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  1. #1
    Usuário de motoneta
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    Aug 2006
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    Asfalto com lama - Karizma ZMR Above All

    Galera, continuando a série volta ao mundo em duas rodas deixo aqui uma moto da marca indiana Hero Honda, não sei se tem algo a ver com a Honda o nome....

    É uma moto legal e pela proposta da propaganda e pelo nome "above all" parece que se trata de uma dual purpose!

    Segue as fotos e um comercial da motoca:

















    FICHA TÉCNICA

    Motor

    Type: 4 Stroke, Single Cylinder, OHC, Oil-Cooled, PGM-FI
    Displacement: 223cc
    Maximum Power: 13.15 KW (17.6 BHP) at 7000 rpm
    Maximum Torque: 18.35 NM at 6000 rpm
    Maximum Speed: 126 kmph
    Acceleration(0-60): in 3.7 seconds
    Bore X Stroke: 65.5 X 66.2mm
    Compression Ratio: 9.0:1
    Fuel Metering: PGM-FI, Programmable Fuel Injection
    Starting: Self Start
    Ignition: DC – FTIS (Full Transistorized Igntion System)
    Engine Oil Capacity: 1.35 Litres

    Freios:

    Dianteiro: Disco 276mm
    Traseiro: Disco 240mm

    Peso seco: 159kgs

    [size=12pt]Propaganda![/size]
    [flash=425,344]http://www.youtube.com/v/Zb_hLqMqdBE[/flash]
    BORN TO BE WILD

  2. #2
    Motociclista
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    Re:Asfalto com lama - Karizma ZMR Above All

    CB 300 carenada?

    PGM-FI não é da honda?

  3. #3
    Senior Member Avatar de JEFFS_09
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    Re:Asfalto com lama - Karizma ZMR Above All

    Achei mto feia!!!
    Só gostei da roda q já vem com freio a disco dianteiro e traseiro e tbm do painel q tbm é digital!!!

  4. #4
    Usuário de motoneta
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    FLORIPA
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    Re:Asfalto com lama - Karizma ZMR Above All

    Citação Postado originalmente por allbass Ver Post
    CB 300 carenada?

    PGM-FI não é da honda?
    Nada, é só uma sigla pra ProGraMed Fuel Ijection

    Tipo EFI Que é Eletronic Fuel Injection.
    BORN TO BE WILD

  5. #5
    Usuário de motoneta
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    Re:Asfalto com lama - Karizma ZMR Above All

    Me-corregindo-me-a-eu-mesmo!
    A honda que desenvolveu o sistema!

    Achei uma matéria aqui que explica!

    Programmed fuel injection
    From Wikipedia, the free encyclopedia
    Jump to: navigation, search

    Programmed Fuel Injection, or PGMFI/PGM-FI, is an electronic fuel injection system initially developed by Honda more than 20 years ago. This system has been applied to Honda motorcycles, Formula One racing cars, and automobiles.
    [edit] History

    Since the advent of electronic fuel injection (EFI), Honda has used this method to their full advantage. Honda offered some of the first low priced vehicles in North America to employ programmed fuel injection. Originally developed for racing cars, PGM-FI made its way into Honda automobiles in the late 1980s in their Accord and Prelude models which featured the Honda A20A, A20A3 & A20A4 engines (Honda A engine). The 1986 Honda Civics were the first Civics to feature PGM-FI. In 1998, Honda built the first motorcycle with PGM-FI, the VFR800FI. Honda had this system copyrighted from 1987-1997.
    [edit] Operation

    PGM-FI works by injecting the right amount of fuel per cylinder based on specific engine data. The Engine Control Unit (ECU) has sensors which measure the temperatures of the engine, coolant, oil, and outside air as well as pressure sensors to monitor oil and barometric pressure. Based on these readings and the location of the throttle, the ECU calculates how much oxygen and fuel should be mixed for optimal and efficient performance.

    Cars with PGM-FI do not have to sit and warm the engine up in the winter season because the ECU calculates at what RPM and the fuel and air mixture the car requires to be at a normal engine temperature range.
    BORN TO BE WILD

  6. #6
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    Re:Asfalto com lama - Karizma ZMR Above All

    carenada com monomolas, fica feia. tamben já vem com uma grelha de brinde.

  7. #7
    Motociclista Avatar de djleo
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    Re:Asfalto com lama - Karizma ZMR Above All

    essa nao curti :NOOK:


    Fazer ou não fazer algo, só depende de nossa vontade e perseverança

    (Albert Aisten)

  8. #8
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    Re:Asfalto com lama - Karizma ZMR Above All

    Hero Honda é uma marca indiana, que disputa mercado com a TVS e a Bajaj

    è uma parceria entre o grupo local Hero e a Honda (a honda é dona de metade)

    essa ZMR deriva da Achiever

    e achei bem feiona ela..a carena mata a moto
    "My Wyfe Yes. My Dog Maybe. My Bike?... NEVER! "

  9. #9
    Piloto de moto Avatar de Thyago Mahon Barros
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    Re:Asfalto com lama - Karizma ZMR Above All

    Tem muita moto indiana ai que é show.
    IRMANDADE, IGUALDADE E HUMILDADE.

  10. #10
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    Re:Asfalto com lama - Karizma ZMR Above All

    diferente.. mas num deixa de ser bonita!

  11. #11
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    Cipolandia do Norte
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    Re:Asfalto com lama - Karizma ZMR Above All

    é uma street carenada...nunca que é uma dual purpose
    "My Wyfe Yes. My Dog Maybe. My Bike?... NEVER! "

  12. #12
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    Re:Asfalto com lama - Karizma ZMR Above All

    Ouvi boatos que a honda está querendo fabricar essa moto aqui no brasil. Até que ela não é tão feia
    "Queime o asfalto, não deixe ele te queimar: ande equipado"

  13. #13
    Motociclista Avatar de apu
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    Re:Asfalto com lama - Karizma ZMR Above All

    Citação Postado originalmente por JEFFS_09 Ver Post
    Achei mto feia!!!
    Só gostei da roda q já vem com freio a disco dianteiro e traseiro e tbm do painel q tbm é digital!!!

  14. #14
    Usuário de motoneta Avatar de dfazer
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    Re:Asfalto com lama - Karizma ZMR Above All

    Citação Postado originalmente por Sylor Ver Post
    Ouvi boatos que a honda está querendo fabricar essa moto aqui no brasil. Até que ela não é tão feia
    ... e lá vamos nós!!
    bem feinha achei, os indianos tem um gosto bem diferente dos nossos heim.

  15. #15
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    Re:Asfalto com lama - Karizma ZMR Above All

    Feia sim, mas muito mais completas que as nossas.

 

 

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