Comprei uma dafra apache 150

[Rogerio Diniz]

galera achei essa apache

o cara conseguiu destrui com a moto :NOOK:

TVS Apache 150 Modifications

[Zack]

Meu deus :0_0: :stop:

Coitadinha :s :d

[Caisgro]

Para os Dafreiros de plantão: No teste da revista Moto! comparam a Apache com a Factor e a Titan: A Apache perdeu, mas não por muito e finalmente andou bem mais que a Factor...

Boa noite pessoal!

Eu li este teste publicado na revista Motociclismo (mês de junho) onde foi feito um comparativo entre as motos com motores de 125 e 150 cm³.

Os modelos escolhidos tinham preços variando entre R$ 5.758 à R$ 6.651 e foram os seguintes:

Dafra (Apache 150), Honda (CG FAN 150), Suzuki (YES 125) e Yamaha (YBR 125 ED).

Na avaliação final a pontuação média foi:

1º) YBR = 7,66;
2º) APACHE / CG FAN = 7,55;
3º) YES = 7,27.

Vale destacar segundo a revista que, a vitória da YBR não foi unânime na opinião dos sete membros da redação ela foi eleita por cinco pessoas.

A Apache ficou com os outros dois votos e só não recebeu mais votos por ser novidade e também pelo desconhecimento da durabilidade por longo tempo.

Já a CG perdeu “popularidade” por não ter freio a disco e pela contenção de equipamentos.

O último lugar da YES foi motivado pelos anos de produção sem qualquer remodelação embora, seja uma ótima motocicleta devido ao seu custo R$ 5.758.

Os testes realizados por esta revista possuíram várias tabelas e gráficos sendo que, a tabela “Banco de Potência” mostra os valores de torque e potência medidos nas rodas das motocicletas obtidos pelo dinamômetro do centro técnico deles.

Infelizmente não tenho “scanner’ para digitalizar o teste, mas se alguém tiver favor postar para os amigos.

Desculpem pelo longo texto, mas não ficou difícil não comentar.

[Firestorm]

mais feia q o rascunho do demo essa apache ai ]

[Nandinhot]

Quero muito comprar essa apache a principio pegaria uma yes (usada do meu irmão) mas agora gostaria desta apache bem quanto a troca de peças acho que se quem for usar tiver cuidado com ela não tera muitos problemas com isso vou a uma conscecionaria dafra hoje olhar ela.


Obs: ainda to adicionando a categoria de moto na minha carteira mas jah quero garantir para que assim que consegui adicionar a categoria A jah esteja com minha motinha pronta pra dar mto rolezinho por ai. :OK:

[Mikelato]

o que todos ja sabiamos , mas mts teima em dizer que é mentira e bla bla bla |
apache é uma exelente modo , de torque alto e tão economica (em relação a moto injetada) , ja que esse nao é seu forte a media dela é sim de 27 a 33 km/L...
forte desempenho itens de deixar qualquer outra street 125 e 150 de queixo caido e preço final de dar inveja pra quem compro uma 150 titan mix 2010 como eu...

comparado o q tenho lido sobre a apache e por no papel como uma honda 150 mix q tenho resumi. (essa é a minha perspectiva)

apache é 1 motor forte , de torque alto , é linda , boa para pilotar , consumo medio e COMPLETA.
ja minha mix nao tem o arranque da apache , porem tem um final melhor , é bonita ... e tem um consumo baixo ( 40 km/l mix (3l de gas.) e 28km/l alcool.)
porem nao vem nada apenas a partida eletrica , nem a bosta do suporte do caroneiro tem ... porem tem injeção é mix e bla bla , preço final de 6.799,00, mas fiquei sabendo que subiu para 7.499,00 (es) e 8.499,00 (ex) fala serio....

então se eu pudesse voltar atras compraria sim a apache no lugar na mix mas isso nao significa q estou insatisfeito com minha mix , ao contrario pois estamos falando apenas da aparencia e itens de serie q a apache tem a mais , pouco me importa chegar aos 60km/h em 5,2 s na apache ou em 6 s na mix... me importa chegar aonde eu quero com segurança , conforto e economia e as 2 tem isso , afinal 27 ~ 30km/h nao é tao ruim assim...

segue um link abaixo sobre uma viagem feita com uma apache , testando assim resistencia em longa viagem e tmb na cidade , consumo e etc...


http://aceleramente.wordpress.com/20...cia-no-brasil/

[Zack]

É cara é bem por ai... não tem a melhor e sim a que te agrada e te da o que tu precisa ou quer!

