UP de FAN para YES é viavel?

[edumrq]

Eu apoio a troca, imaginem a situação, voce tem um Fiat Uno zero km, basico, e troca por um Fiat Uno zero km, com roda, vidro, trava e ar condicionado, é uma troca valida

[Tqf2]

Eu apoio a troca, imaginem a situação, voce tem um Fiat Uno zero km, basico, e troca por um Fiat Uno zero km, com roda, vidro, trava e ar condicionado, é uma troca valida

Ótima análise e comparação

[Bandit]

Cara ja falamos td msm... se for pra trabalhar eu msm nao pegaria a Yes, eu pegaria uma Fan ou uma YBR velha e pq no trabalho de motoboy vc fode a moto msm... eh a msm coisa de vc pega uma Twister ou Fazer pra ir trabalhar... moto bonita, confortavel e de consumo um pouko + elevado vc usa pra passear... Vai de Yessssssssssssss!!!Bonita e realmente aparenta msm ser de 200cc msm, muitos colegas meus babaram nela achando q era msm de 200cc kkkkkkkkk

[Ronnytrials]

Pega a Yes mesmo, ótima moto, macia, economica...e completa.
Agora falar q a fan é "moto pra alto desempenho e ótimo acabamento?

A fan tem pedaleiras na balança, que acaba com o carona em estradas esburacadas... nao tem nem marcador de combustivel...Desliga a moto e o farol tbm desliga. nao tem lampejador de farol, nao tem visor de nivel do oleo, nao tem freio a disco, e o pneu sem camara entao, q é uma boa em viagens...
Cara, esquece a fan, de boa...vai se arrepender, pq afinal, "honda é Ronda"
e "yes é suzuki"
Abraços e seja feliz com a yes.

[deividvinicius]

Respondendo sua pergunta, de trocar a Honda Fan para a Suzuki Yes, eu recomendo trocar, recomendo assim, caso não use-a para trabalhar. Como já citado nos outros posts, ela é uma moto macia, bem completa, ela não merece entrar no pau.

Se for trabalhar, pegue uma Honda Fan, é boa para aguentar tudo e não estraga fácil. Resumindo, a Fan é um Fiat Uno, comparando-se com carros. Ela é popular e aguenta o pau. |

[Felipe Godoy]

bom te recomendo uma yes,, alem de bonita e compreta seu custo beneficio e otimo....
ja tive honda titan 125cc
trabalho numa honda 150cc
e tenho uma yes 200c/18.500km so troco o oleo e faço revisoes periodicas) nada a reclamar
abraço...

[Bortolin]

cara...por pouco esse tópico não tá sendo unânimidade, acho que sua pergunta já foi respondida faz tempo, e eu sou meio suspeito pra falar, mais falarei mesmo assim......amigo, vá de YES.

[tom crazy]

Mais um suspeito pra falar mais iria de yes facil. Pesa praticamente a mesma coisa que a fan, desempenho praticamente o mesmo só que de resto sou muito mais a yes. Quanto a revenda concordo que é mais facil vender a fan só que pelo menos aqui na região não vai dar essa diferença de 1000 reais igual ao camarada colocou ai de jeito nenhum, Yes vai ser por 3500 e a Fan do mesmo ano se conseguir 4000 tá com sorte. Disse sorte pq por exemplo a minha que é 2007 sei que seria um parto conseguir 3000 reias, mais sei que uma fan de mesmo ano não sairia muito mais que 3500, usada tá complicado de vender é só ver as twister despencando pra ter um exemplo.
Outra coisa, pessoal fala de durabilidade e etc mais até hoje não vi nenhuma yes fumando, nem as primeiras (E pelo menos aqui em ribeirão já vi até moto taxi com elas). Pra mim as duas duram pra caramba a unica diferença é que tirando motor a yes tem mais coisa pra quebrar que uma fan.

[Léo Borges]

Mais um suspeito pra falar mais iria de yes facil. Pesa praticamente a mesma coisa que a fan, desempenho praticamente o mesmo só que de resto sou muito mais a yes.[size=14pt] Quanto a revenda concordo que é mais facil vender a fan [/size] só que pelo menos aqui na região não vai dar essa diferença de 1000 reais igual ao camarada colocou ai de jeito nenhum, Yes vai ser por 3500 e a Fan do mesmo ano se conseguir 4000 tá com sorte. Disse sorte pq por exemplo a minha que é 2007 sei que seria um parto conseguir 3000 reias, mais sei que uma fan de mesmo ano não sairia muito mais que 3500, usada tá complicado de vender é só ver as twister despencando pra ter um exemplo.
Outra coisa, pessoal fala de durabilidade e etc mais até hoje não vi nenhuma yes fumando, nem as primeiras (E pelo menos aqui em ribeirão já vi até moto taxi com elas). Pra mim as duas duram pra caramba a unica diferença é que tirando motor a yes tem mais coisa pra quebrar que uma fan.

Sabe porque né, aquela velha história de que [size=18pt]honda é honda[/size], vai de yes, fico puto com as motos 125 e 150 da honda, escapamento praticamente inalterado desde a primeira cg fabricada, e aquela luz que parou de acelerar acabou a luz :stop: motos somente com pedal de partida | o painel e comandos de guidão dá até tristeza de olhar! :-/ :-/ :-/

[tom crazy]

Eu sei disso, mais tem um fato que tá na cara e muita gente não quer ver. TODA moto tá dificil vender hoje, se quiser vender rápido vai perder dinheiro e ponto. Anunciar moto vc anuncia no preço que vc quer, agora vender é outra coisa.

