estabilidade da twister!? duvidas...

**FabricioFabuloso** · 25-10-05, 21:45

Sem reclamações tb.... curva a 120 de boa... mas confere aí o balanceamento... e da akele reaperto geral... no mais pode chutar o chinelo q vai q vai heheheheh

Abraços

**Miranda** · 25-10-05, 23:33

tem um cara la na fazenda q disse q a twister dele da medo quando da 150 no painel.. diz q a frente fica muito leve! haehae

**Lu Carvalho** · 26-10-05, 08:32

Postado originalmente por pppocos

e em ruas desniveladas segura FORTE o guidao...nao pensa em andar com 1 mao...pq se der o shimi lá.....vc toma um belo capote..

O que é shimi?

**wqmartins** · 26-10-05, 08:33

Postado originalmente por Lu Carvalho

Postado originalmente por pppocos

e em ruas desniveladas segura FORTE o guidao...nao pensa em andar com 1 mao...pq se der o shimi lá.....vc toma um belo capote..

O que é shimi?

essa "escapada" que a moto dá quando vc passa numa oscilação...acertei?

**Guigo** · 26-10-05, 09:05

Postado originalmente por pppocos

só q eu to em pouso alegre agora ahuaiauahiaha

Pouso Alegre num é no sul de Minas??...
Aquela cidade logo depois da serra de quem vem de Itatiaia (RJ)??

**alexandrecatani** · 26-10-05, 09:06

Postado originalmente por Guigo

Postado originalmente por pppocos

só q eu to em pouso alegre agora ahuaiauahiaha

Pouso Alegre num é no sul de Minas??...
Aquela cidade logo depois da serra de quem vem de Itatiaia (RJ)??

isso perto da roca do So Jao auhhuauauhau zuera

**jecastro** · 26-10-05, 10:36

Postado originalmente por Lu Carvalho

Postado originalmente por pppocos

e em ruas desniveladas segura FORTE o guidao...nao pensa em andar com 1 mao...pq se der o shimi lá.....vc toma um belo capote..

O que é shimi?

Shimmy é quando a direção começa a oscilar de um lado para o outro até derrubar o piloto da moto. É por isto que as motos esportivas tem amortecedor de direção.

**BrunoVillas** · 26-10-05, 10:51

Postado originalmente por alexandrecatani

Postado originalmente por Guigo

Postado originalmente por pppocos

só q eu to em pouso alegre agora ahuaiauahiaha

Pouso Alegre num é no sul de Minas??...
Aquela cidade logo depois da serra de quem vem de Itatiaia (RJ)??

isso perto da roca do So Jao auhhuauauhau zuera

PA é roça, já Poços de Caldas é quase uma megalópole... huahuahau
:lol:

**tutu_ruleia** · 26-10-05, 19:21

ela treme msm quando se pega aquele descidão embalado mesmo quase colando 160km/h ai mesmo 0km ela treme d+

**Miranda** · 26-10-05, 19:28

Postado originalmente por Lu Carvalho

Postado originalmente por pppocos

e em ruas desniveladas segura FORTE o guidao...nao pensa em andar com 1 mao...pq se der o shimi lá.....vc toma um belo capote..

O que é shimi?

shimi ou kick back eh quando vc passa muito correndo em ondulação ou quando tem oscilação no terreno ... ae ela começa a bater o guidon(tpw.. virando pra direita e esqerda) so q rapido.. ae vc nao consegue segurar e cai!
as twisters antes de 2002 q tinha esse problema.. depois a honda tentou corrigir.. mas pra ficar seguro msmo.. so com amortecedor!

**jecastro** · 27-10-05, 09:38

Postado originalmente por Miranda

Postado originalmente por Lu Carvalho

Postado originalmente por pppocos

e em ruas desniveladas segura FORTE o guidao...nao pensa em andar com 1 mao...pq se der o shimi lá.....vc toma um belo capote..

O que é shimi?

shimi ou kick back eh quando vc passa muito correndo em ondulação ou quando tem oscilação no terreno ... ae ela começa a bater o guidon(tpw.. virando pra direita e esqerda) so q rapido.. ae vc nao consegue segurar e cai!
as twisters antes de 2002 q tinha esse problema.. depois a honda tentou corrigir.. mas pra ficar seguro msmo.. so com amortecedor!

Errado, Kick-Back não tem nada a ver com Shimmy, kick-back significa chute por trás em inglês, é quando a suspensão traseira não consegue absorver uma ondulação da pista e joga o piloto para cima como uma catapulta, isto ocorro porque o amortecedor traseiro da Twister amortece apenas numa direção e quando volta volta com toda a força.

**Marvila** · 13-09-07, 11:13

Postado originalmente por pppocos

é normal...a strada e a twister nao te dá " seguranca " acima de 100 km...e ainda mais nas curvas...
pela frente dela ser meio leve...vc nao sente seguranca...mais cair nao cai naum...
e em ruas desniveladas segura FORTE o guidao...nao pensa em andar com 1 mao...pq se der o shimi lá.....vc toma um belo capote...
ja quase aconteceu comigo...eu tava com 1 mao so a 80 km numa rua cheio de remendo no asfalto e ela comeco a virar sozinho eu lutando pra segurar o guidao reto e quase q eu cai no rio bostero ainda...
sorte q eu consegui frear

Depois do capote do Nando_150 fiquei curioso com a estabilidade da Twister.
Neste antigo tópico li algumas informações/depoimentos de companheiros que passaram sufoco com ela. Talvez o acidente que envolveu Nando_150 não tenha sido somente vacilo...dado ao ano da Twister, 2003, pode ser que ela não estivesse com a manuteção rigorosamente em dia. Sujeita, portanto, a esses probleminhas de estabilidade...

**hedertone** · 13-09-07, 11:37

Já andei em twister, realmente é leve, andar com uma mão em rua esburacada é queda...
Infelismente somente a Lander tem amortecedores na direção, se estiver errado por favor me corrijam..

**TorteX** · 13-09-07, 12:40

Postado originalmente por hedertone

Já andei em twister, realmente é leve, andar com uma mão em rua esburacada é queda...
Infelismente somente a Lander tem amortecedores na direção, se estiver errado por favor me corrijam..

A Lander tem amortecer de direção mesmo ou é aquelas molas debaixo da mesa igual a Falcon???

**hedertone** · 13-09-07, 12:45

Postado originalmente por TorteX

A Lander tem amortecer de direção mesmo ou é aquelas molas debaixo da mesa igual a Falcon???

tem veio.. quando vc meche no guidon parece que ele ta solto, muito viajado!

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