Scooters; vai pegar ou não?

[Celso Pin]

por enquanto o que podemos fazer é pressionar o sr. J. Toledo sobre o scooter 250!

mas acho que com o sucesso da burgminha (e foi realmente um sucesso!), eles devem estar considerando trazer a burgman 250!

[Falker]

O Celso voce viu a da Baumann? estranho ele disse que a 250 cc dele pega só 90 km...

[Celso Pin]

eu duvido... a mecânica deve ser uma cópia do velho e bom honda Helix dos anos 80... um 250 refrigerado a água de 18 ou 19 cv...

não pode dar só 90 km... deve ser 90 milhas... 125km...

[Falker]

pode ser talvez... ela tem 150 quilos, mas mesmo assim é pouco para uma 250cc, deveria ter uns 140 de maxima

[Celso Pin]

ooops
90 milhas = 135km!

[Falker]

Celso vou anexar o arquivo e dai voce ve, como ele disse, 90 km
acho que 90 x1.6= 144 né, essa calculadora do windows é uma droga, nunca consigo fazer conta que preste...veja ai

[Celso Pin]

eu nem pego a calculadora... minhas contas são sempre aproximadas... 90+45=135...

[Falker]

mas por que 45? não é 90 de milha x 1.6 = 144?

[Celso Pin]

vc tem toda razão, mas eu para fazer a conta rápido faço por 1,5...

[Carlos Roberto]

Eu vi uma Burgman 400cc e fiquei de cara. O painel é de um carro e é muito confortável pro garupa e pro piloto, além de um bagageiro enorme. Deve ser ótima pra se deslocar para o trabalho.

[ubiratamuniz]

Eu vi uma Burgman 400cc e fiquei de cara. O painel é de um carro e é muito confortável pro garupa e pro piloto, além de um bagageiro enorme. Deve ser ótima pra se deslocar para o trabalho.

é meu sonho de consumo atualmente, hehe... por enquanto ando na trudy 250

[Falker]

burgman acho que é muito caro... dificil de alguem comprar ela para usar na city, e comprar para estrada, com o dinheiro se compra um carro que é mais barato, confortavel e seguro...

[fgaribaldi]

Eu vi uma Burgman 400cc e fiquei de cara. O painel é de um carro e é muito confortável pro garupa e pro piloto, além de um bagageiro enorme. Deve ser ótima pra se deslocar para o trabalho.

Assim que a minha chegar e eu passar a usá-la diariamente eu vou passar as impressões dela aqui. Mas do que eu vi na loja o troço é realmente incrível: o conforto é uma coisa de louco e o motor é muito bom, só pela volta que dei lá na loja!

Abraço,
Franco

[Piccoli]

Franco, você comprou qual Burgman, 400 ou 125?
Foi lá na Duaction?

Falker, o Burgman 400 é realmente caro. Um novo chega a custar como uma Bandit.
Só que usado, acaba saindo bem em conta para quem tem dinheiro e quer um carro de luxo em duas rodas.

Porque tem muita gente com grana na mão que não abre mão de conforto, basta ver que tem gente que paga mais de 100 mil reais por uma moto BMW visando duas coisas: conforto e tecnologia.
Um colega meu quase comprou um Burg 400 só pelo conforto e as carenagens, ele queria alguma moto possante, e com a vantagem de pegar menos chuva no piloto do que uma moto normal. No fim ele se apaixonou pela Hornet amarela e mudou completamente, ficou com a Hornet.

Vi um anúncio aqui em Porto Alegre de um Burgman 400 ano 2002, com baixa quilometragem, por 17 mil reais. Por esse valor dá para comprar uma Shadow ou Virago 535 ano 1999, e benza Deus se conseguir essa façanha!

Mesmo gostando de motos custom, se tivesse verba eu pagaria 17 paus por uma Burgman 400 2002, mas não pagaria isso por uma Shadow 1999.

Ou seja, é questão de gosto pessoal e grana na mão!

Abraço. Até.

[Falker]

eheh se meu pai fosse mulher, eu teria 2 mães auhhu! zuera... pois é, acho que não pagaria mais que 10 mil em uma moto, pois tem tantas boas por ai... carro ja é uma outra coisa...
claro que "se" eu tivesse 50 mango eu comprava uma hayabusa ou ninja hehe
flw