Capacetes e Normas

[blaugusto]

Olá pessoal.

Gostaria de levantar uma pequena discussão aqui sobre capacetes.

A diferença de preços entre marcas é gritante e muitas vezes o mais caro não é o melhor.

Cito como primeiro exemplo o novo capacete da minha mulher, um Vaz VXF.
Achei bonito e o acabamento dele é excelente. Ela veio de Rio Claro para Campinas e citou isolação de ruido satisfatória e pouca entrada de vento por baixo do capacete.
Pagou R$89,00.

Eu tb preciso de um novo, mas será que vale a pena comprar um de R$300,00??

Como saber se realmente um LS2 ou Nitro é mais SEGURO que esse Vaz? Se é que realmente são.
Ambos atendem as mesmas normas e tem o mesmo selo.

Vamos nos prender ao fato de que estamos no Pequenas Notaveis, pois se formos partir para usuarios de R1 e SRAD1000 um Nitro é o minimo necessário.

E se algum dos pontos aqui colocados estiver errado por favor me corrijam!

Abraços!

[Roberval3000]

dificil saber

mas acredito q um capacete de menos de 200 reais usa materiais bem inferior do q um q custe mais

nao tenho coragem de usar um de 89 paus, ja ouvi casos q o capa rachou no meio

[Duds89]

olha se vale a pena ou n vale n sei eu tinha um mach 5 paguei 110 nele paguei ate meio cara mas aqui na cidade capacete eh caro msm bom faz uns tempos comprei um novo um v-21 parece q ele eh fabricado pela msm fabrica q fabrica o ls2 oq muda sao os grafismos ate a viseira eh a msm e o foro eh de mesma qualidade soh tem mudanças do modelo msm.

Se ele eh feito de outro material comparado com o meu antigo peels eu n sei mas q o peso eh diferente eh e bastante o meu antigo peels parecia uma casca q se tu caise ja era...

Agora os ebf aquele eh muito ruim oq eu ja vi de cara com esse capacete se acidenta e a priumeira coisa q acontece eh o capacete quebra ao meio...

Abraço!!!

[blaugusto]

dificil saber

mas acredito q um capacete de menos de 200 reais usa materiais bem inferior do q um q custe mais

nao tenho coragem de usar um de 89 paus, ja ouvi casos q o capa rachou no meio

Pode até usar material melhor. Mas melhor no que?? Deixa apenas mais leve? Dura mais?

Se é para trocar a cada 3 anos por que pagar absurdo de caro num capacete que atende as mesmas normas?!

Eu sei que fibra de Carbono é muito mais resistente que ABS, mas se é para usar com minha Yes (ou que seja uma Fazer) e os 2 atendem as mesmas normas...

Eu estou falando de capacetes para uso civil, para pegar estrada e rodar de boa e não para me proteger de uma queda e 260km/h!

Na prática, alguém sabe falar sobre diferença na segurança com relação a essas normas??

E rachar no meio não significa que ele ofereceu perigo. Ele cumpriu seu papel e ficou inutilizavel!!

[TorteX]

O chão é o mesmo, passar no teste qualquer capacete passa...
Eu prefiro tentar manter minha cabeça em ordem e usar um capacete legal....

[douglasybrazul]

certamente um capacete de 100 é mto inferior do que um de 300

principais diferenças viseira, acabamento, forração, espumas e resistÊncia

claro que tem alguns que é só marca mesmo

[blaugusto]

Pois é...

mas que testes são esses?? Em que se baseiam?? Por que um de 300 vai me proteger mais que um de 120??

Eu tentei achar os testes a que estes acapacetes são submetidos pra ver que tipo de pancada eles aguentam, mas não achei nada e no site da ABNT é tudo pago. Nós consumidores não temos acessos as normas...

[blaugusto]

certamente um capacete de 100 é mto inferior do que um de 300

principais diferenças viseira, acabamento, forração, espumas e resistÊncia

claro que tem alguns que é só marca mesmo

Esqueçamos acabamento e conforto, pois isso é relativo. Eu quero saber mesmo é quanto a funcionalidade.

Eu quero um motivo forte para eu, duro e ferrado pagar 300 mangos num capa e abandonar meu EBF7...

[douglasybrazul]

ex: joga no chão um ebf7

ele vai trincar

e ficar todo ralado

joga um capacete bom ele só vai arranhar

ele absorve mais o impacto

sem se danificar

só em casos extremos

te digo capacete caro vale a pena

[blaugusto]

ex: joga no chão um ebf7

ele vai trincar

e ficar todo ralado

joga um capacete bom ele só vai arranhar

ele absorve mais o impacto

sem se danificar

Visualmente falando eu concordo. Mas e a parte interna??
A regra vale para todos. Caiu troca!

Eu sou descuidado. Eu Vou deixar meu LS2-Nitro-EBF-X cair de cima da estante. E aí?

Eu já deixei meu EBF7 cair de cima da estante e não trincou. A parte de dentro está boa? Não sei. Ele caiu e a regra é: caiu, troca!

Eu estou sendo irresponsável comigo mesmo andando com ele.
Vou comprar um novo mas ainda não me decidi com qual eu vou.
Vejo muita gente aqui com a mesma duvida!!

E não consigo achar nada que me tire todas as minhas duvidas.

[Alan Ranieri]

Olha eu tinha um FLY Automatic depois comprei um ZEUS 2100 ARMOR, a diferença no conforto foi absurda, o barulho do vento nem incomoda mais e a viseira quase não embaça ando com ela fechada direto o outro a viseira tava tão ruim que se andasse com ela fechada a noite a luz difundia tanto no plástico que não dava para enxergar quase nada.

Agora referente à resistência não posso dizer se realmente é melhor, entretanto acredito que deva ser sim

Pretendo comprar outro (LS2, ZEUS OU NITRO) para minha noiva ainda esse ano.

OBS: Comprei na RS1 em dezembro me custo 399,00.

Se eu tivesse grana mesmo pegava um desses acho ele lindo.

[blaugusto]

Então... I Want to believe.

Eu quero acreditar que realmente protege mais. Mas se eu bater de frente com um caminhão não é o capacete que vai me salvar.

Será que não vale mais a pena pegar um capacete mais barato em investir o resto em equipamento de proteção para o corpo, que é o que mais sofre em caso de quedas??

[Kaveira]

Karaio, o que que tá acontecendo?

[blaugusto]

Karaio, o que que tá acontecendo?

uhahuahuahuahaha... como assim?!?!?!

[douglasybrazul]

olhe bem para um ebf 7

com aquela viseira de garrafa pet

aquele isopor de caixa ovo asopdkaso

forração de pano ruim

e olha um casco de 300

com forração boa

lavavel

resistente

viseira 2mm

super rigida

cinta jugular com engate rápido

isso tudo é proteção e qualidade

digamos que vc bata de frente com alguma coisa

com a visera fechada do ebf7 vc pode ter danos nos olhos

por ela ser fina e não aguentar

num capacete bom a viseira é forte e aquenta a pancada ou quebra a viseira

fora o nível de ruído

em viagens, entradas de ar

viseira sem embaçar = mais segurança