Bom, bursquei ontem e porto alegre, fiz uns 10km na cidade e ja fui pra faze 360km de estrada..

Bom, achei a suspenção uma maravilha em tormos de conforto, porem em curvas de alta ela tende a balançar bastante, ao ponto de se tiver ondulações ter que reduzir um pouco (quando ta no talo).
Tem uma torque muuuuuuuuuuuito superior ao comprado uma XTZ125 que era minha experiencia... na reta manter 110 é tranquilo.. subida de serra o minimo foi 85km/h. e o maximo que marcou no painel fui numas descidas, 133km/h e corto o giro, no GPS deu cravado 120km/h!

Vim com ela de punho aberto a viagem inteira, fez 29,5km/l, achei muito bom, o SEBA veio cmg na Twister dele, no mesmo ritmo que eu, 90-120.. e fez 23 e poucos km/l..

Achei a moto muito boa mesmo.. tem uma facilidade de andar em alto giro q eu n imaginava.. qd tava em subidas que baxava de 90 e colocava a quarta e ela começa a aumentar.. a xtz qd baixa de 80 e coloca quarta contunua morrendo, parece que n tem tanta força em alta..

Achei muito massa a iluminação do painel, é um verde claro puxando pra azul claro.. muito massa...

Senti uma grande falta de retomada nas ultrapassagens (óbvio né, acostumado com 250).

No geral, acho que seria sofrível viajar entre 2 mais bagagem, eu que estava com pressa achei no limite andando sozinho. mas fiz rápido a viagem contando todo imprevisto de carro e fila gigantes pra ultrapassar, mais 30minuto parados entre as 3 paradas.... sai de porto as 16h e cheguei às 20:40..

Em linhas gerais, não senti aquele buraco em termo de tudo na moto qeu sinto quando saio da Fazer/Lander e vou pra XTZ125.. na cg não foi grande o susto..

Qualquer coisa... gritem ae...
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