Bem vindo amigo. vou te contar a minha experiencia :

eu pintei da minha stradinha, pois apesar de bem zerada , a pintura do motor estava ruim...( já derramou gasolina...os mexanicos sujavam tudo...oleo..tudo).

eu desmontei a moto, tirei o tanque ,rabeta, menos o paralama, mas antes eu tinha lavado ela... eu usei um solvente pastoso ( com pincel) pra remover a tinta antiga,pois se não descascava tudo depois... tirei toda a tinta velha...(cara, deu muito trabalho, paguei todos os meus pecados especialmente na parte de cima do motor ,naquelas frestas de refrigeração | ...) com escova de dente...faca...lixa..enfim...ficou no ferro...daí lavei ele todo depois com detergente e bombril, sequei no pano mesmo...(eu não tirei..mas é melhor vc tirar o escape tb..) depois de seco..(tem ki secar bem.. .) empapelei tudo menos o motor (até o carburador e a vela) comecei a pintar...usei dois sprays da colorgin alta temperatura...meu..sem palavras pro resultado....ficou linda em estado de zero... mas já te adianto que não fica TÃO DURAVEL como de fabrica...vc tem que tomar muito cuidado com gasolina... e tambem com as lavagens em lava-rapido...pois o jato forte pode danificar o trampo... e tb quando esquenta se vc passar a mão onde pintou mesmo depois de seco...solta um pozinho de aluminio toda hora...mas isso depois vai melhorando... mas o resultado ficou muito bom...eu faria de novo...

sdó te recomendo muito cuidado ao manusear o solvente (mas não pule esta etapa,pois o resultado final depende muito disso)...use luvas pois ele literalmente come a mão toda... e sane todo e qualquer vazamento de oleo e gasolina que a moto possa ter antes de pintar e use juntas originais...pois se precisar mexer depois de pintado...é trabalho perdido...visto os mecanicos cuidadosos que encontramos por aí....

enfim..foi isso..... gastei 50 dinheiros..pra fazer

espero que tenha te ajudado...abraços...