BMW G650 GS, Yamaha XJ6F ou Kawasaki ER-6N?

[FabricioFabuloso]

Pelo sonho de ter um 4C eu iria de Yamaha, mas a Kawa naum deve em nada, sendo mais rapida em circuito fechado ou no cotidiano, na cidade, do q a Yamaha, além de ser linda tb...

Abraços

[Louis_Cyphre]

Eu sei que o ranking é europeu, onde produzem as melhores motos do mundo. Usei isso como exemplo apenas pra dizer que uma moto com dois cilindros poder ser tão boa, ou melhor, que uma motos com 4 cilindros.

Eu gosto de naked também apesar de preferir primeiramente a custon, Deve ser por causa da minha idade de tiozinho. Ficaria muito feliz com uma custon e uma XJ6 ou ER-6N, apesar dos gastos que dariam.

Idade d tiozinho??Somos 2 meu caro.... :P
Bem, quanto ao fato d você enaltecer os europeus como produtores das melhores motos do mundo.....sei-lá p/ mim é meio controverso
essa questão, veja q a Aprilia RSV4 Factory é uma excelente moto, mas é muito cara se comparada a uma Fireblade.
Bom, isso é uma questão minha, mas sempre acabo por ver o lado custo-benefício, e não tenho dúvida q uma R1 me daria tanta satisfação
quanto uma Aprilia, até prq PRINCIPALMENTE em locais sinuosos, provavelmente mal iria extrair 50% do seu potencial...
Já sobre o fato d um v2 ou L2 ser tão ou mais versátil q um 4 em linha, concordo, embora os 4 canecos seja um pouco mais potente q a média dos V2.

Abraços....

[Joao XTZ]

sobre a melhor esportiva do mundo ??? ha controversias , se a ducati 1198 fossse boa seria campea do mundo de SBK :G e nao a R1 crossplane... so pra descontrair

olha a XJ6 quando lançada , virou sucesso na Europa , por ser uma moto facil de guiar e sua maneabilidadde, alem claro de seu otimo preço ,coisa que se reverteu por aki, adoro a Er-6n ,mas acho que ela deveria custar uns 4 mil reguevs a menos :s

a XJ6 N custa o tanto certo e eh mais moto que a kawasaki sim ,por ser 4 cc ,mas escolhendo qq uma das 2 e bem escolhido ... mas eu iiria facil nas XJ 6 principalmente a N

ja as F GS 650 (que viraram G GS 650) eu acho excelentes motos ,mas caras pelo que oferecem , mesmo sendo BMW, e digo mais , a XT a 24 mil aki em SP e caro imagina a G GS , deus do ceu ... e a G nao e mais moto que a XT nao mesmo , vou de XT , pelo conjunto e nao so por preço

valeu... :lol: :lol: :lol:

[Carlos Roberto]

Idade d tiozinho??Somos 2 meu caro.... :P
Bem, quanto ao fato d você enaltecer os europeus como produtores das melhores motos do mundo.....sei-lá p/ mim é meio controverso
essa questão, veja q a Aprilia RSV4 Factory é uma excelente moto, mas é muito cara se comparada a uma Fireblade.
Bom, isso é uma questão minha, mas sempre acabo por ver o lado custo-benefício, e não tenho dúvida q uma R1 me daria tanta satisfação
quanto uma Aprilia, até prq PRINCIPALMENTE em locais sinuosos, provavelmente mal iria extrair 50% do seu potencial...
Já sobre o fato d um v2 ou L2 ser tão ou mais versátil q um 4 em linha, concordo, embora os 4 canecos seja um pouco mais potente q a média dos V2.

Abraços....

Quanto a eleger a Ducati como a melhor do mundo foi pelo conjunto oferecido para os consumidores, mas você tem razão quanto o custo benefício. E quem a elegeu foram jornalistas e especialistas no assunto. Claro que nunca diria que os japoneses não produzem motos excelentes, tanto que tem um melhor custo benefício pelos preços menores.

