Manutenção CB600F Hornet

[M_fantasma]

uma 125cc usada de 2mil reais sai barato sim

mas posso te garantir que uma 250, já começa a pesar bastante, a não ser que vc feche os olhos pra manutenção,use tudo paraleo ...ou meta os cano.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[edumrq]

uma 125cc usada de 2mil reais sai barato sim

é verdade ai sai barato mesmo, mas passou dos 250cc ja fica carim

[cabra de brasilia]

Onde tem relação de Hornet a 500 real?...me diga que vou lá comprar 2 pra aumentar a corrente da coleira do cachorro...........


Site da Honda preços sugeridos Hornet carburada 05-08:

Corrente transmissão: 961,94
Coroa: 143,72
Pinhão: 159,28
Pastilha traseira: 241,11
Pastilha dianteira: 230,99
Filtro de ar: 124,20
Filtro de óleo: 114,05

[buneco]

que absurdo...
com os preços dessas peças eu praticamente compro uma titan

[vagnerpd]

nusssss
o___O

compra uma e reza pra nunca dar defeito, ou deixa ela encostada na garagem e liga de vez em quando soh pra nao criar borra de óleo...

quando for trocar de moto, vo pega uma gs500 mesmo HAUhUAHu
deve ser mais acessivel

pq essa ai
sem chance
O____O

eh viver em funçao da moto

nao que a moto nao mereça
mas minha renda nao me permite tais caprixos O__o

[blaugusto]

Acha caro?!?!?

Vai ver preço de manutenção de SS como R1, Ducatti, BMW...



Alguém sabe se manutenção de bandit é mais barata?!?!? hahahahahahaha....

[buneco]

cara eu to louco pra subir de moto
queria uma cb 500 ou hornet também (com ajuda do papai xD)
mas com esses preços ai vo dá conta não...
pelo jeito vou partir para as trail mesmo
será que a manutenção de falcon ou de tornado é caro assim também?

[blaugusto]

Manutenção da Toni é mesma coisa que tw. A Falcon não fica longe não. Mais caro são os pneus!

[vagnerpd]

será que lander nao vale mais a pena? ;x

[DOUGLAS 00]

Qualquer moto acima de 250 é bem cara pra manter. É preciso um belo orçamento p/ manter uma em pé.

Por isso comprei a CBX. Aos poucos vou upando, conforme a coisa melhora...

[renanperim]

Vcs queriam o que, é serio, a moto não custa 30 e la vai cacetada a toa, não é 30 mil de motor.
Tudo dela vai ser absurdamente caro.

Curiosidade e preguiça de pesquisar: Cardãn é coisa de custom ou street tb tem?
Se o pneu da Drag é relativamente caro, imagina o dessa coisa, quer dizer órnet.
Quem comprar aproveite e deixe 4-5mil por ano pro seguro.

Como eu disse, sair de 250 é MUITO difícil.

[M_fantasma]

é galera, por isso que eu acho que as 250 são as queridinha do Brasil...

[DOUGLAS 00]

Cardan é aquele eixo que substitui a corrente na Drag e nas BMW. A Hornet tem corrente.


Sobre o seguro, uns dos motivos que comprei a Strada: Pago 500 pilas... na TW, seriam 1,000... Isso numa TW 2005.

[renanperim]

Cardan é aquele eixo que substitui a corrente na Drag e nas BMW. A Hornet tem corrente.


Sobre o seguro, uns dos motivos que comprei a Strada: Pago 500 pilas... na TW, seriam 1,000... Isso numa TW 2005.

Eu sei oq é cardãn, mas outras motos tb tem?
Fora as que vc citou a Shadow 750 tb tem, ja a Shadow mais velha é Corrente.

O seguro da Tw aqui no interior eu paguei 450, mas isso muda muito de cidade e estado.

[cabra de brasilia]

Aqui em casa teve Lander X 2009......peças corriqueiras....(detalhe peça de Yamaha aqui no DF é só na concessionária e olha lá se tiver)..........

Pastilha dianteira: 107,00...dizem que uma tal pastilha de 15 real serve....mas a original não gasta o disco nem por decreto divino!

Pastilha traseira: 100,00........e só dura 5 mil km....isso no pé de gente...no pé de cachorro loco num tenho nem noção..........

Rabeta: 900,00

Plástico que cobre a lâmpada da placa: 120,00

Manetes: 100,00 cada.......detalhe o manete da 09 é exclusivo.....é idêntico esteticamente ao da 08 mas o da 08 não encaixa nem com reza!.........

Relação com retentor: 450,00..........


PS: escapamento original da Hornet carburada é quase 3.000,00............preço público sugerido pela Honda.....