Yes Oléo estranho

[Bortolin]

a minha YES ligada e no cavalete central o óleo não aparece não.....mais acho que isso depende da quantidade de óleo que você colocou, eu não me recordo direito mais da última vez que troquei coloquei 1.150ml, e tá rodando numa boa....

[Thyago Mahon Barros]

isso depende da quantidade de óleo do motor, mas sempre fica óleo a amostra.

[Caique]

Eu ja te respodi la em cima e vc não entendeu,resumindo é normal o oleo não sai todo ele circula,não some.

[romanex]

Na intruder, se você deixar no plano, ela marca sempre um pouco de oleo no visor. Depois de um ou dois minutos parada, essa marca vai aumentar, e ai você vai saber quanto tem de oleo no motor. No cavalete central, a moto tende a ficar com uma das rodas levantadas, sem encostar no chão, dai não vai dar uma leitura correta, pois a moto vai estar desnivelada em relação ao chão, fazendo com que o oleo corra para a frente ou para traz dentro do motor. Você deve verificar o oleo no plano e sem usar o cavalete central e alguns minutos após desligar o motor.

[bordax]

meu camarada tenho uma yes a 1 ano e meio!!!e mesmo com o motor em funcionamento ela sempre fica com um pouco de óleo aparente!!!mas sempre abaixo da metade!se a tua motoca mesmo ligada ta na metade ou acima da metade ela deve estar com óleo demais!!!(eu acho) leva num mecanico de sua confiança e pede uma opinião a ele ou vai até msmo na CC!abraço!

Digo o mesmo, a minha também sempre fica um pouco de óleo.

[Caique]

Na intruder, se você deixar no plano, ela marca sempre um pouco de oleo no visor. Depois de um ou dois minutos parada, essa marca vai aumentar, e ai você vai saber quanto tem de oleo no motor. No cavalete central, a moto tende a ficar com uma das rodas levantadas, sem encostar no chão, dai não vai dar uma leitura correta, pois a moto vai estar desnivelada em relação ao chão, fazendo com que o oleo corra para a frente ou para traz dentro do motor. Você deve verificar o oleo no plano e sem usar o cavalete central e alguns minutos após desligar o motor.

Tem q ser no cavalete central e no plano não só no plano;o q fica alinhado é o motor não a moto.

[romanex]

Pagina 37 do manual da suzuki intruder 125:


:G ....."Siga o procedimento abaixo para inspecionar o nível de óleo do motor.
1. Dê partida no motor e deixe-o funcionando por alguns minutos.
2. Desligue o motor e aguarde alguns minutos.
3."SEGURE" (friso nosso) a motociclita verticalmente e inspecione o nivel de óleo atravéz do visor de inspeção no lado dierito do motor."....

ATENÇÂO

O nivel do oleo do motor deve estar sempre entre as marcas "L" (baixo) e "F" (cheio), ou danos ao motor poderão ocorrer.
Verifique o nivel de óleo atravéz do visor de inspeção, "com a motocicleta verticalmente posicionada num local plano" (friso nosso) e antes de pilotar. :G

Sem usar o cavalete central e em lugar plano, e determinação do manual da suzuki, e não invenção da minha parte.
No início eu também achei estranho e até incomodo, pois você tem de segurar a moto e se agachar....

[blaugusto]

Pra facilitar é só usar a cabeça:

Coloca a moto no cavalete central.
Pega uma pedra qualquer que estiver ao seu alcançe e coloque debaixo da roda que estiver encostada no chão, pra que nenhuma das duas rodas enconstem no chão.

Geralmente eu uso os dois chinelos (um em cima do outro) embaixo do pneu dianteiro.
Costuma dar certinho a altura...

[Caique]

Pagina 37 do manual da suzuki intruder 125:


:G ....."Siga o procedimento abaixo para inspecionar o nível de óleo do motor.
1. Dê partida no motor e deixe-o funcionando por alguns minutos.
2. Desligue o motor e aguarde alguns minutos.
3."SEGURE" (friso nosso) a motociclita verticalmente e inspecione o nivel de óleo atravéz do visor de inspeção no lado dierito do motor."....

ATENÇÂO

Nunca vi o manual da intruder,falei pq em todos q eu li manda colocar no cavalete,em local plano,e não rosquear a vareta do oleo,por isso pensei q todas eram assim,
devia ter ficado quieto pois não conheço a moto,mesmo assim agora eu já sei e não vou dar mais informaçoes erradas as pessoas,e obrigado por exclarecer :# :# :# :# :# :# :#
O nivel do oleo do motor deve estar sempre entre as marcas "L" (baixo) e "F" (cheio), ou danos ao motor poderão ocorrer.
Verifique o nivel de óleo atravéz do visor de inspeção, "com a motocicleta verticalmente posicionada num local plano" (friso nosso) e antes de pilotar. :G

Sem usar o cavalete central e em lugar plano, e determinação do manual da suzuki, e não invenção da minha parte.
No início eu também achei estranho e até incomodo, pois você tem de segurar a moto e se agachar....

[romanex]

Cara... não tome como informação agressiva....eu também pensava que tinha de ser no cavalete central, como você pode ver pelo texto....só frisei que tava no manual, porque eu também não sabia antes (e olha que minha carteira de habilitação é de 1989 e já pilotava sem habilitação antes disso, e sempre fiz a manutenção básica de minhas motos), e qualquer ajuda é pertinente e interessante...afinal, todos nós somos apendizes de feiticeiros....aliá :#s, posso te dizer que muita coisa que a velha guarda conhece, deixa de ter valor e por mais que a gente saiba, sempre tá aprendendo.....sou novo por aqui e de maneira alguma quero chegar menosprezando o conhecimento do amigo, até porque eu sou um simples curioso... seu conhecimento e tão valido ou até mais valido que o meu...desculpe se você interpretou errado... :#
Por sinal, se você ver a minha primeira postagem (foi sobre adaptar o freio dianteiro da intruder, pode procurar no forum), vai ver que eu afirmei que o pessoal deste forum é o pessoal mais receptivo e participativo de todos os que eu já visitei.....aqui, dificilmente você vai ter uma pergunta jogada ao ar, pois você percebe o espirito de parceria da galera....ninguém vai te falar que larga disso...faz um up...sai fora e outras...pode até aconselhar um up, mas sabe que as vezes o gosto que eu tenho pela trudinha, por xemplo, é 190% sentimental e 10% comercial.... se eu for gastar 2 pilas pra mudar ela pro meu gosto, tanto faz , por que é do meu gosto...dinheiro, a gente ganha outro, mas satisfação e amizade, isso já é dificil, por isso, desculpa ai se você interpretou errado a minha afirmação

[ASR]

ASR, a Yes não tem vareta!!!

Ela tem visor na lateral do motor!

foi mal nem me liguei que era yes