Esse rolamento da Yes, é do tipo lacrado, não dá pra trocar ou passar graxa.
Quando comprei conversei um bocado com o rapaz da loja.

Ele já vem com a graxa especifica para toda a vida util do rolamento.
E um rolamento que gira em média a 800 rpm não deveria ter estragado assim tão rapido.

Acredito que com uma analise mais criteriosa e profunda pelas ccs esse problema teria sido descoberto mais cedo.

A proposito: como é trocado esse rolamento, alguém sabe??

Quando a motoca entro pra oficina começei a ouvir uns barulhos de martelo, esmeril... hehehe..