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Resultados 46 a 60 de 81
  1. #46
    Senior Member
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    Sampa
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    Re:CB500 Edição Limitada?

    Citação Postado originalmente por apu Ver Post
    Vai passar 20 anos e a CB500 vai continuar sendo sonho de consumo de muitos..
    Inclusive o meu....eu amo esta moto. prefiro ela a qualquer hornet, principalmente e L.E.
    ou poderia ser uma 2002 azul, com jskap e xenon....ou uma preta 2003....com xenon e um coyotão preto......

    (sonhos e sonhos....)
    [EDITADO BY: UNO]
    [img width=181 height=130]http://img651.imageshack.us/img651/64/assinatura.jpg[/img]

  2. #47
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    Re:CB500 Edição Limitada?

    essa piada me fez rir d+

  3. #48
    Motociclista experiente
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    Re:CB500 Edição Limitada?

    Citação Postado originalmente por jcassiog Ver Post
    - Realmente é difícil você falar mal do seu país, ainda mais quando é verdade. Também duvido muito que muitos brasileiros trabalhariam 13 horas por dia (meu amigo qdo tinha 17 anos trabalhava no japão e era essa base de carga horária, porém ganhava o equivalente a 12mil reais por mês)
    isso q dá gosto
    vc trabalha e ve o resultado seu amigo com 21 com certeza ja tinha casa e carro não?

    e no Brasil hein? Com 21 anos cara ta pagando em 72meses a motinha 125cc, hauhhuahu

    [size=20pt]Fica na miuda ai q é nóis na fita[/size]

  4. #49
    Motociclista experiente
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    Re:CB500 Edição Limitada?

    Citação Postado originalmente por M_fantasma Ver Post
    Inclusive o meu....eu amo esta moto. prefiro ela a qualquer hornet, principalmente e L.E.
    ou poderia ser uma 2002 azul, com jskap e xenon....ou uma preta 2003....com xenon e um coyotão preto......

    (sonhos e sonhos....)
    Pq sonho? 10mil vc compra uma usadinha

    [size=20pt]Fica na miuda ai q é nóis na fita[/size]

  5. #50
    Usuário de motoneta
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    Re:CB500 Edição Limitada?

    pessoal este preço era na epoca, hoje não deve ultrapassar 2 mil ou menos a mais que uma normal.
    vi uma a venda por 13 mil e na mesma garagem uma normal por 12.
    Primeiro Deus criou o homem à sua imagem e semelhança, depois, vendo que estava só, criou a moto para levá-lo onde quisesse; em seguida criou belas estradas de pista dupla e loiras, morenas e ruivas para levarmos na garupa. Aí veio o diabo e criou o radar, os buracos e a sogra.

  6. #51
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    Re:CB500 Edição Limitada?

    os garageiros aqui pede em torno de 15,000. da edição limitada, mesmo assin tá muito caro.

  7. #52
    Piloto de moto
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    Re:CB500 Edição Limitada?

    Citação Postado originalmente por Roberval3000 Ver Post
    isso q dá gosto
    vc trabalha e ve o resultado seu amigo com 21 com certeza ja tinha casa e carro não?

    e no Brasil hein? Com 21 anos cara ta pagando em 72meses a motinha 125cc, hauhhuahu
    Concordo com você, aqui você trabalha e vê pouco resultado se mata pagar por uma moto 125cc, 250cc, 500cc lá fora o cara vê muito mais os frutos do trabalho.

  8. #53
    Motociclista experiente Avatar de buneco
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    Re:CB500 Edição Limitada?

    tenho 18 e to de Fazer
    mas eu trabalho pesado também
    mas vale a pena
    quero minha vida feita o mais cedo possivel :OK:

  9. #54
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    Re:CB500 Edição Limitada?

    Citação Postado originalmente por Roberval3000 Ver Post
    Pq sonho? 10mil vc compra uma usadinha
    aonde ? só se for pra gastar mais 5.000.......
    [EDITADO BY: UNO]
    [img width=181 height=130]http://img651.imageshack.us/img651/64/assinatura.jpg[/img]

  10. #55
    Usuário de motoneta
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    Re:CB500 Edição Limitada?

    com certeza uma CB500 é o sonho de muitos!inclusive meu!
    mas sinceramente mesmo que tivesse a grana,eu não compraria!
    pois todos que conheço que tem a moto não andam sossegados!(já quasse perderam a moto em assaltos)
    semana passado um amigo do meu irmão teve sua CB 500 furtada na porta da faculdade!(e olha que a moto tava toda torta)
    é triste,mas infelizmente é assim!

  11. #56
    Motociclista experiente
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    Re:CB500 Edição Limitada?

    Citação Postado originalmente por buneco Ver Post
    tenho 18 e to de Fazer
    mas eu trabalho pesado também
    mas vale a pena
    quero minha vida feita o mais cedo possivel :OK:
    ta no caminho certo

    Citação Postado originalmente por M_fantasma Ver Post
    aonde ? só se for pra gastar mais 5.000.......
    da uma chorada:

    http://moto.com.br/anunciosv2/anunci...00-197943.html
    http://moto.com.br/anunciosv2/anunci...00-196354.html
    http://moto.com.br/anunciosv2/anunci...00-191305.html
    http://moto.com.br/anunciosv2/anunci...00-186495.html
    http://moto.com.br/anunciosv2/anunci...00-173989.html

    [size=20pt]Fica na miuda ai q é nóis na fita[/size]

  12. #57
    Motociclista experiente Avatar de DiogoFIP
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    Re:CB500 Edição Limitada?


  13. #58
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    Re:CB500 Edição Limitada?