A Apache me atende no que eu busco numa moto. E isso não quer dizer que todos devem ama-la, e isso falando de outras marcas tbm.

Moto é paixão, não moda, é estilo de vida, tem gente que gosta de Trail, tem gente que gosta de Custom e tem gente que gosta de Sport...

O cara que anda de Custom gosta mais de moto do q o cara que gosta de Trail e o q gosta de Sport?? Na na nina não!!!

Gostei muito do seu texto... e gostaria que a Apache fosse mais economica... mas... tem gente que faz 37km/l eu n consegui efetivamente essa marca. Só uma vez,
agora a media é 32km/l... Pra mais ou pra menos dependendo do que acontece durante o mês!!!

Vlw!!! Segue essa ideologia que tu vai longe!!

Fala nisso a unica cois aque eu ngosto na Mix por exemplo é ela ser muito visada... e a Factor é linda so precisava de um painel mais bunitinho...

E a Yes... A essa eu amo de paixão e de boa... so mudaria algum desenho da estetica dela... q o resto pra mim eh perfeito


vlw

[Nandinhot]

Acabei de chegar de uma loja dafra aki de belo horizonte e tenho uma excelente noticia

a dafra esta pretendendo a comercialização do modelo de 160cc para o ano que vem e a 180cc para 2012 :OK:

para aqueles que acham que vale a pena esperar e tem pasciencia ta dado o recado como eu não sei se vou ter vou entrar no consorcio da 150cc msm

pocha gostei muito da moto realmente é um motão não tem como montar nela e se sentir em uma moto 150cc parece bem mais bem diferente das titans e fans da vida

gostei muito espero que não demore mto a ser contemplado apos eu tirar carteira e se for antes que seja bem vinda ^^

[omesmojairo]

se tivesse injeção eletronica e consumo menor, no minimo 40 km/l, eu comprava.

talvez nos proximos modelos ela incorpore isso. :OK:

[madnando1]

A 180 cc é uma boa pedida. A 160 não seria bom, pois em valores de desempenho fica muito próximo da atual, e não seria expressivo a ponto de decidir uma compra.

Pra mim a Dafra poderia ter lançado a 180 direto, Teria sido um grande acerto ao invés de ter duas 150cc no portifólio. Além de ter um desempenho um pouco melhor, pois ela é uma 150 com torque da factor que é 125 e não tem a elasticidade do motor da titan. É uma 150 bonita, mas de desempenho comedido.

Pode ter o tal arranque que todo mundo fala, mas anda do lado da Factor, e isso entristece....

[Alan Ranieri]

se tivesse injeção eletronica e consumo menor, no minimo 40 km/l, eu comprava.

talvez nos proximos modelos ela incorpore isso. :OK:

A minha é carburada, antiga e sempre ando fazendo em média 45 km/l, acho que daria para fazer mais se eu sempre andasse sozinho na moto.
Será que a IE daria essa diferença toda na Apache?

[fabianoaspro]

fibianoaspro

Vi q vc tem uma Apache cinza, q é a que tava afim de comprar, tem como postar umas fotos dela? Ela suja/risca com facilidade?

Opa! Eu tb tinha este medo mas limpar é facinho! normal! Um paninho com um detergente depois mais um balde de água sem nada e pronto!
Outra coisa que eu li em um outro POST - Passar WD40 no motor e escape! Nossa parece novo como saiu da fábrica! Sabe depois que vc usa uns dias aquele "Tchan" da moto some, daí depois que passei o WD40 ela tá toda charmosa denovo! Só vou ver como vai ficar com poeira agora...

