Tava eu bem belo andando de moto, gasolina entrando na reserva quando do nada, a moto começou a afogar e parou. Daí do nada ela ligava em mto pouco tempo e apagava, isso qdo eu balançava a moto e mechia tudo o que tinha no tanque.

Mas pegava por 2 s e apagava.

Deixei a bixona desligada e chamei um tiozão aqui que é nada mais nada menos que irmão do cara que é dono da BMW aqui de Porto Alegre, o tiozão é quem monta as BM e arruma moto só porque gosta. Até vou fazer propaganda dele, deixando o telefone aqui: Daniel Carbajal, 3219-1722, o cara é Uruguaio e o irmão dele corre na Moto-GP do Uruguai, ele é o mecânico da moto do irmão dele, e se quiserem ir ver moto GP lá nos Uruguai ele dá todas dicas. O tiozão é dono de uma RD 350 super mega-fuçada, não andei nela e ele também tem uma Cagiva 2T 125 que anda a 160 com minha 0,1T em cima da moto.

Voltando a falar da gasolina adulterada.

O tiozão foi em Sapucaia buscar minha moto, voltou para Porto Alegre, depois de uns dias me ligou para mim ir lá ver o que era, e começou a tirar a gasolina do tanque, pura água. Eu não sabia, a água é mais pesada que a gasolina, por isso, ao entrar na reserva, a moto entrou na água. Por isso apagou.

Foram aproximadamente 4L de água e 1L de gasolina que saiu da moto.

O tiozão me cobrou 150 pilas para fazer a troca do óleo, regulagem do carburador, das válvulas, limpeza do tanque e do carburador. Menos da metade do preço que a autorizada me cobraria.

A motinho ficou filé de novo.

Gasolina que estava na moto: Petrobras aditivada.