[Bandit]

Mais um suspeito pra falar mais iria de yes facil. Pesa praticamente a mesma coisa que a fan, desempenho praticamente o mesmo só que de resto sou muito mais a yes. Quanto a revenda concordo que é mais facil vender a fan só que pelo menos aqui na região não vai dar essa diferença de 1000 reais igual ao camarada colocou ai de jeito nenhum, Yes vai ser por 3500 e a Fan do mesmo ano se conseguir 4000 tá com sorte. Disse sorte pq por exemplo a minha que é 2007 sei que seria um parto conseguir 3000 reias, mais sei que uma fan de mesmo ano não sairia muito mais que 3500, usada tá complicado de vender é só ver as twister despencando pra ter um exemplo.
Outra coisa, pessoal fala de durabilidade e etc mais até hoje não vi nenhuma yes fumando, nem as primeiras (E pelo menos aqui em ribeirão já vi até moto taxi com elas).[size=18pt]Pra mim as duas duram pra caramba a unica diferença é que tirando motor a yes tem mais coisa pra quebrar que uma fan.[/size]

Evidente, a Fan parece uma mobilete, nao tem nada nela... se vc cair com ela, e quebra por exemplo o painel... nada q um Super Bond nao faça, vai fika FEIO mas nem tanto qt o Original kkkkkkkkkkkkkk
Pra mim oq a Honda faz com essa Fan é um absurdo, uma moto lixo e o Brasileiro ainda vai nessa de q Honda é Honda e sai comprando igual agua.

[Felipe Oliveira]

Bom, também sou suspeito pra falar. Saí de uma cg 125 03 ks e peguei a Yes zero em 2008. Sendo beem sincero EU não me arrependi nem um pouco! Mas fiz a troca por não ter condições de manter uma 250 agora pois estou construindo. Mas nem penso em vender tãao cedo, pois de revenda é péssima!
Se vai ficar um boooom tempo com ela, meu conselho é vai sem medo!
Unica queixa que tenho dela é o motor que vibra bastante, mas nada absurdo também. Acredito também que ela requer um pouco mais de cuidado de nossa parte, pois tem beeem mais coisas pra poder estragar. rs! Abraço

[M_fantasma]

Evidente, a Fan parece uma mobilete, nao tem nada nela... se vc cair com ela, e quebra por exemplo o painel... nada q um Super Bond nao faça, vai fika FEIO mas nem tanto qt o Original kkkkkkkkkkkkkk
Pra mim oq a Honda faz com essa Fan é um absurdo, [size=14pt]uma moto lixo e o Brasileiro ainda vai nessa de q Honda é Honda e sai comprando igual agua.[/size][/size]

aí voce já falou besteira... Lixo não.....a moto é muito Franciscana lógico, mas a história esta aí pra provar que a moto é muito guerreira, contudo,não é a mais indicada para [size=14pt]passeio[/size],pois temos opções mais direcionadas a esse publico, claro que a fanzinha é uma Grande moto, como prova a história e os abusos cometidos contra as mesmas no dia a dia, e dizendo que é um lixo, esta de certo modo, ofendendo e desrespeitando os membros que as possuem,as vezes não por opção, mas até por condição,claro que o preço não é assim tão diferente, ou pode ser simplesmente por gosto,ou necessidade (trabalho). E mais, a cg, foi a maior responsável pelo acesso de muitos brasileiros ao mundo das duas rodas,ou preciso lembrar o que a suzuki sempre produziu antes da yes e burgmam 125 ?(motos de pobre) , o que elas começaram a produzir de 2006 pra cá, e pode ter certeza que o mundo das duas rodas começou muito antes disso, e mais, a suzuki yes, que eu muito admiro, até hoje, ainda não tem injeção eletronica, e nem esta atendendo ao promot3, nem as preocupações com o planeta,para mim, a honda é uma grande montadora. !

abraços.

Bom, também sou suspeito pra falar. Saí de uma cg 125 03 ks e peguei a Yes zero em 2008. Sendo beem sincero EU não me arrependi nem um pouco! Mas fiz a troca por não ter condições de manter uma 250 agora pois estou construindo. Mas nem penso em vender tãao cedo, pois de revenda é péssima!
Se vai ficar um boooom tempo com ela, meu conselho é vai sem medo!
Unica queixa que tenho dela é o motor que vibra bastante, mas nada absurdo também. Acredito também que ela requer um pouco mais de cuidado de nossa parte, pois tem beeem mais coisas pra poder estragar. rs! Abraço

sim, todas essas coisas a tomar cuidado, nas 250 é padrão que tenha, a não ser as off, ou seja ,pra já ir se acostumando.

[Affonso]

Puts cara na minha opinião se seu fosse vc ia pra yes sim :OK:, mas so se fosse zero trocar a sua que vc manteve com mo cuidado por uma moto de mesma potencia, apenas com mais instrumentos (muito uteis, sinto falta de um marcador de combustivel na fan) do mesmo ano acho que não vale a pena. ve se vc vai em algumas lojas procura uma twister ou fazer e poe mais um dinheirinho.
Eu estranho o dono da yes trocar ela pela fan que e pelada pau a pau, se ela tiver 100% não tem motivo pra isso????
vc não estranhou nada na moto????? ;/ ;/ ;/ ;/ ;/

[DOUGLAS 00]

Acho a Troca boa. Mas no seu caso, um UP mesmo seria uma CG Sport... quase tão completa como a Yes, porém mais forte que as duas. mas entre as duas, prefiro a Yes mesmo.