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Tópico: Comet 2010 EFI

  1. #76
    Motociclista experiente Avatar de superkyo
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    Re: Comet 2010 EFI

    buzato - Se pah !! ( ia postar só isso pra me xingarem de flooder ahuahuhua mas mudei de idéia e vo comentar )

    COMET nas duas versões parece uma moto bem honesta, fico um pouco com pé atras pelo relato de ser fraca em baixa rotações e portando naum mto boa na cidade, como esse é meu principal uso teria q fazer um test drive supimpa pra tirar todas as duvidas, no meu caso seria a NAKED e naum a GTR naum curto tanto carenada...

    Na versão bombada eu naum curto pelo ronco, mas quem gosta de V2 deve ser uma boa...
    ** 6 anos de CNH A/B **
    - Nenhuma multa
    - 2 quedas

    SUZUKI YES 2007
    [EM BREVE CRIAREI NOVO TÓPICO DA MOTOCA]
    Quilometragem : 23.500km
    Média de consumo atual :37.5 km/l

  2. #77
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    Re: Comet 2010 EFI

    Citação Postado originalmente por superkyo Ver Post
    buzato - Se pah !! ( ia postar só isso pra me xingarem de flooder ahuahuhua mas mudei de idéia e vo comentar )

    COMET nas duas versões parece uma moto bem honesta, fico um pouco com pé atras pelo relato de ser fraca em baixa rotações e portando naum mto boa na cidade, como esse é meu principal uso teria q fazer um test drive supimpa pra tirar todas as duvidas, no meu caso seria a NAKED e naum a GTR naum curto tanto carenada...

    Na versão bombada eu naum curto pelo ronco, mas quem gosta de V2 deve ser uma boa...
    Já vi muita gente falando que a comet é "preguiçosa" em baixas rotações, mas em relação a qual outra moto? Acredito que mesmo em baixa ela seja muito mais esperta que uma YES ou uma 250cc normal!!

  3. #78
    Motociclista
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    Re: Comet 2010 EFI

    Citação Postado originalmente por Chronos Ver Post
    Já vi muita gente falando que a comet é "preguiçosa" em baixas rotações, mas em relação a qual outra moto? Acredito que mesmo em baixa ela seja muito mais esperta que uma YES ou uma 250cc normal!!
    Pelo incrível que pareça não, as twister e a fazer deixam ela para trás em baixa, o torque das duas também é superior ao da comet. motor mono geralmente são melhores mesmo em baixa.

    Mas na estrada a coisa muda.


  4. #79
    Super Moderador Avatar de renanperim
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    Re: Comet 2010 EFI

    Isso mesmo, o torque da Comet é inferior, pode pegar o numeros.
    E tem o peso da Comet tb que faz ficar ainda mais complicado.
    Ja a cavalaria...

  5. #80
    Super Piloto Avatar de Tqf2
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    Re: Comet 2010 EFI

    Acho que fabricaram ela com motor V2 justamente com o propósito de PISTA / RODOVIA

    Pois motores monocilíndrico são mais "eficientes" na cidade... por isso uma Titan é mono...
    Agora uma C100 biz para ajudar a economizar gasosa

  6. #81
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    Re: Comet 2010 EFI

    Não, é porque mono é muito mais barato de se produzir e porque acaba tendo mais torque.

  7. #82
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    Ivoti - RS
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    Re: Comet 2010 EFI

    pra mim mais que uma 250cc não precisa, um sonho meu é ter uma moto com carenagen, então mais tardar eu vou comprar uma encarenada. se com minha ybr factor eu ja ando de punho colado se eu pegar uma moto mais que 250ccc eu me mato... agora eu estou trocando minha YBR por uma FAZER, mais tarde depois de pagar ela toda ai eu compro uma comet gtr ou ninja 250cc só pros fins de semana e viagens.
    de 1º uma Biz 100cc verde; 2ª uma biz 125+ amarela; 3ª ybr 125cc factor; e agora com minha tão sonhada Fazer 250cc RED. "100% YAMAHA"

  8. #83
    Piloto de moto
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    Re: Comet 2010 EFI

    Linda, mas eu acho muito dinheiro para pouca moto, alias, eu penso isso para TODAS as motos que vendem no Brasil.

  9. #84
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    Re: Comet 2010 EFI

    [quote=jecastro;407334]
    Lembram quando eu discuti aqui que existiria uma nova comet este ano porque a atual não estava nas normas do Promot3? Tai a Moto.

    Ficou nota 1000!!!

  10. #85
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    Re: Comet 2010 EFI

    Mto foda, pelo preco deveria ser ate mais huhauhauha

  11. #86
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    Re: Comet 2010 EFI

    Citação Postado originalmente por WestElement Ver Post
    Mto foda, pelo preco deveria ser ate mais huhauhauha

    Sei não haim... pelo valor até compraria, só falta dinheiro.
    a minha moto deu alguns problemas que nao esperava mas tambem nao sei como o antigo dono cuidou dela, entao.... acho que sobrou tudo pra mim.
    eu gosto da comet e como alguns ja sabem ja tive fazer.
    sempre disse que compraria outra comet se saisse com injeção entao, se daqui a algum tempo eu nao conseguir pegar uma srad usadinha (seja pelo dinheiro, seja porque minha mulher vai achar qeu vou me matarr heeheh)... hauihuahuahauhauahua aih eu penso em comprar uma dessa zero e ando de boa pq pelo menos eh bem dificil de alguem roubar essa moto... eh mto menos visada que qq honda ou yamaha, sem contar que faz tempo que a minha nao da mais problema....

    resumindo, compraria essa vermelha e preta de boas!
    Atuais: Z800 2013 e YS 250 Fazer roxa 2013
    Ex ER6N (Excelente, impressiona mesmo com apenas 2 cilindros).
    Ex CB300 (mais ou menos).
    Ex GS 500 2008 (Excelente, recomendo)
    Ex YBR 125 Preta 2008 (só posso dizer que superou todas as minhas expectativas...)
    Ex Comet Phase 2 Amarela 2007 (Vendi por não aguentar mantê-la)
    Ex YS 250 Fazer Vermelha 06/06 (Furtada)
    Ex CB400 81 prata (poltrona sobre rodas) - vendida a mó cara

    CarSystem pagou a minha Fazer que foi furtada e nao encontraram!

 

 

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