Postado originalmente por pppocos
Como assim retorno do acelerador?
Esse retorno não é dado pela mola que fica dentro do pistonete??
Postado originalmente por pppocos
Como assim retorno do acelerador?
Esse retorno não é dado pela mola que fica dentro do pistonete??
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"Soldado da paz mas treinado pra Guerra"
Tamo ai na Atividade...
kkkkkkkkkkkkkk, matou o professor...
[size=13pt]Me bate, me xinga, me chama de banida[/size]
[red][b]EEEEEU NUNCA ME ESQUECEREEEII DOS DIAS QUE PASSEEEEIII CONTIGO INTEEEER.
COOOLORADO É CORAÇÃO.
TRAGO, AMOR E PAIXÃO.
PRA SEEEEEEMPRE INTER[/red]
O carburador da Strada é a vácuo, quem controla a passagem de ar é uma borboleta, e o pistonete desse por gravidade mesmo e um pouco de pressão da borracha do diafragma...Postado originalmente por ReNgaf
Aqui o sistema é bruto: 55 CV @ 9000 rpm
Clique no nome da moto: [RD 350 LC] [YBR 125 ED] [RX 180 Custom]
Postado originalmente por Alan
Meu Tio tinha uma Strada 98 que era com ECO....talves as mais novas vieram com carburador a vaco ??
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Tamo ai na Atividade...
Desde a aero já era a vácuo...
Aqui o sistema é bruto: 55 CV @ 9000 rpm
Clique no nome da moto: [RD 350 LC] [YBR 125 ED] [RX 180 Custom]
Postado originalmente por Alan
Talves não soube diferenciar mas até me lembro que chamou a atenção que tinha um cabo lateral que precionava uma aste para baixo. Exatamente igual o da minha titan apenas maior.
Tentarei buscar algumas fotos....Vlw
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