Não está mais comigo, mas continua na família:



78/78, com não sei quantos quilômetros rodados (chuto uns 600.000 e percebe-se que o motor nunca foi aberto), econômico pra caramba na estrada (fora que empurrar os carros novos na pista da esquerda com um "tiozão" de mais de 30 anos não tem preço :lol: ), duas viagens para o Rio de Janeiro no currículo no ano passado e nenhuma dor de cabeça em 3 anos que fiquei com ele. Peguei totalmente detonado e depois de 6 meses de funilaria ficou assim.

Agora estou querendo pegar um Puma conversível ou Karmann-Ghia para restaurar como fiz com esse, só falta o $tempo$.