motor disparando

[agm2112]

valeu AGM!vou fz isso ai!mas vale ressaltar que ontem pela manhã ele foi limpo,e lubrificado,e a noite,tava travando :s ,o pior que tava com minha namorada na garupa,uma coisa e vc cair só outra e cair e levar junto sua namorada!
vou trocar de posto,limpar e lubrificar!posso usar óleo de motor (novo)?

Eu costumo usar graxa... óleo pode ser que vire fumaça. Depois de um ano de uso, a graxa ainda está lá !

[Alan Ranieri]

O meu nunca travou, mas para precaver qualquer incidente do tipo vou seguir a dica do AGM e engraxar o pistonete. Há alguma graxa específica recomendada ou qualquer uma serve?

[agm2112]

Eu uso graxa de litio comum. Mas nada de fazer isso em motores sem filtro, senão o pistonete vira um lamaçal e piora mais ainda a situação.

Em uma viagem que fiz até Visconde de Mauá/RJ, onde andei mais de 100km em estrada de barro seco comendo poeira, um pouco de poeira grudou na graxa do pistonete, mesmo com o filtro de ar original. Limpei assim que pude. Então em situações de muita poeira, não é aconselhável fazer este esquema da graxa.

[Alan Ranieri]

Só ando em asfalto, só uma vez que rodei uns 10 km na estrada de terra indo para Sana.
Vo fazer isso no intuito de prolongar a vida do bura.

[Cyber]

olha cyber,eu fui dá uma conferida,acelerou normalmente,voltando normalmente!e desenrosquei o ''pistonete''e acho que é um metal pintado!!por isso parecia plástico,!
e ai?lixa ou deixa v se eh a gososa contaminada msm?

Com certeza pode ser gasolina contaminada, ou gasolina do fundo do tanque do posto...

[Stone]

será que não colocaram uma mola do pistonete de outra moto ai?
nas Bros o acelerador é bem pesadinho, na minha coloquei uma mola de carburador de CG, ficou beeem mais leve, mas ele não volta tão rápido, qualquer sujeira ou cabo meio pesado eu sei que vai ficar travando

dá uma conferida nisso, a mola do bura das 150 é feita de um arame bem grosso, bem parruda...

[M_fantasma]

Raulzito..antes de mais nada....viva a sociedade alternativa !!!!!

mas enfim... dependendo do ano da motoca...o bura ja pode estar comprometido (caso da minha antiga stradinha, quando não acelerava,ficava morrendo) mas calma, primeiro troque o cabo...troque a gasa...e vamos ver...se mióra.....miôro.....

[raulzito rock]

Stone, o acelerador e bemmm pesado,se passo muito tempo no trânsito,o punho fica doendo!!
fantasma,a motoca tá com 20570km rodados,e nova ainda,o motorzim tá caladin ainda!

viva a sociedade altarnativa!!!!

[raulzito rock]

ah coloquei gasosa de outro posto hj!!!ela tá melhor...mas ñ tá 100%!

[Diego.fcs]

Veja se o cabo do acelerador não está prendendo em algum lugar também, acontecei isso com a minha quando montei o pistonete na posição errada.

E se usar aquele esquema do óleo de rícino?

[raulzito rock]

óleo ricinio???vou dá uma olhada!!
mas acho que tou achando que o problema e a gasosa,envenenada ou suja msm!!!

[raulzito rock]

Diego,olhei o cabo e ele tá normal,vai e volta!
troquei de posto,e ela tá melhor!mas,só saberei com ceteza num dia que rodar muito!
valeu gente

[Stone]

se quizer o acelerador mais leve fica a dica aí de cima, mas o cabo tem que estar bem certinho, bem zeradinho
fica outro nível, acelerador pesado é muito ruim...

[raulzito rock]

se quizer o acelerador mais leve fica a dica aí de cima, mas o cabo tem que estar bem certinho, bem zeradinho
fica outro nível, acelerador pesado é muito ruim...

nessas coisas que me dá uma saudade da YES... :s :s
toda macia, o acelerador era tão mole que passando um dedo em cima ela acelerava!! :P :P
o da TW tambêm era duro,mas o da bros supera! :s :s

[Ivan RJ]

Pessoal eu estou usando a cada 2 tanques de Podium, 1 com 5 ml de óleo de rícino para 14 litros. Apenas por economia, pois, aumenta em muito a vida útil de todos os componentes móveis e ainda protege o tanque da oxidação causada pela evaporação do álcool de nossa maravilhosa gasolina. Sei que é coisa de velho, afinal uso isso só há 39 anos, mas nunca tive qualquer problema por desgaste de peças móveis do carburador. Vai a dica.
Um grande abraço a todos os irmãos.