colocar pistao dt 180 numa rd 135

[Stone]

já penso vc com um motorzinho desse na RD ] ]

[http://www.youtube.com/watch?v=iAnFki1cyvY]

] ]

[nilson tomaz]

como deixar uma rx mais potente

[Tqf2]

já penso vc com um motorzinho desse na RD ] ]

http://www.youtube.com/watch?v=iAnFki1cyvY

] ]

covardia com a Pepsi hein Stone....... :lol:

[alopess 2008]

Na rdz 125, nós tiravamos todo o kit (cilindro,pistão,cabeçote e carburador) e colocavámos o da dt 180, os prisioneiros davam certinho, depois aquele esquema, rebaixa cabeçote, abre e poli as janelas, aumenta o gicle de alta, troca o filtro, muda relação, passa para alcool e só alegria.

[Tasteful]

Na rdz 125, nós tiravamos todo o kit (cilindro,pistão,cabeçote e carburador) e colocavámos o da dt 180, os prisioneiros davam certinho, depois aquele esquema, rebaixa cabeçote, abre e poli as janelas, aumenta o gicle de alta, troca o filtro, muda relação, passa para alcool e só alegria.

encaixa certinho kra????tens certeza??

se o cilindro da dt cabe na rd o da rd cabe na dt neh???

[Stone]

Na rdz 125, nós tiravamos todo o kit (cilindro,pistão,cabeçote e carburador) e colocavámos o da dt 180, os prisioneiros davam certinho, depois aquele esquema, rebaixa cabeçote, abre e poli as janelas, aumenta o gicle de alta, troca o filtro, muda relação, passa para alcool e só alegria.

Desculpe, mas não acredito muito. DT tem biela e curso maior, duvido que o pitão chegue no topo do cilindro. Cilindro de RD350 (que é mesmo curso e diâmetro de DT180) na RD, falta cerca de 20mm para o pistão chegar no topo do cilindro, e mesmo se cortar o cilindro ou aumentar a biela, a diagramação fica completamente fora. Pode até funcionar, mas com a diagramação monstruosa que fica, a lenta da moto deve ficar superior a 8.000 RPM, e o giro deve passar frouxo dos 20.000RPM, portanto, duvido que funcione.

Mas seilá né, nunca tentei colocar cilindro de DT180 na RD, com muita adaptação até funciona, mas plug and play...

[Xtz]

OI cara.
Com esta adaptação, você vai precisar de um bura com maior fluxo. Estou vendendo um de DT180 todo original que está nesse anuncio:
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,28214.0.html
Veja e entre em contato
Forte abraço

[Stone]

Bura de RD é igual ao da DT 180, só da RD-Z que é maior

[ALEX LEANDER]

desejo colocar pistão de DT180 numa Rd135,será que fica bom,ou devo tambem instalar a biela?

Boa tarde, amigo!
Fica bom sim, já tive uma RD 125 85 que troquei o cilindro completo pelo da DT 180 e ainda foram feitas algumas modificações, como polimento e abertura das janelas, etc. A moto fica ótima, aqui em minha cidade tem muito morro e pra arrancar com o motor original com garupa era f..., a velocidade final fica excelente também e pra quem gosta de andar de uma roda então, é o bicho! É só enrolar o cabo que a bichinha sobe, sem usar embreagem. Para se fazer a adaptação, coloquei a biela da Agrale 27.5, que é mais comprida e foi necessário desbastar no pé do cilindro e também rebaixar o cabeçote, nada complicado de fazer. Como faz muito tempo, não me lembro as medidas que foram tiradas, mas qualquer mecânico (bom) faz este serviço. Depois vou escanear as fotos que tenho da minha moto e se você quiser te envio. Um detalhe que se deve lembrar, é que colocando a parte de cima de DT e preservando a parte de baixo, a moto continua com giro alto, muito melhor que se trocar o motor pelo da DT, um amigo meu colocou o motor inteiro e não gostou.

[Stone]

hmmm, aí sim
mas simplesmente tirar o cilindro/pistão da RD e colocar da DT não tem como dar certo

[ALEX LEANDER]

Não, simplesmente trocar o pistão não dá, até porque o cilindro da RD é muito estreito e não cabe o pistão da DT. Para melhorar ainda mais, trocando-se o cilindro pelo da DT 180, dá pra colocar ou o pistão da DT 200 ou da Agrale Xuxa 27.5 (EX). Aí, vai ter que caprichar no freio a disco dianteiro, de preferência colocando um disco da GS 500, que dá pra adaptar sem dificuldade, já que a moto vira o "demônio" pra andar!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Eu, que também sou um admirador de carros potentes (tenho um diplomata 4.1S 85 e uma caravan 250 s MC 79), acredito que a melhor maneira de se aumentar a potência é aumentando a cilindrada, neste caso, alterando o pistão.

[Tucasm11]

Na decada de 80, uma revenda Yamaha de Sorocvaba ( Balbec ), faziia o seguinte com uma RDZ 125:
Tirava o kit Cilindro, pistão e colocava na boa o da RX180, ficava animal.. creio que tambem da para fazer com o da DT180, pois sao motores iguais, so muda o diagrama de janelas.. mas nao esuqeça da garrafinha do Torque inducion.

[Stone]

Meu colega tinha colocado na DT 180 dele um cilindro de agrale a ar, acho que 16,5, ficou legal também, mas se ficou forte não sei

[Tucasm11]

O cilindro da agrale a ar é de 13.5..

[Tasteful]

o cilindro da rd cabe direitinho na dt mas a biela da dt fica lá em cima,então se colocar o cilindro da dt na rd vai ficar lá embaixo,o certo seria trocar cilindro biela pistão,só não sei qual é o curso dos 2 viras pra saber se tem q trocar tb