Pra sangrar tem de deixar um tempinho saindo óleo pelo parafuso.
Supondo que tu use uma mangueira transparente na saída do reservatório (eu uso) tira o parafuso que sangra e vai acompanhando as bolhas da mangueira. Depois delas sumirem por completo pode deixar mais uns 3 minutos sangrando, pois até sair todo o ar dentro da bomba vai mais um tempo. Recolhe num tubinho pra não perder tanto óleo.

Depois de sangrado pra conferir se a bomba tá funcionando sempre, usa uma mangueira transparente na saída da bomba tambem. Abastece a moto com gasolina misturada com o óleo 2t na medida. Em vez de ligar a mangueira no carburador amarra um tubinho no motor pra recolher o óleo.
Anda alguns kms assim e vai acompanhando a saída do óleo da bomba pro tubinho, assim se acontece dele falhar tu não estraga teu motor.
Só não esquece de tampar a entrada do bura enquando tiver com a bomba em teste.