150 Esd anda mais?

[César]

e pq o cano da roncar o mais simples o estralador tem um diferente p cada 150???
tem o roncar p es, ks e esd..entao deve ter alguma coisa diferente;
deve ter alguma pekena diferença..mas q nao deve ser algo estrondoso....

e depende da regulagem q sai da fabrica..pq nenhuma he igual...

Deve se que o cano dá uma desviada pra não pega no motor de partida.

[BrunoDias]

e pq o cano da roncar o mais simples o estralador tem um diferente p cada 150???
tem o roncar p es, ks e esd..entao deve ter alguma coisa diferente;
deve ter alguma pekena diferença..mas q nao deve ser algo estrondoso....

e depende da regulagem q sai da fabrica..pq nenhuma he igual...

é por causa do suporte so
a esd tem o bacalhau, ae o escape prende diferente

[farofinha182]

uhhhh q xike !!!

[Coltz]

sei lá né galera isso foi o que eu ouvi não to dizendo que é regra
mas já ovi muito esses papo, inclusive com ybr
vai sabê me desculpem se to falando bobagem, mas acho que não é bobagem não pois já ouvi várias pessoas falando isso

[TRW]

e pq o cano da roncar o mais simples o estralador tem um diferente p cada 150???
tem o roncar p es, ks e esd..entao deve ter alguma coisa diferente;
deve ter alguma pekena diferença..mas q nao deve ser algo estrondoso....

e depende da regulagem q sai da fabrica..pq nenhuma he igual...

ha diferença he que muda os suporte so

[jecastro]

É a mesma coisa, experimentem fazer um teste e depois repetir trocando os motoristas, deve dar o mesmo resultado, a diferença ta no braço.

[Roberval2005]

É só ver pela siglas, Ks é Kick-Start (partida a pedal), ES é Eletric-Start (partida elétrica), e ESD é Eletric-Start-Disk (partida elétrica com freio à disco)

pronto pode fechar o topico

[Eduardo José.]

Vc deve ser um caa muito leve,ai a motoca deslancha mesmo fiao,tenho 85 kilos,nunca pego meu irmao com seus 55 kilos,sempre ficava pra traz,hj só nao fico pq mexi na moto e ele nao sabe uhauhauahauahauha.
o peso do piloto conta muito,o peso e o tamanho.

[Celso Pin]

sei lá né galera isso foi o que eu ouvi ...
...mas acho que não é bobagem não pois já ouvi várias pessoas falando isso

não se preocupe... o fato de várias pessoas falarem algo não significa que não é bobagem... muita gente só repete o que ouve sem se preocupar se faz ou não sentido!

[Bandidona - Tupã]

Vixi que conversa de peso maior a moto anda mais ?
Então moto de GORDO anda mais hauahuahuahuahauauauauauhuaua | |
O quadro elástico da ESD tbem eh diferente tanto que não dá pra colocar akele
acessório do pedal do passageiro, pode ser que por um simples detalhe de
designer a moto ande mais não sei palpite

[Furious VIPER]

Eu sinceramente não vejo motivo pra fazerrem motor diferente pra uma e pra outrta... se as com partida elétrica tem o motor de partida, não deve pesar mais a ponto de dar diferença..
E puxar carga da bateria é só pra ligar, não é uma outra coisa lá q mantém a elétrica funcionando deepois/?

[LuiZão]

Deve ser sua ks que e manda, pois nunca vi ninguem falar isso, tenta pegar outra ks se tomar corro pode ser que a sua seja cg 125, teve uma serie de cg 150 que colocaram pistão e anel de cg 125. ]

[brakerpepi]

A esd anda um pouco menos do que a ks!!!!!!!!! a diferença é pouca mais existe, pois o eixo do motor de arranque fica girando junto com o motor o tempo todo. Tando é q moto preparada pra racha q o motor é originalmente com partida, se coloca uma tampa do motor alterada, ai soh liga no tranco

[fernanet]

Tipo a unica coisa q eu sei eh q a titan 150 sport tem um cabeçote melhor e algumas alterçoes no bura, mas axo q soh a sport q tem isso, as titans normais usam o motor antigo.

[cavilia]

naum muda nada...
ela eh na verdade até um pouco mais pesada, mas a regulagem eh a mesma