    Citação Postado originalmente por Carlos Roberto Ver Post
    Não gosto muito de falar mal do Brasil, principalmente fazendo comparações com outras nações. No Japão, o celular, a moto, o carro, tudo é de primeira linha e de última tecnologia. Porém, duvido muito que a maioria dos brasileiros querem trabalhar 13 horas por dia pra ter esses bens. Também acho que não adianta pagar mixaria num celular último tipo e pagar uma fortuna numa manga.

    Nosso impostos são caros sim. Mas para carros e combustíveis eu até defendo. Imagina carro barato e gasolina barata aqui. Simplesmente não iriamos conseguir colocar o carro pra andar, como quase acontece em São Paulo. E isso sem falar dos estacionamentos. Ou acham que qualquer lugar do mundo sobrevive com chuva e solo impermeabilizado pra estacionar carro? Na Europa até se compra um carro barato, mas caro é por pra andar com pedágios caríssimos em várias regiões e preço absurdos de estacionamento.

    O problema do imposto não é a sua existência, mas o seu uso. Aí entra a nossa culpa, que, geralmente, teimamos em votar em picaretas, mesmo com ficha suja na polícia.
    Eu discordo. Você está defendendo dobrar o preço dos carros pra economizar em estacionamento e deixar o trânsito melhor, é isso? Na prática, o que acontece é que a nossa frota de veículos é altamente defasada - os carros que rodam por aí têm, em média, dez anos de uso - e o povo morre no carnê pra poder ter um carro, mas tem, mesmo que fique quebrando e entupindo a Marginal. Ou dois, por causa do rodízio, mantendo um pau velho podre só pra rodar uma vez por semana. Eu acho mais justo lotar a cidade de pedágios e não jogar tantos impostos em cima do veículo em si. A frota seria mantida num padrão mais atual e cada um pagaria de forma pouco mais proporcional pelo uso do veículo. Quanto a estacionamentos e trânsito, eles mesmo se regulariam. Não que seja o cenário ideal, mas convenhamos: São Paulo já é uma catástrofe. Às seis da tarde é mais rápido andar 4km que dirigir um carro ou pegar um ônibus por eles. Se piorar mais um pouco, deixa o carro em casa e vai andando. Acho que só falta um empurrãozinho pras pessoas acordarem pra isso. Mas, mais importante, o Brasil não é feito de São Paulo - várias cidades desconhecem problemas de tráfego. E, já que você citou a Europa, lá existem os minis. Eles não têm sucesso aqui porque são taxados como carros normais e ninguém vai pagar tanta grana pra ter um carrinho pequeno, já que, aqui, carro é tão caro que precisa fazer e carregar de tudo. Daí um pouco da tendência brasileira a pegar SUVs, embora eles sejam os veículos mais panacas pra grandes cidades - você troca agilidade, que devia ser o principal atributo do veículo, por versatilidade. Afinal, só podendo ter um carro, que ele faça tudo. Tem muito a se considerar sobre o tema e eu mal pincelei alguns problemas.

    Citação Postado originalmente por jcassiog Ver Post
    - Realmente é difícil você falar mal do seu país, ainda mais quando é verdade. Também duvido muito que muitos brasileiros trabalhariam 13 horas por dia (meu amigo qdo tinha 17 anos trabalhava no japão e era essa base de carga horária, porém ganhava o equivalente a 12mil reais por mês). E de que adianta vc pagar barato numa manga, e andar a pé chupando ela...
    - Pois pagando muito barato muitas vezes vc estará quebrando o pequeno produtor (moro no sítio e sei bem o valor de produção e o valor de venda, meu pai ralava pra kct e o preço de agrotóxico e adubo é uma coisa de louco).
    - Agora muita gente precisa de um carro e não consegue comprar, pq o dito popular é uma facada.
    - Nesses países não exite Banco de Horas, vc faltou desconta, vc trabalhou a mais recebe hora extra...
    - Também tem um sistema de transporte público muito mais eficiente, por isso congestiona bem menos q são paulo, não pq td mundo vai ter acesso a um carro.
    - Mas vc trabalha e ganha pra poder usufruir do seu carro, tendo o dinheiro pra pagar os ditos pedágios, andando de trem e ter um entretenimento...
    - Mesmo assim rezo pra que nessas eleições possamos mudar alguma coisa...
    Discordo também. Bicho, no Japão não é assim, não. Isso é mais lenda nossa. Alimentação e habitação lá são caras, mas proporcionalmente eles têm larga vantagem. Considerando os hábitos alimentares, eles gastam mais ou menos o dobro por mês que a gente com comida, mas ganham oito vezes mais e vivem com índice baixo de obesidade. Ou vivam, porque a geração nova está ligadona em McDonald's e já está ferrando com as estatísticas. E eu discordo especialmente da manga. *****, é claro que tem que comer manga a pé. Vai comer dentro do caro, babando o assoalho e o banco? E por que um cara precisaria de carro pra comer manga? E o metrô de Tókio não é o que eu chamaria de "muito mais eficiente". É mais ou menos igual, só que com uma malha ferroviária mais expandida (e pessoas mais comprimidas). De resto, eu tô de acordo.

  14. #59
    Piloto de moto Avatar de Guilherme Rabelo
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    poços de caldas
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    Re:CB500 Edição Limitada?

    nunca vi falar tenho o manual que baixei na internet e tem todos os anos dela
    nenhum fala dessa serie especial

  15. #60
    Novato
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    Re:CB500 Edição Limitada?

    EDIÇÃO LIMITED |

    Eu estou vendo apenas o cano preto(diferentimente de uma Cb toda origynal).
    YBR Factor, quem anda SYamaha
    Perfil do preparador:
    http://www.orkut.com.br/Main#Profile...79359672614595

 

 

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