[W@ll@K$]

o que todos ja sabiamos , mas mts teima em dizer que é mentira e bla bla bla |
apache é uma exelente modo , de torque alto e tão economica (em relação a moto injetada) , ja que esse nao é seu forte a media dela é sim de 27 a 33 km/L...
forte desempenho itens de deixar qualquer outra street 125 e 150 de queixo caido e preço final de dar inveja pra quem compro uma 150 titan mix 2010 como eu...

comparado o q tenho lido sobre a apache e por no papel como uma honda 150 mix q tenho resumi. (essa é a minha perspectiva)

apache é 1 motor forte , de torque alto , é linda , boa para pilotar , consumo medio e COMPLETA.
ja minha mix nao tem o arranque da apache , porem tem um final melhor , é bonita ... e tem um consumo baixo ( 40 km/l mix (3l de gas.) e 28km/l alcool.)
porem nao vem nada apenas a partida eletrica , nem a bosta do suporte do caroneiro tem ... porem tem injeção é mix e bla bla , preço final de 6.799,00, mas fiquei sabendo que subiu para 7.499,00 (es) e 8.499,00 (ex) fala serio....

então se eu pudesse voltar atras compraria sim a apache no lugar na mix mas isso nao significa q estou insatisfeito com minha mix , ao contrario pois estamos falando apenas da aparencia e itens de serie q a apache tem a mais , pouco me importa chegar aos 60km/h em 5,2 s na apache ou em 6 s na mix... me importa chegar aonde eu quero com segurança , conforto e economia e as 2 tem isso , afinal 27 ~ 30km/h nao é tao ruim assim...

segue um link abaixo sobre uma viagem feita com uma apache , testando assim resistencia em longa viagem e tmb na cidade , consumo e etc...


http://aceleramente.wordpress.com/20...cia-no-brasil/

é amigo pois lhe informo que a minha apache esta fazendo o mesmo consumo que a sua mix 40km/L mas temos que avaliar as condições da pista que foi feito o teste se tem muita subida, se venta muito, peso do piloto influi muito no consumo, e o caso de a mix ter mais final que a apache não sei não, prq hj eu tava indo na br 070 sentido DF Goias, passou um cara numa mix por mim me chamando pro raxa eu so topei o punho e passei dele, o cara deitou na moto pra poder ficar lado a lado comigo isso eu tava a uns 127kms/H ficamos empareados por mais de 6kms e isso é prq o cara tava deitado na mix e eu de peito aberto, ai deitei na apache ela foi subindo a velox ate chegar a exatamente 134kms/H, o cara da mix chegou na cola tamen mas se distanciando bem devagar fomos nisso ate chegar na cidade de aguas lindas ai tive que entrar e ele foi embora dei uma buzinadinha dando os comprimentos e ele respondeu e ficou por isso mesmo, quer prova melhor que essa, em termos de final as duas estaum praticamente pau a pau.

[W@ll@K$]

Acabei de chegar de uma loja dafra aki de belo horizonte e tenho uma excelente noticia

a dafra esta pretendendo a comercialização do modelo de 160cc para o ano que vem e a 180cc para 2012 :OK:

para aqueles que acham que vale a pena esperar e tem pasciencia ta dado o recado como eu não sei se vou ter vou entrar no consorcio da 150cc msm

pocha gostei muito da moto realmente é um motão não tem como montar nela e se sentir em uma moto 150cc parece bem mais bem diferente das titans e fans da vida

gostei muito espero que não demore mto a ser contemplado apos eu tirar carteira e se for antes que seja bem vinda ^^

putz se for verdade vou trocar minha apache ano que vem 10 cilindradas a mais parece dar uma boa diferença vlw pela noticia.

[Cachorro]

Acabei de chegar de uma loja dafra aki de belo horizonte e tenho uma excelente noticia

a dafra esta pretendendo a comercialização do modelo de 160cc para o ano que vem e a 180cc para 2012 :OK:

para aqueles que acham que vale a pena esperar e tem pasciencia ta dado o recado como eu não sei se vou ter vou entrar no consorcio da 150cc msm

pocha gostei muito da moto realmente é um motão não tem como montar nela e se sentir em uma moto 150cc parece bem mais bem diferente das titans e fans da vida

gostei muito espero que não demore mto a ser contemplado apos eu tirar carteira e se for antes que seja bem vinda ^^

putz se for verdade vou trocar minha apache ano que vem 10 cilindradas a mais parece dar uma boa diferença vlw pela noticia.

Tá podendo rasgar dinheiro hein? A marca lança uma moto com 10cc a mais ( +1 CV , será?) e derruba mais ainda o preço das usadas de 150cc.

Aí tu tá felizão com tua "160" e logo eles lançam a 180cc, jogando de novo o preço da tua lá embaixo.

Respeito ao consumidor acima de tudo :shump:

Abs,