Quanto a potência e torque entre o 2 em linha da ER e ao 4 em linha da XJ, os valores são bem próximo, levando a uma certa vantagem da moto a Kawasaki pelo menor peso.

sobre a melhor esportiva do mundo ??? ha controversias , se a ducati 1198 fossse boa seria campea do mundo de SBK :G e nao a R1 crossplane... so pra descontrair

olha a XJ6 quando lançada , virou sucesso na Europa , por ser uma moto facil de guiar e sua maneabilidadde, alem claro de seu otimo preço ,coisa que se reverteu por aki, adoro a Er-6n ,mas acho que ela deveria custar uns 4 mil reguevs a menos :s

a XJ6 N custa o tanto certo e eh mais moto que a kawasaki sim ,por ser 4 cc ,mas escolhendo qq uma das 2 e bem escolhido ... mas eu iiria facil nas XJ 6 principalmente a N

ja as F GS 650 (que viraram G GS 650) eu acho excelentes motos ,mas caras pelo que oferecem , mesmo sendo BMW, e digo mais , a XT a 24 mil aki em SP e caro imagina a G GS , deus do ceu ... e a G nao e mais moto que a XT nao mesmo , vou de XT , pelo conjunto e nao so por preço

valeu... :lol: :lol: :lol:

As duas motos deveriam custar menos do que cobram aqui no Brasil. A XJ apesar do motor 4 cilindros é uma moto que leva componentes mais baratos, como os pneus, quadro e garfo. A Fazer 600 tinha quadro de alumínio. A nova Hornet tem amortecedor de no guidon e suspenção dianteira invertida. São esse detalhes que fazem uma moto se tornar mais cara e não apenas o motor e a XJ foi criada para ser uma moto muito barata e, aqui, ainda acho que tem muito preço pra queimar.

A ER também deve ter muito preço pra baixar, chegando próximo ao preço da GS 500, em torno de 20 mil. Mas aí, não vai ter moto pra quem quiser.

A BMW tá sendo vendida quase pelo mesmo preço de lançamento da XT 650. E se tiver uma relação melhor que a moto da Yamaha, que só dura 10 mil km, um banco que não entra água, ela já vale o custo benefício, uma vez que vem equipada com ABS. Um freio assim não tem valor pra quem exige segurança máxima e é um conceito que deve mexer com os preços da Yamaha ou com seus próximos lançamentos, porque muita gente vai querer uma BMW.

[lucascaruso]

achei a ER melhor acabada que a yamaha xj, inclusive melhor que a hornet (em acabamento). Minha ER é branca, eu não tinha noção que ela iria chamar tanta atenção, parece q estou cagado, pois todos param pra olhar a moto... o legal é q ela é linda em movimento e quando está parada os detalhes perfeitos de acabamento como a suspensão traseira, o painel, o quadro na cor titanium, as pinças tokiko e discos de 310mm e o detalhe perolizado da pintura deixam ela ainda mais especial.
Peguei minha ER na sexta e só consegui rodar 50km nesse final de semana pois tive mtos compromissos, mas a moto é um espetáculo, freios perfeitos, moto super leve, a suspensão é bem rígida, dependendo das ondulações enche o saco! hehehe Ainda não passei dos 4 mil giros, essa faze de amaciamento é um saco!
Outra coisa, os relatos até agora nos outros foruns do pós venda da ER são ótimos, eu acho isto fundamental e o atendimento da kawasaki na minha opinião foi o fator mais relevante na minha escolha, tendo em vista que esta é a minha primeira moto.
Com relação ao preço, 26 mil está muito bem pago por esta moto e duvido que este valor caia, principalmente pq a kawasaki respeita seus consumidores e não fica trocando o modelo da moto a cada 12 meses...
Outra coisa que acho importante ser observada é o design, a honda e a yamaha desgastam o design da hornet e da xj em modelos de cilindradas menores e com maior saída, no caso da cb300 que parece a hornet e a nova fazer que se parece muito com a xj6n, assim as ruas ficam cheias de pequenas hornets e pequenas xj6n, nada contra a cb e a fazer, até pq não é atoa que são as melhores da categoria, porém a partir do momento que vc investe 29 mil (xj) ou 34 mil (hornet), acho q vc tem o direito de pagar tbm por um pouco de exclusividade (Quase tão importante quanto escolher a moto pelo barulho que ela produz, ou não?), se a kawasaki lançar a er-3n eu mordo minha lingua, mas pelo que eu saiba... hehehehe

