porque tem muito gente fala diferente mais qual e o mais aconselhado para deixar ela um veneno
porque tem muito gente fala diferente mais qual e o mais aconselhado para deixar ela um veneno
Você encontra diferentes respontas, por que não existe uma receita de bolo para isso!
o que se deve fazer, é calcular a taxa de compressão, relacionar ao tipo de combustível para dimensionar a taxa esperada, daí saber a quantidade aproximada de mm que se deve retirar. Encolve váriios calculos e variáveis.
Mais para você não sair do tópico com mãos abanando, levando em consideração que você vá continuar na gasolina, você pode rebaixar 0,5mm, ou não rebaixar e montar o cabeçote sem junta. Ajuste a carburação, use um scap menos restritivo e filtro ou de espuma ou esportivo, já deve melhorar.
B.Sorte João
Entrega o teu caminho ao Senhor, confia N'Eele, e o mais, Ele fará!!!
EM TUDO, SEJA A DEUS, HONRA E GLÓRIA, POR QUE SEM DEUS, NADA PODEIS FAZER!
Coloca uma ou duas junta a mais na parte inferior do cilindro, isso vai levantar o cilindro e fazer as janelas abrirem um pouquinho antes e assim dando um gás a mais em alta, mas esse tanto que você levantar o cilindro, terá que ser retirado no cabeçote para que a taxa continue a mesma ou um pouco mais alta. Um escap ajuda muuuuuito também.
Caso ainda não tenha visto, uma dica ótima para você é o manual de preparação que nosso eterno amigo Henrique se dedicou a fazer, é muito bom, te dará uma noção boa de como melhorar a sua motoca. Segue o link
http://www.4shared.com/account/file/...Alto_Giro.html
e se quiser entender a fundo mesmo, baixe os livros de preparação que upei nesse site ]![]()
Regra antiga:
Motor esperto e sem prejudicar a vida util: rebaixe 2mm
Motor MUITO esprto mas de curta vida: Rebaixe 4mm
Eu ficaria com 2mm e seria feliz.![]()
Aproveita e faça um polimento nos dutos de admissão e escape.. isso deve dar mais 1 hp. mas nao adianta nada se vc estiver usando um escape original e nao retrabalhar a carburação depois.
Agrale Elefantre SM 97
Agrale Elefantre SM 95
2mm é demais
2T tem que trabalhar com pouca taxa
rebaxa 2mm e coloca 2 ou 3 juntas na base do cilindro que fica bom