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Hybrid View

  1. #1

    Re:Tornado motard ajudem aí...

    Citação Postado originalmente por Andinho Xeineclovisk Ver Post
    aproveitando o assunto motard

    vi num site de venda de veiculos, essa lander 2009
    http://www.meucarronovo.com.br/carro...km-MCN-2663287

    será q ela é de fabrica assim?
    eu que particularmente não era la mto fã de motard
    me apaixonei por essa

    to ate pensando na posibilidade de vende a minha tw e comprar ela
    Amigo pelo que vi nessa lander 2009 ( comparei com o video da Lander 08 que achei no youtube Nova Yamaha XTZ 250 X 2008 ) tudo nela vem de fabrica assim inclusive os pneus ela é a xtz250-x, é trocaram de nome mas continua a mesma lander de sempre.

    Ah e uma pergunta será que posso fazer este mesmo setup motard em uma tornado 2001? com os aros 3.5 e 4.25?? :k
    vou começar um trabalho novo no começo de 2010 e para não pegar uma moto maior vou investir na minha tornadinho :x

  2. #2
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    Descobri o forum hoje e ja to pegando as dicas. Minha Tornado é 2008 laranja. Ja olhei umas inspirações no Polaco.

  3. #3
    Motociclista Avatar de wilson forps
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    Citação Postado originalmente por Aranha360 Ver Post
    Descobri o forum hoje e ja to pegando as dicas. Minha Tornado é 2008 laranja. Ja olhei umas inspirações no Polaco.
    Não esqueçe de usar o desmultiplicador da twister para o velocimetro não ficar loco !!!!!
    E lá vamos nós !!!!!!!!!!

  4. #4
    Novato
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    Citação Postado originalmente por wilson forps Ver Post
    Não esqueçe de usar o desmultiplicador da twister para o velocimetro não ficar loco !!!!!
    vlw pela dica amigo. Já li a respeito mesmo que isso muda por causa dos aros menores. No momento, to estudando usar na frente aros VIPER 17 na frente e 17 atrás. Com pneus 130/70 na frente e 140 ou 150/70 atrás. É isso mesmo ?

  5. #5
    Motociclista Avatar de wilson forps
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    Citação Postado originalmente por Aranha360 Ver Post
    vlw pela dica amigo. Já li a respeito mesmo que isso muda por causa dos aros menores. No momento, to estudando usar na frente aros VIPER 17 na frente e 17 atrás. Com pneus 130/70 na frente e 140 ou 150/70 atrás. É isso mesmo ?

    O correto seria os pneus da cb300, mas na traseira se voce quiser pode usar o 160/60-17 mas é bem caro amigo e na dinteira o da hornet 120/70 -17 !!!!
    E lá vamos nós !!!!!!!!!!

  6. #6
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    Citação Postado originalmente por wilson forps Ver Post
    O correto seria os pneus da cb300, mas na traseira se voce quiser pode usar o 160/60-17 mas é bem caro amigo e na dinteira o da hornet 120/70 -17 !!!!
    O 150/60-17 atrás tb fica bem largo e o preço é bem mais em conta. Na frente deixa o 120/70-17 da honet. Vc nao acha legal tb?
    Última edição por Aranha360; 30-12-13 às 11:35.

  7. #7
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    130/70 na frente vai ficar um balão ridiculo!

  8. #8
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    Eu acho 3.00x17 - 110/70 na dianteira e 3.50 - 130/70 ou 140/70 na traseira a configuração perfeita pra uma moto 250/300cc sem preparação... mais que isso só vai atrapalhar na ciclistica e deixar a moto mais pesada...

  9. #9
    Motociclista Avatar de wilson forps
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    Na dianteira pode ser usado o da hornet tranquilo 120/70-17 que fica muito bom tambem !!!
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  10. #10
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    Meus aros ja chegaram 3, 5 e 4, 25 da Oxxy. To pesquisando pneu. Provalvelmente comprarei 120/70 para dianteira e 160/60 na traseira. Ainda esto una duvida entre o 150/70 na traseira. Agora que já comecei a comprar, nao posso mais parar o projeto. Já vi varias tornados com essa configuração e espero que a minha fique legal tb, em termos ciclisticos.

