker]

Quando tu passa uma segunda , a rotação diminui acelera progressivamente e ve se ela aumenta ou diminui ?

Pq se a rotação não aumenta é problema na embreagem , mas se ela diminui faça o que esta descrito acima .

Entenda que é diferente a rotação não aumentar(mas permanecer onde esta) e diminuir.

Então cara faz o que eu disse engata uma 2° (Tu disse que a rotação diminui quando tu passa a marcha) e acelera progressivamente e diz o que acontece com a rotação.

Não tira a vela da moto se tu não coloca ela direito ela fica ou muito apertada (podendo bate no pistão)muito solta e cria depósitos de carvão que vão provocar pré-ignição .

A moto pode estar com problema simples : o afogador puxado. E esse filtro troca-se faz tempo ? Ve se não tem nada entupido (Sis. Combustível , cano etc...)

Ou pode ser problemas mais complexos : motor fora de ponto , falta de compressão.

A cor da vela não é o único fator para diagnostico também tem que saber se ela esta úmida ou não e sre é do grau térmico correto.

[Fagner]

beleza eu fazer o que vc falou
a vela estava seca o filtro faz tempo que não é trocado
eu so trocar a espuma o filtro inteiro a mangueira do carburador madei limpar e coloquei um filtro