Minha Fazer 250 foi pra UTI >>Solucionado<<

**Diego.fcs** · 08-09-09, 23:27

Postado originalmente por Furious VIPER

Com 2 mil q sobrou tu faz o motor completo da moto com muita folga! Eu acho q compensa pela média q o TQF2 postou!

Dependendo da moto não faz não...

Em relação a bomba, veja se num é sujeira, desmonta tudo e tenta dar uma limpada... Ou também deve ter algum reparo para se trocar, pra não ter que trocar toda...

**Furious VIPER** · 08-09-09, 23:31

Postado originalmente por Diego.fcs

Dependendo da moto não faz não...

Se as contas foram feitas em cima de uma Fazer, naturalmente q ele não vai fazer o motor de uma Hayabusa, né??

**Tqf2** · 09-09-09, 10:33

Ontem e hoje a moto ficou em observação...

Ficou lá na oficina e meu primo está andando nela..

até então NORMAL........

Nem o mecânico soube me confirmar pq a moto deu esse problema... sendo que ela está normal

em todo o caso,, vou adiquirir uma bomba no ML e deixar de reserva

**Dumbex** · 09-09-09, 10:51

Se continuar assim, acho melhor chamar um padre ao invés de um mecânico :e

**Wanderson** · 09-09-09, 11:05

menos mal hein
sera q nao foi combustivel zuado q pode ter entopido os bicos?
seria ate bom mandar limpar

**chuckzin** · 09-09-09, 11:17

Interessante e valeria muito a pena mesmo rodar no alcool se o problema fosse apenas a bomba de combustivel..

Bateu cirrose na bomba e parou!

Mas que tal abrir o cabeçote e ver o estado das valvulas e todo o resto? Ae sim eu quero ver o quanto valeu apena economizar esses 20 reais ao encher o tanque.. :G

**cabra de brasilia** · 09-09-09, 11:22

No dia que meu irmão foi na concessionária pegar a Lander X 0km dele......

Tinha um rapaz que havia acabado de comprar uma Lander normal.....ele pediu para o vendedor pra ver a moto dele e tal queria ver o painel aceso etc etc...o vendedor ainda informou de forma enfática....."pode ligar a chave mas não dê partida porque está sem combustível e pode queimar a bomba".......lá foi o idiota no botão de partida e meteu o dedão....puf queimou a bomba kakakakaka......nem deu pra ele falar nada porque tinha muita gente perto e ouviu categoricamente o que o vendedor tinha dito......hauheuhuahuha.......

**agm2112** · 09-09-09, 11:33

Postado originalmente por Furious VIPER

Com 2 mil q sobrou tu faz o motor completo da moto com muita folga! Eu acho q compensa pela média q o TQF2 postou!

E quanto a ficar parado no meio da estrada ?

**César** · 09-09-09, 13:07

Não acho que compensa usar álcool pela dor de cabeça que vc vai começar a ter, só o saco da moto parar no meio da estrada, como foi no encontro em Sumaré, quanto agora e os possíveis pepinos porque mesmo que coloque bomba de monza a álcool tem a taxa de compressão o certo seria rebaixar o cabeçote porque a injeção "lê" errado o álcool e enriquece demais a mistura tentando corrigir o ponto e além de beber mais o motor logo logo vai começa a bater pino e como motor da Fz não dá retífica daí vai ser um problemão mesmo. Se o gasto de comb com gasolina da Fz não dá eu venderia ela e compraria uma Titan Mix, que vai bem na estrada e faz 35km/l no álcool e é toda protegida da corrozão do álcool em todos os componentes.

**Diego.fcs** · 09-09-09, 13:25

Postado originalmente por Furious VIPER

Se as contas foram feitas em cima de uma Fazer, naturalmente q ele não vai fazer o motor de uma Hayabusa, né??

Sim, mas começa a colocar na ponta do lapis as despesas de se fazer um motor 250cc~350cc, num é tão barato assim não.

Postado originalmente por agm2112

E quanto a ficar parado no meio da estrada ?

Exato!

**Tqf2** · 09-09-09, 16:50

Calma pessoal..........rss

Volto a repetir....

Eu assumo e sempre assumí esses riscos....... :P

Esse tópico é pra mostrar um fato ocorrido, e não discutir se vale ou não a pena o uso do alcool..

Sei que há relatos em demais fóruns que a bomba da Fazer e da lçander deram problema bem antes dos 50.000

Assim como qualquer veículo com injeção eletrônica, a bomba e/ou qualquer outro componente pode durar mais ou menos que de outra pessoa.

Mesma coisa é o cara que prepara um motor, todos sabemos que a durabilidade será menor,,, mais o preparador sabe do risco e então o assume e faz a preparaçao ou não.

**PoWeReD69** · 09-09-09, 17:08

Postado originalmente por chuckzin

Interessante e valeria muito a pena mesmo rodar no alcool se o problema fosse apenas a bomba de combustivel..

Bateu cirrose na bomba e parou!

Mas que tal abrir o cabeçote e ver o estado das valvulas e todo o resto? Ae sim eu quero ver o quanto valeu apena economizar esses 20 reais ao encher o tanque.. :G

com certeza vai estar em perfeito estado ... pois eu mesmo sendo um HONDEIRO de carteirinha sei que o motor da fz aguenta MTU mais tempo que os motores da honda .... agora faiz isso vc ... com essa titanzinha sua pra ver oq acontece ...

sarcasmo ?? :NOOK:

**Furious VIPER** · 09-09-09, 20:12

Postado originalmente por agm2112

E quanto a ficar parado no meio da estrada ?

Esse risco não existe com outras motos, né?

Só qm faz esse tipo de modificação com consciência sabe se vale a pena ou não! Ele poderia ter gasto uma grana (já econonomizada) para refazer o motor... ficou no meio da estrada... mas poderia ter dado problema na esquina de casa.. isso é uma fatalidade!!
Problemas no meio da estrada todas as motos podem dar... isso não é culpa da modificação q ele fez!
Eu não faria uma modificação dessas... não acho q valha a pena... pelos problemas q posso ter... mas etendo o TQF2 e não adianta chorar o leite derramado... se pra ele valeu a pena... q bom!!

**agm2112** · 09-09-09, 20:33

Postado originalmente por Furious VIPER

Esse risco não existe com outras motos, né?

Só qm faz esse tipo de modificação com consciência sabe se vale a pena ou não! Ele poderia ter gasto uma grana (já econonomizada) para refazer o motor... ficou no meio da estrada... mas poderia ter dado problema na esquina de casa.. isso é uma fatalidade!!

Um motor quebrar rodando com um combustível para o qual não foi projetado não é uma fatalidade. Causa e Efeito.

Meu carro era a gasolina e hoje roda com alcool. Troquei um carburador inteiro, troquei 4 pistões, e aí sim, enchi o tanque até a boca com alcool. A bomba de gasolina ainda é a de gasolina, e já rodou 200.000km com alcool. Quando quebrar eu rodo no GNV até uma loja de autopeças e compro uma nova (pra alcool) por 60 reais. O distribuidor também precisa ser trocado somente para alterar a curva de ignição, mas nada que altere a confiabilidade do motor.

**raulzito rock** · 09-09-09, 20:40

oxe, quer dizer que a bomba ''não quimou né''???
deve ser sujeira nos bicos injetores irmão,
ou esses pitis que dão,e resolvem por si só!

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