Sundown Hunter 100cc preparada! c/ video pág. 2

[barudi]

Dae galera, não ví aqui nenhuma Hunter 100 com motor preparado....

Fiz várias modificações na minha Hunterzinha....as quais quero passar aqui para quem gosta de preparação...

Pois a Hunter 100cc original é fraca em desempenho!

A minha moto com 3 mil km's já foi para a oficina....foi feito cabeçote, valvulas polidas e maiores, dutos, modificação de angulo das valvulas, dutos polidos, comando Honda....

Depois ela recebeu um Kit 110cc completo e um carburador maior de Yamaha 2t....

Escape GEMOTO....filtro esportivo....troca de bomba de oleo e outras coisinhas mais....

Resultado?

Se bobear empina sozinha em primeira marcha....se erguer giro e bater segunda ela tbm ergue....

Velocidade final aumentou....agora ela cola os 120 do painel!

Em breve fotos das peripécias!

Abraços

Barudi_007 :drool:

[JEFFS_09]

Demorou por as fotos da motinha ae mano!!!

[ricardão]

fiquei curioso posta logo as fotos!

[barudi]

Ae vão algumas.....





TEM CORAGEM DE MEXER EM UM MOTOR COM MENOS DE 3 MIL KM´S ?

Abraços

Barudi_007 :drool:

[Manoel Araujo dos Passos]

Ae vão algumas.....





TEM CORAGEM DE MEXER EM UM MOTOR COM MENOS DE 3 MIL KM´S ?

Abraços

Barudi_007 :drool:

Tive uma motinha dessa, vou te dizer que tinha o maior ciume dela.
tinha muitos planos pra ela, mas só que quando tive a oportunidade de pegar a Bros, deixei a motinha prá lá.
Vc eh muito doido em mecher no motor com essa Klometragem, mas como agente gosta disso, agente faz mesmo !!!

Abraços.

[barudi]

Continuação do motor dela atualmente....



Mais de perto...



otro lado....



Nova cilindrada....



Meu escape....





Km atual...



Painel...



Ela...



Comentem....

Abraços

Barudi_007 :drool:

[ricardão]

Gostei da motinha,ficou show de bola...
mas me conta que carburador é esse?

[barudi]

Gostei da motinha,ficou show de bola...
mas me conta que carburador é esse?

Cara....o carburador é de uma Yamaha 100cc 2t paraguaya.....

É tipo um bura de RD...mas pouca coisa menor....

Caiu como uma luva nela....ta soltinha soltinha agora....

Abraços

Barudi_007

[ricardão]

depois posta pra nos sua impressão desempenho e a durabilidade :OK:

[arkbricardo]

Booooooooooooooaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[barudi]

depois posta pra nos sua impressão desempenho e a durabilidade :OK:

Desempenho dela está muito superior a ela original....muda de agua pra vinho....

Ela acompanha na arrancada a biz 125 até os 80...

Da muito trabalho para Fan´s novas...CG´s antigas (aquelas 1980) ela deixa pra trás....

Na reta ela dá 100/110.....na subida 80/90....e na descida dá os 120 do painel....

Consumo dela é 29 a 30 km/L

Ta show de bola!

Abraços

Barudi_007

[ricardão]

Essa preparação foi muito bem feita amigo

[Diego.fcs]

Desempenho dela está muito superior a ela original....muda de agua pra vinho....

Ela acompanha na arrancada a biz 125 até os 80...

Da muito trabalho para Fan´s novas...CG´s antigas (aquelas 1980) ela deixa pra trás....

Na reta ela dá 100/110.....na subida 80/90....e na descida dá os 120 do painel....

Consumo dela é 29 a 30 km/L

Ta show de bola!

Abraços

Barudi_007

Olha, para deixar uma CG das 80 só se for muito destruída, porq uma redonda dificilmente fica pra trás, sei porq tenho uma 82 e ando a mesma coisa com as 125cc novas.

Vc fez todas essas modificações na sua para fazer 29km/l, a minha 125cc original anda a 110~120km/h na reta tranquilamente sem deitar, fazendo 35km/l, andando de boa faz 40km/l no mínimo, num teria compensado comprar uma 125cc logo de uma vez?

Gastou quanto nessas modificações?

[barudi]

Olha, para deixar uma CG das 80 só se for muito destruída, porq uma redonda dificilmente fica pra trás, sei porq tenho uma 82 e ando a mesma coisa com as 125cc novas.

Vc fez todas essas modificações na sua para fazer 29km/l, a minha 125cc original anda a 110~120km/h na reta tranquilamente sem deitar, fazendo 35km/l, andando de boa faz 40km/l no mínimo, num teria compensado comprar uma 125cc logo de uma vez?

Gastou quanto nessas modificações?

olha, desculpa, mas 125cc ORIGINAL a 120 na reta e fazer ainda os tais 35 km/L é lenda....tive cg 125 e 150 , tive ybr e sundown max SED 125 tbm.....nenhuma das 125 mantem 120 na reta nem a pau...

Elas pegam isso em leve declive.....chegando a 130 na descida....e olhe lá...a unica q dá 120 na reta e estourando o motor é a 150....e na minha cidade as CG´s velhas 99% delas é tudo arrebentada e tortas...

E respondendo a sua pergunta, fiz tudo que fiz na minha motoka por que gosto dela....falei isso diversas vezes, e que alias, quem vai fazer algo desse tipo EM QUALQUER MOTO, tem que ter consciência que isso é um $$$$ que não volta mais! É por paixão mesmo!

Eu ja ia fazer dela uma café racer.....mas fica desconfortavel para minha esposa que anda comigo nela....pela modificação do banco para o estilo café racer....

Os gastos não foram todos de uma vez, mas não gastei mto não....e nem somei direito tbm.....mas acredito algo entre 500 a 600 reais!

Mas esse tipo de coisa já disse, é quando não se tem o interesse de vender a motoka.....é algo que vc curte mesmo!

Eu to felizão com o resultado e com a motoka.....My little poney!!!!

kkkkkkkkkkkk

Abraços

Barudi_007

[Cesinha]

GOSTEI DA MOTOCA IRMÃO....pelo desempenho que vc disse ...ficou bem feita a preparação...