Tempo frio e regulagem do bura

[blaugusto]

Olá pessoal.

Estava pensando: esse tempo tá frio demais. O ar entrando no bura deve estar gerando um potenciazinha extra. Tá bom pra cair na estrada. Bom pra abastecer com podium

Mas daí eum logo voltei pra realidade. Será que esse ar gelado faz diferença nas nossas pequenas? Será que eu preciso mesmo regular o carburador novamente? Ou será que só vai fazr diferença pras minhas mãos que vão mexer no bura ali pertinho do motor quente??? hehehehe..

Abraços a todos,
Bleno Augusto

[Sabedoria]

Não precisa alterar nada não. A moto tera um rendimento melhor, mas não ficara com mistura pobre.

[blaugusto]

Uhmm... bom saber... hehehehe...
Pena que tá frio caraca, senão até pegava a motoca pra dar umas voltinhas e confirmar o rendimento. hehehe...

A motoca será que vai chegar a consumir mais?

[renanperim]

Frio?
Ta MUITO frio.

Ainda bem que a moto ta perfeita e nao me da trabalho para ligar.

Minha mãe lavou minha jaqueta e vim trampar é de carro!
aehuaehuaehhuae

To vendo de comprar aquelas "2a pele" para colocar em baixo da camisa, ai vai ficar algo como:
Eu, Segunda pele, camisa, blusa leve, jaqueta.
Coisa linda de deus!
aehuaehuhuaehuae

[Alan Ranieri]

Não sei na prática como fica, mas estando mais frio a densidade do combustível também aumenta, mas se vai tornar-se considerável a diferença de consumo acho que não.

[Ivan RJ]

Na moto não altera nada, é imperceptível, só para nós que estamos em cima da moto. A segunda pele é ótima nem precisa usar muita roupa por cima, basta uma camisa normal e a jaqueta para proteção de tombo, a balaclava do mesmo material, também é ótima. O uso da segunda pele é uma forma de se pilotar com muito mais conforto, pois, se evita a grande quantidade de roupas que atrapalham e limitam os nossos movimentos. Está mais que aprovada. Um grande abraço a todos os irmãos.

[blaugusto]

É... também tem aquela outra historia: dizem que é melhor abastecer a moto quando tá frio...

Vou fazer as devidas medições.

E a regulagem do bura tá excelente tb. Só um toquezinho e liga. Sem afogador.


Pô, também to doido pra comprar um kit de segunda pele. Só tem um problema. Eu sou pelu pra c@&#!
tô com meo de comprar essas roupas e não conseguir usar. hehehhehe....

[Diego.fcs]

Também acho que não muda muito não, o que pode talvez mudar é a questão de o motor trabalhar mais frio.

[Cassio]

Na minha motoca é perceptível a diferença quando está muito frio. A lenta dela fica ruim. Tá certo que é só levar, dar uma regulada e pronto.. Mas daí outro dia
eu comentei isso com um amigo e ele disse que ele nunca regulou o carburador da moto dele.. enfim..

Teoricamente sei que ar mais frio pra dentro do motor melhora rendimento, por outro lado ar mais frio por fora mantendo a temperatura do motor
abaixo da temperatura ideal de funcionamento é ruim.

[agm2112]

Eu percebo diferença... tudo funciona melhor, no carro e na moto.

[blaugusto]

Perguntei para minha mulher se ela estava sentindo diferença na resposta da moto. Disse que não.
Daí precisamos ir no mercado ontem de noite e eu também não senti diferença nenhuma nas respostas, tanto em alta quanto em baixa.

Logo, num uso comum na cidade não tá fazendo diferença esse frio não. Só quero saber do consumo agora! hehehehe...

Mas tudo isso já era esperado. :-D
A duvida de verdade era apenas com relação a regulagem do bura.

A parte que eu achei que mudaria alguma coisa era com relação a primeira partida de manhã. Mas nem isso mudou. Continua numa boa.
Como de praxe eu dou a partido e deixo ela lá aquecendo enquanto me arrumo.
Aliás, a partida do motor, está boa demais. Isso até me assusta. Nos primeiros minutos a marcha lenta fica em menos de 500RPM e não morre.

[fred_black]

aqui no sul ta muito frio, a moto fica melhor sim

[Alan Ranieri]

Aproveitando o tópico me tirem uma duvida sobre carburador, imaginamos uma situação hipotética:

Cruzar a Cordilheira dos Andes onde as vezes as estradas chegam a 5,000 m qual é o comportamento da moto regulada ao nível do mar? A mistura vai ficar muito rica? Tem que fazer correções ao longo da subida?

Usando a gasolina Argentina que não contém álcool a moto ganha alguma coisa em autonomia e uma ligeira perda de potencia?

[blaugusto]

É verdade. Como é que fica nessas condições??
Já pensou parar a cada 3Km pra regular o carbura??

[Cassio]

Eu tenho uma revista com uma matéria de uma viagem com umas 8 motos pra "machu-pichu" (não sei como escreve rs). Tinha motos de tudo quando é
tipo, XT660, bandit, etc. e me lembro que falaram que as motos carburadas tiveram alguns contra-tempos graças à altitude efeitos dela.
Vou procurar a matéria depois.