  11. #11
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    Pow to um pouco chateado. Comprei os aros 17, pneu dianteiro 110.70.17 e traseiro 140.70.17 da da cst e nao acho os raios trazeiros do lado direito do cubo porque sao menores. Um cara que tem uma oficina que trabalha so com enraiamentos me cobrou R $120, 00 para me entregar as rodas ja enraiadas. Ele disse que ja fez issoem algumas tornados, ele corta o raio trazeiro direito na medida e depois faz a cabeça com solda de inox. Acho que vou acabar fazendo isso porque nao tenho muitas opções nas lojas.

    Detalhe, comprei esse pneu pelo preço e porque achei muito bonito. O trazeiro nem parece 140 de tão largo. Perdi de comprar um dianteiro Michellan 120.70.17 por R $ 279, 00. Fiquei puto porque eu olhei o pneu num dia e no outro ja era...
    Última edição por Aranha360; 23-02-14 às 10:55.

  12. #12
    Novato Avatar de Fausto32
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    Wink

    Saka um orçamento que fiz pra bross, os principais peguei o preço, isso já é de uma motard aqui do fórum a ''Joaninha'' dai dá pcê pega umas ideia das outras peças, moto top a dele, qsé td da na tornas mermo.
    Roda Dianteira:

    Aros Three Heads 2.15 17" - Preto R$110,00 + PAC R$16,78
    Pneus CST 100/80 - 17 (90% BORRACA) R$170,00
    Câmara de AR -NO R$80,00
    Raios Ybr Cromados -Bros 4MM 17''Crom R$78,00 + PAC R$18,00
    Cubos Originais Honda, Pintado na cor PRETO.
    Wave Oversize (disco De Freio Margarida) 320mm "Xtrabrakes" -R$226,00
    Pastilha de Freio Alta Performasse "Xtrabrakes" (NOVO)
    Flexível AeroQuip "Xtrabrakes"
    Fluido de Freio DOT 5.1 "Xtrabrakes" (NOVO)


    Roda Traseira:
    =
    Aros Three Heads 2.50 17" - Preto. R$173,00 + PAC R$16,80
    Pneus CST 130/70 - 17 R$220,00
    Câmara de AR. -NO
    Raios Bros Cromados. R$38,00
    Cubos Originais Honda, Pintado na cor PRETO.


    Motor:
    Vela de Iridium iBooster. (NOVO)
    Molykote A2.
    Filtro de ar de Espuma.


    Outros Peças:
    Manta de Fibra de Vidro 5m. /Para a curva da descarga.\
    Mini Pisca Scud.
    Guidon IMS FatBar Preto.
    Adaptador e alongador Anker.
    Coyote SS1 Bronze.
    Tampão Escapamento ProTork - Roxo.
    Para-Lama e Protetor de Bengala - LANDER X. R$80,00 - R$40,00
    Protetor de Mão - Anker Alma de alumínio.
    MINI Retrovisores CB 300.
    Manoplas circuit
    RELAÇÃO NOVA D.I.D com retentor
    Cavalete
    Alarme positron 2 controles
    Vou procurar depois uma foto da moto dele e edito aqui.
    Boa Sorte

  13. #13
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    Queria pedir uma ajuda aos amigos que ja passaram por esta situação. Coloquei o pneu 140 no aro 4, 25 e ficou muito legal msm. O problema é que a corrente esta batendo no pneu. Se alguem já pasou por isso, por favor, me diga como devo resolver. Obrigado.

  14. #14
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    Citação Postado originalmente por Aranha360 Ver Post
    Queria pedir uma ajuda aos amigos que ja passaram por esta situação. Coloquei o pneu 140 no aro 4, 25 e ficou muito legal msm. O problema é que a corrente esta batendo no pneu. Se alguem já pasou por isso, por favor, me diga como devo resolver. Obrigado.
    Tenta colocar arruelas entre a coroa e o cubo!

  15. #15
    Novato
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    Ja consegui amigo. O mecânico folgou os raios e centralizou o cubo. Depois foi só apertar e ficou tudo ok. Mas ficou no limite... depois postarei umas fotos.

 

 

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