[Carlos Roberto]

achei a ER melhor acabada que a yamaha xj, inclusive melhor que a hornet (em acabamento). Minha ER é branca, eu não tinha noção que ela iria chamar tanta atenção, parece q estou cagado, pois todos param pra olhar a moto... o legal é q ela é linda em movimento e quando está parada os detalhes perfeitos de acabamento como a suspensão traseira, o painel, o quadro na cor titanium, as pinças tokiko e discos de 310mm e o detalhe perolizado da pintura deixam ela ainda mais especial.
Peguei minha ER na sexta e só consegui rodar 50km nesse final de semana pois tive mtos compromissos, mas a moto é um espetáculo, freios perfeitos, moto super leve, a suspensão é bem rígida, dependendo das ondulações enche o saco! hehehe Ainda não passei dos 4 mil giros, essa faze de amaciamento é um saco!
Outra coisa, os relatos até agora nos outros foruns do pós venda da ER são ótimos, eu acho isto fundamental e o atendimento da kawasaki na minha opinião foi o fator mais relevante na minha escolha, tendo em vista que esta é a minha primeira moto.
Com relação ao preço, 26 mil está muito bem pago por esta moto e duvido que este valor caia, principalmente pq a kawasaki respeita seus consumidores e não fica trocando o modelo da moto a cada 12 meses...
Outra coisa que acho importante ser observada é o design, a honda e a yamaha desgastam o design da hornet e da xj em modelos de cilindradas menores e com maior saída, no caso da cb300 que parece a hornet e a nova fazer que se parece muito com a xj6n, assim as ruas ficam cheias de pequenas hornets e pequenas xj6n, nada contra a cb e a fazer, até pq não é atoa que são as melhores da categoria, porém a partir do momento que vc investe 29 mil (xj) ou 34 mil (hornet), acho q vc tem o direito de pagar tbm por um pouco de exclusividade (Quase tão importante quanto escolher a moto pelo barulho que ela produz, ou não?), se a kawasaki lançar a er-3n eu mordo minha lingua, mas pelo que eu saiba... hehehehe

Novamente, parabéns pela moto. Em julho tem o Moto Capital na Granja do Torto e indo lá, me procura na tenda dos Anjos da Noite.

[j_antunes]

XJ é "mais moto" só por ter 4 cilindros. Também é mais pesada, o que é vantagem pra ER. Por outro lado, o torque da ER deve ser um bocado maior que o da XJ. Aí já é cabeça minha de dono de moto velha, mas 4 cilindros são mais onerosos pra se mexer. Não que dono de moto nova desse calibre se preocupe com isso. BMW pode ter preço inicial até baixo mas até eu ter notícia de uma manutenção de preço compátível com o resto do mercado, nem cogito.

[Joao XTZ]

po ela já vem co o ABS a G Gs 650 ??? orra bem melhór !!! BMW enton ,,,

valeu...

[lucascaruso]

Novamente, parabéns pela moto. Em julho tem o Moto Capital na Granja do Torto e indo lá, me procura na tenda dos Anjos da Noite.

Muito obrigado Carlos!!! Eu fiquei sabendo do evento sim... pode deixar que eu te procuro

Grande abraço!

Lucas